●长江商报记者 刘倩雯

中国高端新能源汽车市场将迎来一个里程碑时刻。3月3日，武汉经开区发布消息，岚图汽车定于3月19日在香港联交所主板正式挂牌，股票代码为“07489.HK”。这不仅标志着岚图汽车成为“央国企高端新能源第一股”，更意味着中国汽车工业“国家队”在资本市场的深度布局迈出了关键一步。

2025年岚图汽车销量突破15万辆，实现年度业绩的爆发；3月1日，岚图汽车发布销量数据，前两月交付18873辆，同比增长18%；3月19日在香港联交所主板正式挂牌，不仅是岚图汽车发展历程的里程碑，更将向全球展示湖北智造与中国新能源汽车产业的硬核实力。

2025年销量突破15万辆

3月3日，武汉经开区发布消息，岚图汽车定于3月19日在香港联交所主板正式挂牌，有望成为“央国企高端新能源第一股”，在全球展现湖北智造实力。

岚图汽车的港股上市进程，堪称央国企新能源品牌在资本市场的“速度与激情”。从2025年8月启动上市，2025年10月递交上市申请，2026年1月29日通过香港联交所聆讯，2026年2月11日获香港联交所原则性同意，历时仅四个月，岚图汽车就完成发改委、商务部、外管局、证监会等多部门多层级审批，完成全部前置合规准备，创下了央国企高端新能源品牌赴港上市的高效范例。

这一速度背后，是岚图汽车扎实的业绩支撑和清晰的战略路径。根据最新招股书及财务数据，岚图汽车在2023年至2025年间实现了跨越式增长。销量从5.03万辆增至15.02万辆，2023年至2025年销量复合年均增长率为72.8%。营收从2023年的127.5亿元，攀升至2025年的348.6亿元，复合年增长率为65.4%。

尤为关键的是，盈利指标上，公司毛利率大幅提升，从2022年6.7%的低位稳步抬升至2025年的20.9%，这一水平仅次于赛力斯，位居行业前列。2025年，岚图汽车成功实现扭亏为盈，归母净利润达10.2亿元。这一盈利能力的突破，使其成为业内少有的在上市前就已实现盈利的新能源车企，为顺利登陆资本市场奠定了坚实基础。

值得注意的是，岚图汽车此次上市采用了介绍上市的方式，不发新股、不募资，是东风集团股份私有化退市后，核心新能源资产独立资本化的关键动作，也标志着东风系母子公司完成身份置换。这一独特的上市路径，释放出企业当前流动性充裕、不以解决现金流为上市目的的信号。其核心目标在于借资本市场机制完成治理升维、品牌背书与战略重估。

同步发力产能体系建设

资本市场的顺利登陆是岚图汽车的“成人礼”，那2026年作为其“产品大年”的开局，则预示着新一轮增长周期的开启。3月1日，岚图汽车发布销量数据，前两月交付18873辆，同比增长18%，以强劲的“开门红”姿态迎接上市。

2026年，岚图汽车计划推出4款全新车型，全部搭载L3级智能辅助驾驶硬件，形成“三王一炸”的产品组合拳。其中，3月份将是产品密集投放的关键节点，岚图梦想家将迎来第20万辆下线，携手华为推出的岚图梦想家冠军版已正式开启预订，岚图泰山黑武士也将于本月正式上市，Ultra版同步开启交付。下半年，岚图还将推出代号为“珠峰”的50万级豪华MPV，以及代号为“FE”的全新FUV，进一步丰富其覆盖SUV、MPV、轿车、FUV的全品类矩阵。

为了支撑销量的高速增长，岚图汽车在产能体系建设上同步发力。在刚刚过去的春节假期，岚图汽车对黄金工厂、云峰工厂进行109项技术改造，助力生产提产扩能。岚图汽车相关负责人介绍，目前，岚图汽车每63秒可以下线一台新车，生产线全面升级后，黄金工厂和云峰工厂合计将达到每小时90台整车下线的产能，即平均每40秒下线一台整车。

岚图汽车能够获得资本市场的青睐，不仅在于其短期的销量爆发，更在于其构建的深厚技术护城河和全球化视野。作为东风公司56年造车底蕴与新时代创新基因融合的产物，岚图汽车坚持正向开发，构建了平台架构、岚海动力、智能座舱、智能驾驶、岚图技术生态五大技术底座。

截至2025年底，岚图汽车在中国拥有1874项已颁发专利和5405项正在申请的专利，主要覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶、车身安全等领域。目前，岚图汽车已获由武汉联合颁发的智能网联汽车道路测试牌照，L3级有条件自动驾驶已进入实车测试阶段，已完成累计11万公里实际道路测试以及90万公里仿真测试，为后续通过L3准入认证并实现项目量产奠定了基础。