(来源:中国商报)
转自:中国商报
中国商报(记者 于佳鑫)3月5日上午,第十四届全国人民代表大会第四次会议首场“代表通道”集中采访活动在北京人民大会堂举行。部分来自不同领域的人大代表接受媒体采访,共话奋斗经历,传递社情民意。
中国芯片让区块链性能提升50倍
全国人大代表、北京微芯区块链与边缘计算研究院院长董进介绍,我国自主创新的区块链底层技术,已经应用到16个中央部委和27家中央企业,在税务、跨境贸易、全球支付等领域取得积极进展。我国每年“跑”在自主区块链上的发票达数百亿张,跨境贸易上链企业超30万家,贸易金额达万亿元规模。
在数字经济发展过程中,区块链是最关键的数字基础设施之一。董进和团队研发的区块链专用加速芯片,能让区块链的性能提升50倍。更重要的是,这项技术成功突破了超大规模区块链网络所面临的算力瓶颈,让我国可信的数字基础设施拥有了“中国芯”。
“目前随着应用的拓展,国家级的区块链网络已经形成,这个网络的目的就是要把我们国家跨境贸易、全球支付这些领域的高价值核心数据缠绕在我们自主的系统里。面向‘十五五’,我们也将咬定青山不放松,紧紧围绕我们国家的重大战略需求,确保我们国家的区块链领域的底层核心技术持续领先,真正夯实贯通全国、链通全球的可信‘数字长城’。”董进说。
把最精密的发动机、最智能的控制系统牢牢地攥在自己手里
全国人大代表、中国一汽研发总院首席技能大师杨永修说,自己也曾是一个“技术小白”,图纸看得慢,设备也玩不转,但自己就是不服气、爱琢磨,别人能干的,自己凭啥不行?手艺这东西没有捷径,一个工件需要反复调试十几遍甚至几十遍。有时候半夜躺在床上,脑子里还全是工艺和数据。
闯关的密码是什么?杨永修认为是真心地喜欢,要对这些“铁疙瘩”有感情。“解决一个技术难题的成就感,比吃啥都香。当你不只是为了完成任务,而是真心地想把这个技术难题研究透,你就有用不完的劲儿。说到底,工匠这俩字不是光环,是责任,得时时想着手里干出来的精密零件是代表着中国汽车工业的水平,这是源源不断的动力。”杨永修坦言。
杨永修说,去年9月3日,他非常荣幸受邀参加在天安门广场举行的阅兵观礼,要说当时的感受,那就是两个字——骄傲!当国家装备队伍开过来,轰隆隆的气势震得人心里都发烫。当看到一汽造的红旗检阅车稳稳开过来的那一刻,说实话眼泪实在控制不住。那不只是一辆车,那是中国汽车工业的脸面,是几代汽车人的心血。作为一名一汽人、红旗研发人,那份自豪感实在无法用语言来形容。
“我们自己能把最精密的发动机、最智能的控制系统都牢牢地攥在自己手里,看到咱们红旗车与国家共进、与时代同行感到特光荣,我们这些在车间里摸爬滚打的人能够参与这个伟大的事业,这辈子值了。”杨永修说。
让小麦学会“抢时间”
全国人大代表、江苏里下河地区农科所研究员高德荣介绍,他和团队跳出传统育种模式,通过分子育种技术,尝试在种子内部植入“抗病基因”。历经三十年,无数组合、反复试验,终于在2021年育成第一个抗赤霉病品种。它不仅抗病能力强,产量也高,千亩示范方亩产可达600公斤。这意味着,农民可以少打药、多打粮,收成更稳当。
高德荣表示,小麦品种改良一直在路上。他和团队追求的,不仅是“吃得饱”,更要“吃得好”,还要让种粮人有奔头。南方稻麦轮作,茬口紧,小麦播种常被迫推迟。怎么办?高德荣介绍,他们提出了“两端快速发育”策略,让小麦学会“抢时间”,育成了像“扬麦25”这样的耐迟播品种——即便12月种下,亩产也能达600公斤。此外,他们还针对饼干、糕点等市场需求,培育出优质弱筋小麦,扭转了长期依赖进口的局面。这些粮食品种,就像一支支精锐“护卫队”,为端牢饭碗、守护粮食安全贡献着力量。
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