2026年2月28日美以两国对伊朗发起军事打击后，伊朗军方展开报复，袭击了美军在该地区的军事设施、战略目标以及以色列境内的多个高价值目标，此后法国和英国均向波斯湾地区部署战斗机，为针对伊朗的防空行动提供支援。
据报道，法国空军已将“阵风”战斗机部署至阿布扎比的扎弗拉空军基地，在阿联酋上空执行空中安全巡逻任务，而阿联酋是美军针对伊朗军事行动的重要枢纽。法国海军也派出了其唯一的航空母舰“戴高乐”号前往地中海，该舰搭载的舰载机联队以“阵风”战斗机为主，预计将为针对伊朗的军事行动提供额外支援。
今年1月，英国皇家空军就已将第12中队的“台风”FGR4战斗机前置部署在卡塔尔的乌代德空军基地，为美方当月为筹备对伊打击而开展的大规模军事集结行动提供支持。这些战斗机也参与执行防空巡逻任务，拦截无人机和导弹袭击，据悉3月1日有一架英军该型战机击落了一架伊朗一次性无人机。尽管“台风”和“阵风”均不具备反弹道导弹能力，但能够打击Shahed-136这类被大量发射用于攻击军事和战略目标的低价值无人机。
“台风”和“阵风”战机最初源于一项联合研发计划，后法国退出该计划独立完成研发工作，这也使得两款战机设计高度相似、性能旗鼓相当。21世纪20年代初之前，“阵风”的雷达性能一直占据显著优势：该机型从2001年起搭载无源相控阵雷达，2013年又换装有源相控阵雷达，在态势感知、目标定位和电子战能力上，相较“台风”搭载的老旧“捕手”机械扫描雷达形成了绝对优势。目前绝大多数“台风”战机，包括英军列装的所有该型战机，仍在使用这类老旧的传感设备。
“阵风”更先进的传感系统使其在出口市场上斩获颇丰，而“台风”则被普遍认为出口失利。尽管如此，与美、中、俄三国列装的重型战机相比，这两款战机搭载的雷达体积偏小、功率受限，比如卡塔尔和沙特采购的F-15战机，以及伊朗原定于2026年下半年接收的苏-35战机。此前，应对伊朗无人机袭击的防空主力一直是美、以、卡三国的F-15战机，该机型航程极远，配备高性能传感系统和大载弹量，是长时间巡航并拦截大量低价值目标的最优选择。
乌代德空军基地是全球各国运营的规模最大的海外空军基地，在以美国为首的对伊军事打击中占据关键地位。卫星图像显示，该基地的反导防御行动收效甚微，且已遭受严重损毁。除了在卡塔尔部署“台风”战机，英国皇家空军还在塞浦路斯的阿克罗蒂里皇家空军基地部署了F-35B战机，据悉该机型也击落过一架伊朗一次性无人机。英国皇家海军还派出45型防空驱逐舰“邓肯”号，进一步支援针对伊朗的区域防空行动，但该舰素来存在无反弹道导弹能力的短板，且仅有48个垂直发射单元，武器库配置严重不足，其作战效能预计将受到极大限制。
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