汽势Auto-First丨徐磊
零下40℃，是泼水成冰的那种；60℃，是远超人体耐受范围的极端温度。前后100℃的极限温差，正是检验车辆极端工况适应力的终极考场。
近日，搭载超级铂金增程系统的 博越 （ 参数 丨 图片 ）REV在吉利汽车全球全域安全中心环境风洞中心，完成-40℃至60℃环境适应性测试挑战，全面验证了超级铂金增程系统及整车的可靠性、三电系统稳定性与全域可靠性。
超级铂金增程系统强动力长续航
超级铂金增程系统是吉利全新一代超高效率增程技术体系，更是直接首发搭载于博越REV车型上。
该系统核心搭载行业首发全栈自研11合1增程电驱，有着高集成于轻量化优势，既提升了车辆转弯灵活性，又进一步降低能耗。并针对馈电加速痛点进行专项优化，彻底规避传统增程车高速馈电时的震动、噪音、动力不足等痛点，达到豪车级平顺静谧体验，重新定义增程车型驾乘质感。
搭配行业领先的47.26%超高效增程器平台，采用“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，通过优化缸内气流与燃烧过程，让火焰传播速度提升10%和湍流强度增加42%，使燃烧更充分。即便在-40℃极寒、60℃酷热的极端环境下，也能稳定输出动力；结合行业领先的1升油发电3.77度超高油电转化率，实现用最少的油发最多的电，其馈电油耗低至4.95L/100km，同级领先，真正做到长途出行省油又省心。
博越REV是首个推出A+级超长续航增程车型，纯电续航达375km，综合续航更是达到1525km。支持3C快充，即便在-30℃深寒、50℃高温等极端温区，充电依旧稳定，搭配6kW超大功率外放电功能，户外露营用电场景全覆盖。
博越REV不仅拥有高强度星甲高刚性车身筑牢结构安全防线，其搭载的神盾电池安全系统更提前满足新国标24项安全测试要求，完成了36项严苛测试，其中23项测试标准较新国标严苛数倍。搭配BMS 3.0电池医生，实现7×24h车云一体守护，无论是低温充电还是高温行驶，都能全方位保障用户用电、充电安全，以同级领先的安全防护水平，守护家庭每一次出行。
超级铂金增程系统无惧高低温
极寒工况下，博越REV成功攻克北方冬季用车核心痛点，彰显超级铂金增程系统的极寒可靠性。-40℃环境下，门把手开合、雨刮器运转顺畅，一键启动单次成功；-30℃环境下，依托360kW大功率充电桩实现高效补能；-18℃降雪环境中，空调制热15分钟即将车内温度精准升至17℃，高效满足北方用户冬季采暖需求。
高温工况下，博越REV在50℃环境中仍可正常充电，电池温控能力达标，高温充电安全性拉满；60℃酷热环境中，空调制冷系统高效运转，车内温度快速下降并保持稳定，进一步验证了能效稳定性与舒适性保障能力。
此外，博越REV还通过了复杂天气验证，在10℃降雨+乌云/隧道模式下，前挡A区除雾能力优于国标，雨刮、自动大灯无缝协同，验证了智能电子系统的协同稳定性，为雨雪雾天安全通勤提供保障。
十年前博越发起行业首个户外100℃温差挑战，十年后博越REV将挑战再升级。
本次温差测试也是吉利全球全域安全中心环境风洞中心的首次公开测试。作为吉利“全域安全2.0”技术体系的核心落地载体，该风洞中心有着专业、精准的严苛试炼标准体系。为博越REV提供了世界级的严苛试炼平台，不仅验证了超级铂金增程系统的硬核实力，更全方位印证了博越REV作为新能源标杆车型的卓越品质。
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