大象新闻记者 李莉 张迪驰
中午时分，跑了一上午网约车的李师傅关掉接单软件，熟练地走进一个“司机驿站”，在热水间接满了自己的茶杯。“以前不敢多喝水，怕找不到厕所。现在心里有底了。”他说。这份“底气”，来自一张正不断织密的关怀之网。
3月5日，大象新闻记者从高德获悉，多地交通主管部门近日与高德地图联合完成一项重要更新：全国累计已有超过2100个出租汽车司机驿站和货车司机之家在高德地图上线，覆盖30个省份及直辖市。如今，无论是出租车司机、网约车司机，还是常年奔波在路上的货车驾驶员，只需打开地图搜索“司机驿站”，周边的休息点位、服务设施和开放时间便一目了然。
这张覆盖全国的驿站网络，经历了一场从“200座”到“2100座”的温暖扩容。起初，高德通过激励合作出行企业，在全国40多个主要城市建设了超过200座功能完善的司机服务中心。2024年，交通运输部将推进司机小站建设列为民生实事，高德随即响应，上线了全国首个“出租汽车司机驿站地图”。此后，在各地交通部门的推动下，服务范围实现了两次关键扩展：从出租车司机延伸到货车司机；从高德合作平台的驿站，扩展到经交通部门认定的全行业驿站。
在河南，当地交通部门与高德联合上线了51个高速服务区“司机之家”与83处出租汽车司机驿站。在秦皇岛，“暖新驿站”被精准接入地图，为快递员、网约车司机提供一键可达的服务。数量增长的同时，服务质量也在提升。北方出租汽车将驿站升级为配有休息区、用餐区、充电站和培训教室的“港湾”；云南旅程约车建设的司机之家获评省级“司机驿站”；湖北风韵出行的司机之家则挂上了武汉首个五星“司机驿站”的牌子。
让司机“歇好脚”只是第一步。过去一年，高德还协助合作网约车平台全面接入了“鹰眼守护”预警系统，能在行车途中对潜在风险提供秒级预警，今年春运期间累计播发预警超49亿次。在收入保障方面，高德通过技术创新降低平台成本，推动工作日早高峰、周末晚高峰等多种免佣模式常态化，并设立专项激励引导平台将更多实惠落实到司机身上。在刚过去的春运，全国超300个城市通过免佣、服务费全额分配、堵车补偿等措施，为奔波的司机送上体谅。
从驿站里的一杯热水，到行车中的一声预警，这些细微之处的努力，正为千万司机织就一张随处可及的关怀网。歇够了脚的李师傅抿了口热茶，准备发动车辆，“下午，接着跑。”
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