随着美国和以色列在伊朗的战事不断升级，中东地区的航班运营受到严重干扰。数以万计的旅客滞留，大规模的领空关闭、航班取消以及紧急撤离行动接踵而至。
随着报复性打击蔓延至海湾国家，航空专家警告称，目前的高度不确定性仍在持续，未来的航班中断状况可能会在数日甚至数周内常态化。这种连锁反应的影响范围将远远超出该地区。自周末美国和以色列联合发动空袭以来，接连的报复性袭击和地面局势的迅速发展，让整个中东陷入了极度动荡之中。伊朗方面声称，已有数百人在此期间丧生。
多个中东国家相继关闭领空，迫使各家航空公司不得不取消航班，或者规划绕行距离更长的替代航线。由于海湾地区的机场是连接欧洲、非洲和亚洲的重要国际中转枢纽，这些运营调整正在产生全球性的深远影响。
美国美联社报道指出，包括阿联酋阿提哈德航空、阿联酋航空以及卡塔尔航空在内的长途客运航司，出于领空关闭和安全因素的考量，已经暂时停飞了部分航线。追踪全球航班动态的英国航空分析公司“睿思誉”和瑞典航班追踪网站“飞行雷达24”的数据显示，自2月28日冲突升级以来，该地区每天约有1500至2000个航班被取消。
美国国务院已紧急呼吁所有美国公民利用一切可用的商业交通工具，立即离开伊朗、以色列，以及卡塔尔、巴林、埃及、伊拉克、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、巴勒斯坦领土、沙特阿拉伯、叙利亚、阿拉伯联合酋长国和也门。美国国务卿马可·卢比奥甚至向媒体发出呼吁，希望借助舆论力量帮助宣传美国人的撤离方案。
意大利、法国和德国也启动了针对本国公民的撤离工作。各国政府纷纷建议旅客密切关注大使馆公告、官方旅行建议以及机场和航空公司的最新动态。鉴于目前航班取消的规模和滞留旅客的数量，分析人士建议，在可能的情况下，公众应重新考虑或推迟所有非必要的旅行。
许多航空公司目前提供退款或免费改签服务，但这通常仅限于特定的日期和航线。业界建议旅客仔细查阅航司的具体政策，并考虑为未来的行程购买可退款机票，以保留最大的灵活性。
美国旅游保险比价网站“确保我的旅行”首席执行官苏珊·莫罗指出，由于战争和内乱行为具有极强的不可预测性，它们通常被排除在保险理赔范围之外。报道进一步补充，如果航空公司已经提供了改签或退款，旅客往往无法再提出额外的理赔申请。澳大利亚世界游牧民旅行保险公司的克里斯蒂娜·通纳也表示，绝大多数保单都会将战争行为造成的损失排除在外。部分涵盖“因任何原因取消”条款的保险计划或许能提供一定补偿，但前提是旅客必须在特定的时间窗口内完成取消操作。
除了直接取消航班，航空公司目前正在努力开辟耗时更长的替代航线，以避开冲突区域和受限领空。根据航空业的惯例，航司在飞越其他国家领空时必须支付飞越费，这无疑进一步推高了运营成本。而更为漫长的飞行路线，也意味着燃油消耗和整体运营开支的显著增加。
国际航空运输协会2024年的研究数据显示，航空燃油成本约占航司总运营开支的30%，而原油价格与航空燃油成本息息相关。目前，已有不少旅客反映机票价格出现了直线飙升。专家指出，这种短期的价格暴涨，很大程度上反映了数千个航班被取消后供需关系的严重失衡。在接下来的一周内，许多航线的机票已售罄，剩余座位的价格也高得令人咋舌。尽管提前预订较远期的航班价格目前看来相对较低，但分析人士警告称，如果冲突旷日持久，这种价格优势也会迅速消失。
面对协助滞留旅客的巨大压力，各方的撤离行动正在加速推进。法国外交部长宣布，预计周三将有数个从中东起飞的撤离航班。印度香料航空也确认，周三将从阿拉伯联合酋长国的富查伊拉运营8个特别航班，以接回滞留的本国旅客。该航司表示，其中4个航班将飞往新德里，3个飞往孟买，1个飞往科契。而在此前的周二，印度香料航空已经运营了4个从富查伊拉飞往新德里、孟买和科契的特别航班。
航站楼的电子大屏幕前，原本闪烁的航班号正成批地暗下去，取而代之的是刺眼的红色“取消”字样。行李传送带空转着，焦急的旅客紧紧攥着护照，在长椅上和远方的家人通着电话。在这场跨越数千公里的动荡里，一张按时起飞的机票，忽然成了最难企及的奢望。轰鸣的战机仍在头顶的某片夜空中盘旋，而地面上那些渴望平安回家的脚步，只能在无尽的等待中继续徘徊。
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