据参考消息援引时事社3月5日报道，由于美国总统特朗普提出了在霍尔木兹海峡护航油轮的想法，日本政府正紧锣密鼓地研判，一旦美方请求支援，日方能采取何种对策。
霍尔木兹海峡是日本重要的能源进口枢纽。日本超过90%的石油进口依赖中东。该海峡封锁，会对日本的能源供应造成毁灭性打击。
日本政府此前曾将伊朗布雷封锁该海峡列为足以动用集体自卫权的“存亡危机事态”假定情境，目前政府仍在对局势进行密切跟踪。
“存亡危机事态”一词的定义见于安倍晋三政府2015年颁布的安保关联法，指的是与日本关系密切的国家遭受武力攻击且对日本的生存构成明显威胁的情况。法律规定，当政府认定存在此类情况且没有其他适当手段时，可以有限度地行使集体自卫权。
当年，在国会审议安保关联法时，安倍就曾以霍尔木兹海峡遭到封锁为例，阐明“存亡危机事态”的具体含义。
目前，派遣自卫队需要法律依据，且日方能做的事情有限。考虑到英国和法国为了稳定局势已向地中海派遣舰船，日本政府内部也出现了“不能白搭便车”的声音。高市早苗首相恐怕将面临艰难抉择。
报道称，日本政府内部议论最多的法律依据是安全保障相关法。该法将“如果不予理睬，将对日本的和平与安全产生重要影响的情势”规定为“重要影响事态”。此类事态没有地理限制，日方可向他国军队提供弹药及加油服务。
此外，相关法律将“与日本关系密切的他国遭受武力攻击，进而威胁到日本自身生存”的情况定义为“存立危机事态”。在此事态下，日本可行使“集体自卫权”，但其认定需要通过内阁会议决定及国会批准。
也有不少声音强烈认为此时讨论派遣问题为时尚早，一名外务省高官乐观预期：“特朗普应该也清楚日本无法前往危险地区，或许美方根本不会提出支援请求。”
据共同社3月4日报道，受霍尔木兹海峡事实上被封锁的影响，由航运公司组成的日本船东协会对策总部4日在东京都内召开首次会议。会上报告称，据4日上午更新的数据，滞留在波斯湾内的日本相关船只为44艘。据悉，目前食品和饮用水可以得到保障，尚未接到受损受害报告。
极目新闻综合参考消息、此前报道
（来源：极目新闻）
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