当智能汽车进入“感知决胜”的下半场，谁能掌握更精准、更全面的环境感知技术，谁就掌握了行业发展的主动权。3月4日，鸿蒙智行以“万象更新，驭见未来”为主题，举办技术焕新发布会，重磅发布新一代双光路图像级激光雷达——这款全球量产最高规格的896线激光雷达，不仅实现了从传统“点云”到高清“成像”的感知代际跨越，更以硬核技术实力打破智能出行的技术边界与价值逻辑，再次印证了鸿蒙智行“安全是最大的豪华”的核心理念，为中国智能汽车产业树立起新的技术标杆。
此次发布会的重磅主角，无疑是新一代双光路图像级激光雷达。作为鸿蒙智行继192线激光雷达、高精度固态激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵后，在核心感知技术上的又一次代际突破，这款雷达以896线的量产规格，直接超越此前行业主流的520线最高标准，将智能驾驶的“感知视力”提升至全新高度。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上详解了其技术革新之处：“新一代激光雷达首创双光路‘一体两焦’架构，集成广角与长焦两个独立接收单元，实现了高清画中画的成像效果，既能宏观掌控全局路况，又能微观辨识细节，真正实现了从‘点云感知’到‘图像感知’的跨越。”
技术的突破最终要靠数据说话。相较于上一代192线激光雷达，新一代896线激光雷达的性能提升堪称跨越式：成像分辨率提升4倍，可识别最小目标高度从30cm降至14cm，这意味着路上的矿泉水瓶、横穿马路的小动物等以往容易被忽略的小目标，都能被精准捕捉；最远可识别距离从100米提升至162米，在高速行驶场景下，多出来的62米感知距离，相当于为用户预留了更多的安全反应时间；即便在黑夜无光的极端环境下，对低反射率目标的最远识别距离也从42米跃升至122米，彻底打破了黑暗对智能驾驶的限制。靳玉志在发布会上的举例更具说服力：“在55米距离处，通过这款激光雷达，甚至能清晰看到小狗摇尾巴的细节，这份图像级的感知精度，让智能驾驶的‘眼睛’真正变得锐利而精准。”
除了感知性能的极致提升，这款激光雷达在硬件可靠性上同样做到了行业领先。其业界首创的钢化膜玻璃视窗，让雷达硬度提升25%，耐久能力提升2倍，即便在暴雨、沙尘等恶劣环境下，也能保持稳定的感知性能，兼顾高性能与高可靠性，为用户的每一次出行筑牢安全防线。这种“性能与可靠双在线”的设计，正是鸿蒙智行对“安全是最大的豪华”核心理念的生动践行。
再好的技术，也需要优质的产品载体来落地。发布会上，鸿蒙智行宣布，尊界S800与问界M9将同步首发搭载这款896线双光路图像级激光雷达，并于发布会当天正式开启预订。作为鸿蒙智行旗下的两款旗舰车型，二者本身就具备强大的市场竞争力，此次搭载新一代激光雷达后，更是如虎添翼。
尊界S800作为鸿蒙智行的超豪华旗舰，自上市以来便持续领跑70万元以上大型豪华轿车市场，上市9个月稳居百万级豪车销量冠军，上险量甚至超越第二名与第三名的总和。此次升级后，尊界S800的全向立体融合感知系统再度进化，全车配备36个高精度辅助驾驶传感器，包含4个激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉摄像头、12个超声波雷达与4个车外麦克风，通过前向15个、侧向8个与后向13个传感器的全维度精准布局，实现了对周围环境的无死角覆盖，可轻松应对各类复杂难例场景。在全场景高速主动安全极限验证中，搭载新雷达的尊界S800展现出惊人的安全性能，可在120km/h暗光环境下成功避让小目标纸箱、130km/h时速下避让低反射率横倒轮胎、120km/h时速下连续避让多类型障碍物，用实力证明了全高速场景下的全维度安全防护能力。此次尊界S800搭载896线激光雷达的版本预售价为72.8万元起，仅较普通版本高出2万元，尽显“技术普惠”的初心。
而定位全景智慧旗舰SUV的问界M9，更是当之无愧的“销量神话”——上市不到两年累计交付超28万辆，是2025年50万级豪华SUV销量冠军，包揽了质量、安全、口碑、保值率等多项第一。此次问界M9搭载896线激光雷达的版本预售价为47.98万元起，仅比普通版本高出1万元，让更多用户能够以亲民的成本，享受到全球顶尖的智能驾驶安全技术。两大旗舰车型的同步首发，不仅巩固了鸿蒙智行在高端市场的统治地位，更让“技术普惠”的理念落地生根，重构了智能汽车行业的价值逻辑。
