虽有些姗姗来迟,但好饭不怕晚,后来者也有戏!
春节刚过三月开局,广汽集团旗下自主+合资板块重要成员,昊铂和丰田都相继推出了自家的中大型新能源轿车战略新品——昊铂A800,铂智7。
细看不难发现,两款车虽说定位及配置有明显差异,但无论是尺寸数据还是平台架构,其实有着密切的内在联系。
不信你就看最简单的三围尺寸,两款车车长都是5130mm,轴距都是3020mm,宽度及高度也几乎一模一样……
懂的都懂,铂智7堪称广汽丰田基于昊铂A800的平台架构,进行“中为洋用”式本土开发的定制化产品。以更好的满足中国新能源市场和国人消费者的独特需求!
众所周知,新能源时代自主技术向合资品牌输出,近年来已然成为行业新趋势,不只是发生在广汽集团,上汽北汽长安东风一汽等,也均有各自的类似案例。
但即便如此,我们依然不能忽视和小觑广汽丰田为铂智7这款车,所做出的从外到内太多看得见/看不见的努力,以及背后蕴藏的丰田大厂造车哲学与智慧。
比如设计上,铂智7明显更加的犀利动感,符合年轻消费者的审美,内饰装修也主打一个实用主义,不刻意的堆料和营造尊贵感,这些与丰田和铂智面向主流大众化市场的品牌定位高度吻合。
反观昊铂A800,内饰用料和配置明显更加的豪华与商务范儿,抢占
奥迪A6L
(
参数
丨
图片
)、
奔驰E级
等,BBA传统油车商务行政市场的韵味很浓,跟
岚图追光
的定位相近。
毕竟昊铂下面有埃安,昊铂一开始的定位就是瞄准中高端新能源市场(虽说一直还不是很成功),这决定了昊铂A800最好不要在20万甚至17、18万价位,与铂智7正面交锋,最大程度上避免同门互搏与内耗。
此外,在技术路线上,昊铂A800主打增程,铂智7则主攻纯电,这也使得二者互补大于互搏!
但市场竞争已然相当惨烈,无论是铂智7主攻的20w-市场,还是昊铂A800主攻的20w+市场,消费者在20万上下预算,这两款广汽旗下的中大型新能源轿车产品,多少也是会进行一些比较和取舍。
它两各自的优势是啥呢?
个人以为铂智7的优势在于:丰田大厂品牌+品质背书,以及更务实的产品+价格定位,受众群更广。
昊铂A800的优势在于:更豪华的用料及配置,即便目前昊铂品牌知名度和溢价还没有搞上来,但昊铂品牌及A800的定位,确实要高于丰田铂智7,所以A800的综合性价比其实也不低。
至于两款诚意之作投放市场后,谁更有戏突出重围一炮打响,值得期待!
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