太原滨河西路61.9公里全线改造升级，有必要这么大改吗？|太原市|滨河西路|道路通行效率|高架

太原滨河西路要进行大改造了，全长61.9公里全线升级，工期整整六个月，消息一出，太原人就吵翻天了。

很多市民认为，这次改造根本就没有抓住重点，在堵点上一个都没有解决掉，并且光修路也没有什么实际意义。南中环大昌酒店门口、滨河西路长风街匝道出口天天堵得走不动车，滨河东路长风桥的堵点常年得不到改善，如果不先进行整改的话，即使把路面重新铺一遍也还是会出现堵塞的情况。

滨河西路是太原市南北方向的主要干道，全长61.9公里，在近几年中一直作为市民通勤的重要通道存在，并且由于长期高负荷使用导致路面老化现象越来越严重。这几年来太原也在进行交通改造工作，比如建设路，南中环街等主干道路都有过优化调整的情况出现，但是河西南北向快速路仍然不够多，和平路、千峰路以及新晋祠路上的通行压力一直很大。尖草坪北部的道路非常狭窄，并且没有非机动车道可以行驶，在清徐县过了文源大桥之后就变成了双向两车道了。

也有人提出自己的看法，大多数人认为只对路面进行改造是无效的，应该增加车道、建设高架。不少人建议在滨河东西路两侧加建二层高的快速道路，并且将其修建成长距离的道路来解决交通拥堵问题；也有市民认为，滨河西路的自行车道用处不大可以取消掉，在双向各加宽一条行车道就可以缓解堵车情况了。还有人说滨河西路北面如果能与滨河东路连通的话通行也会方便很多。

其实大家吐槽归吐槽，滨河西路这次61.9公里的全线改造，并不是没必要的折腾，反而特别有必要。这条路已经运行了很多年了，在路面、管网等方面都存在很多问题，这些问题不解决的话，就算修高架路加车道也没法从根本上改善交通状况。