有消息称，由Panagiotis和George Angelopoulos领导的希腊船东Arcadia Shipmanagement正在与一家韩国船厂商谈，计划扩大其油轮订单规模，其首批新造船即将投入运营。
船舶经纪及市场消息人士透露，Arcadia已与HD现代重工签订2艘苏伊士型油轮建造意向书，预计将于2029年前交付。目前尚未敲定正式造船合同。
2艘新船将悬挂希腊国旗，配备替代燃料预留装置，并符合最新环保法规。
值得注意的是，HD现代重工的2艘苏伊士型油轮船位最初由另一家希腊船东预定，但该订单最终未能落地。
目前，Arcadia运营着9艘油轮，并于今年早些时候已从HD现代重工接收2艘苏伊士型油轮“Aegean Fighter”号和“Aegean Winner”号，这是其7艘新船项目计划交付的首批船舶。该船东今年还将从HD现代重工接收1艘苏伊士型油轮。而在2027年，大连造船将向Arcadia交付4艘阿芙拉型/LR2型成品油轮。
与此同时，George Angelopoulos旗下负责干散货业务的Aegean Bulk，在沉积数年后于2025年底重返新造船市场，并向恒力重工下单4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。
当前，苏伊士型油轮新造需求持续升温，且船东下单热情持续强劲。三星重工也与一家船东正在洽谈苏伊士型油轮项目。
船舶经纪Xclusiv Shipbrokers数据显示，截至2026年2月，全球船东已下单26艘苏伊士型油轮，去年同期仅3艘。近期大部分订单由恒力重工斩获，希腊船东Dynacom Tankers、Minerva Marine均有新单签约。
Allied Shipbroking数据显示，目前苏伊士型油轮的新船造价维持在8600万美元，过去12个月保持不变。
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