比亚迪技术鱼池再次迎来“大鱼”。3月5日，比亚迪举行了一场“颠覆性”的技术发布会。发布会上，比亚迪正式发布了第二代刀片电池以及闪充技术。
发布会上，比亚迪汽车集团董事长王传福表示，电动化的上半场，还存在一些顽疾，包括续航焦虑，充电站排长队、充电速度慢、低温充电难等行业难点，为了从根源上解决这些难题，关键要看电池。而第二代刀片电池和闪充技术，正是为此而来。
王传福介绍，在充电效率上，比亚迪第二代刀片电池可做到5分钟充电从10%-70%，9分钟做到从10%-97%，是当前全球量产最快的充电速度，可做到让充电和加油一样快。在北方零下20摄氏度和零下30摄氏度的极寒环境下，第二代刀片电池冷冻24小时后，充电从20%-97%，充电时间均不到12分钟。
即便充电速度有所不小的提升，但能量密度并未因此下降。在能量密度上，第二代刀片电池相比第一代提升了5%，搭载了第二代刀片电池的 腾势 （ 参数 丨 图片 ）Z9GT纯电续航可达到1036km。
为了检验第二代刀片电池的安全性，比亚迪再次将“针刺实验”的难度进行了升级，也就是闪充循环500次后，叠加边充边针刺，静置两小时之后，第二代刀片电池依旧做到了无烟，不起火，不爆炸。除了针刺实验，比亚迪还成功通过了同时触发4节电池短路的热扩散试验，以及10倍新国标撞击力的底部撞击试验。
按照规划，包括方程豹钛7EV闪充版、2026款海狮06EV、 仰望U8 2026款、大唐、全新腾势Z9 GT、宋Ultra EV在内，共10款新车将首批搭载第二代刀片电池。另外，王传福还宣布，即日起，面向所有搭载刀片电池的闪充车车主，赠送1年免费闪充权益。
快速的充电速度需要更强的充电桩进行匹配，在充电桩上，比亚迪也刷新了全球记录。王传福介绍，比亚迪闪充桩单枪充电功率可达到1500kW，为全球量产单枪最大功率。
为了让“闪充体验遍布中国”，王传福还在发布会上发布了“闪充中国”战略规划。按照规划，到今年年底，比亚迪将建成2万座闪充站，其中1.8万座闪充站中站，将基于现有公共充电站为坚实基座快速建站，而2000座高速闪充站中，比亚迪将在“五一”假期前将建成1000座高速闪充站。
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