3月5日20时，甲醇加注船“海港致远”轮在洋山港盛东码头搭靠马耳他籍达飞“欧斯米姆”号集装箱船，在船舶装卸集装箱时同步加注国产绿色甲醇燃料。本次加注量达3640吨，刷新国内单次船对船加注国产绿色甲醇量纪录。
当前，全球航运业绿色低碳转型步伐持续加快，绿色燃料船队规模不断扩大，绿色燃料加注便利性已成为衡量港口国际竞争力的核心要素之一。近年来，上海港已构建起生产、储运、加注全链条甲醇燃料供应体系。本次加注的甲醇为国产绿色甲醇，采用生物质发酵工艺制成，生产过程符合全生命周期碳排放标准，此次单船加注量纪录的刷新，彰显了上海港在绿色甲醇供应方面的坚实保障能力。
近日，交通运输部等十部门联合印发《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》，从燃料生产、加注、交易、监管等多方面出台系列支持举措，为上海打造全球领先的国际航运中心、推动航运领域低碳转型注入强劲政策动力。
随着上海港绿色能源加注服务日趋成熟便捷，叠加多部门政策加持，越来越多航运企业选择在上海港补能。2026年1—2月，上海港完成24艘次LNG加注作业，加注量达13.5万立方米，同比增长33%；完成6艘次甲醇加注作业，加注量达2.35万吨，同比增长137%。
本次靠港的达飞“欧斯米姆”轮于2026年2月23日在韩国釜山正式交付，是达飞航运新建的12艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船之一，把运营后的首次大批量加注放在洋山港，体现了国际航运企业对上海绿色能源加注服务的高度认可。
在加注作业同时，边检等口岸查验单位同步跟进配套服务保障。船舶靠港后，3名外籍船东代表和2名外籍船厂工程师专程赶赴洋山港登轮了解船舶首航运营情况。洋山边检站为船方及相关人员签发随船工作许可，提供登轮便利，保障加注期间和后续调试、维护、检测等工作顺利开展，确保船舶航行安全，同时加强船舶在港期间监管，为持续6个多小时的燃料加注营造安全有序的作业环境。
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