除了核心感知技术的突破，本次发布会上，鸿蒙智行还带来了多项重磅升级，全方位提升用户的智能出行体验。在智驾系统方面，鸿蒙智行全系升级华为乾崑智驾ADS 4.1版本，新增“三点式掉头”功能，进一步完善长尾场景适配，让辅助驾驶体验更高效、更舒适、更安全。数据显示，2026年春节期间，鸿蒙智行辅助驾驶总里程达3.73亿公里，相比去年春节增长210%，辅助驾驶活跃用户占比达92%，这一数据充分印证了用户对鸿蒙智行智驾系统的认可。截至2026年3月3日，鸿蒙智行主动安全系统已避免可能碰撞超过354万次，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程达87.6亿公里，实测数据显示，ADS辅助驾驶模式下的平均安全行驶里程为中国道路平均水平的3.95倍，人驾模式下为2.81倍，用数据铸就了行业安全标杆。
在智能座舱方面，尊界S800带来了两项创新设计，重新定义豪华出行体验。其创新的智能追光系统，首次实现多场景灯光系统感应联动，头顶摄像头可自动“盯梢”，当用户在车内看书、找东西时，光线会自动跟随，角度与亮度都能精准适配；智能隐私光幕玻璃则首次实现手势感知与玻璃明暗状态联动，余承东在发布会上表示：“有了这项技术，用户可以在车内换衣服、休息也没有任何问题，挥挥手就能调节玻璃明暗，还能与座椅、氛围模式联动，躺平休息时，灯光会自动切换成柔和模式，让豪华感与便捷性完美融合。”
品牌矩阵的完善，更是鸿蒙智行“体系化作战”的重要体现。发布会上，鸿蒙智行正式官宣了首款猎装车尚界Z7T及风尚科技轿跑尚界Z7，两款车型由华为与上汽联合打造，定位25万元区间高端市场，形成“轿跑+猎装”的双车矩阵，补齐了品牌在年轻消费群体中的布局，让鸿蒙智行形成了覆盖20万元级至百万元级的完整产品矩阵，从“单品突围”正式转向“体系化作战”。
作为鸿蒙智行目前最年轻的车系，尚界Z7与Z7T在设计与配置上极具亮点。尚界Z7定位Z时代C级风尚科技轿跑，车长5米、轴距3米，以0.5轮高比与4倍轮轴比打造出低趴宽体的运动姿态，长车头搭配流畅溜背造型，前脸都市流光大灯内置408个镭射发光点，辨识度拉满，同时提供9种个性车色，满足年轻人的个性化需求；尚界Z7T作为鸿蒙智行首款风尚猎装车，前脸延续家族式科技设计，车身后半段采用经典猎装造型，饱满圆润的尾部线条搭配宽肩后翼，尽显优雅格调，专属配色“晚山新绿”赋予车型东方美学质感，同时兼顾宽敞的二排空间与超大装载能力，可无缝适配都市通勤与户外露营。两款车型均首发搭载随动四维屏与灵感橱窗，随动四维屏支持前后伸缩、左右旋转，适配主驾迎宾、副驾娱乐等多种场景，灵感橱窗则将副驾储物盒升级为下沉式磁吸展示空间，让车辆从代步工具升级为年轻人的个性表达空间。据悉，尚界Z7更多新品信息将于3月底正式发布，值得年轻消费者期待。
此次技术焕新发布会的背后，是鸿蒙智行强大的技术实力与市场认可度的双重支撑。截至目前，鸿蒙智行旗下“五界”——问界、智界、享界、尊界、尚界，仅用43个月就实现累计交付量突破128万辆，创下新势力品牌百万辆交付最快纪录，更连续14个月拿下中国汽车品牌成交均价第一，均价超39万元，成功超越BBA等传统豪华品牌，实现了中国品牌在高端市场的历史性突破。这份成绩单，不仅是用户对鸿蒙智行产品的认可，更是“技术为王”理念的市场胜利，为新技术的快速迭代与安全验证提供了坚实的用户基础。
回望智能汽车行业的发展历程，鸿蒙智行的崛起绝非偶然，而是华为全栈技术优势与汽车产业深度融合的必然结果。从192线激光雷达到896线双光路图像级激光雷达，从单一车型突围到全价位段产品矩阵布局，鸿蒙智行始终以技术创新为核心，以用户体验为导向，用128万辆的交付量证明了“技术可以转化为市场竞争力”。
此次896线双光路图像级激光雷达的量产发布，不仅是鸿蒙智行的一次技术跃迁，更是中国原创硬核科技重新定义智能汽车安全边界的有力宣言。随着这款激光雷达的逐步普及、智驾系统的持续升级，以及品牌矩阵的不断完善，鸿蒙智行有望进一步扩大市场优势，持续推动中国汽车产业从“跟随”向“引领”转型，让更多用户享受到极致安心、极致豪华的智能出行体验，书写中国智能汽车产业的全新篇章。
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