26款本田奥德赛指导价为23.58万至34.08万元，目前市场裸车优惠高达5万元，加上厂家置换补贴最高1.1万元，综合优惠后入门版最低可做到18万元左右，比几年前同级别车型落地价低了不少。作为一款有着31年历史的MPV，奥德赛进入中国市场超20年，累计销量超过70万辆，大保有量和长期市场考验让它成为很多家庭心中的“省心之选”。

26款奥德赛全系搭载2.0L油电混动系统，综合最大功率158kW，驾驶平顺性不错，市区走走停停轻松好开，高速上深踩油门超车，动力输出很连贯，车内震动过滤得较小。官方百公里油耗5.88L，实测市区满载开空调约7.2L/100km，高速约5.9L/100km，比很多插混MPV都低，还只喝92号汽油，用车成本不高。空间方面，车长4861mm，轴距2900mm，采用2+2+3大七座布局，第二排独立座椅支持前后滑动，第三排不坐人时二排能“葛优躺”，座椅完全放倒后能形成超大后备厢，家用商务两不误。不过需要注意，入门版侧滑门是手动开闭，家里有老人小孩的话开关门不太方便，而且没有中控屏和倒车影像，新手司机可能会心慌。

26款奥德赛有6个版本，普通用户推荐3个版本。预算18万左右选悦享版——配置虽然“斋”，但混动系统和顶配一致，市场上有成熟的改装案例，2到3万元能小改出不错效果，5到6万元改装后接近顶配水平，比直接买中高配省大几万。不想折腾就选智享版，落地约23万，比悦享版多40多项配置，包括双侧电动侧滑门、10.1英寸中控屏、倒车影像、无钥匙进入/启动、无线充电、真皮座椅，还有L2级驾驶辅助（车道居中保持、前方碰撞预警等），这些配置实用且后期难改装，对家庭用户更均衡。需要兼顾商务接待就上至尊版，30万内能落地，有魔术感应门、18英寸轮毂、全车隐私玻璃、前两排电动航空座椅、后排小桌板、三区自动空调等，对后排乘客照顾更周到，比如冬季有座椅加热，不过仿皮座椅夏天透气性一般，要是能选装通风就更好了。

26款奥德赛也有不足，比如轴距2.9米却用了扭力梁式非独立悬架，隔音表现一般，起步不如新能源车型顺滑，但速度上来后加速不错。网上传的14万提车别信，实际入门版最低18万左右，要以到店咨询为准。预算充足的话建议选智享版及以上，电动侧滑门、中控屏、L2辅助这些配置对日常使用帮助很大，不用后期折腾。