列车是济南局铁路局运行于山东省济南市至重庆市之间的一对快速列车，由济南客运段担当客运业务。列车使用25G型空调客车，经由京沪铁路、陇海铁路、焦柳铁路和襄渝铁路运行，徐州站和襄阳站调向，途经山东、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、四川和重庆市，全程2052公里。
济南站至重庆西站K15次运行26小时36分，济南站7:55次始发，经停泰山、兖州、滕州、枣庄西、徐州、砀山、商丘、民权、开封、郑州、巩义、汝州、宝丰、南阳、邓州、襄阳、十堰、安康、万源、达州、渠县、广安，次日10:31终到重庆西站。
重庆西站至济南站K16次运行27小时53分，重庆西站11:40始发，经停广安、渠县、达州、万源、紫阳、安康、襄阳、南阳、郑州、开封、兰考、宁陵县、商丘、砀山、徐州、枣庄西、滕州、邹城、兖州、磁窑、泰山，次日15:33终到济南站。
票价：硬座229元，硬卧上铺389元、中铺403元、下铺416元，软卧上铺613元、下铺640元。
运行图：
车次变化：
1953年5月20日，开行徐州~郑州119/120次直快列车，经由陇海铁路运行。
1965年4月21日，119/20次线路延长至济南，经由陇海铁路、京沪铁路运行。
1990年4月1日，兖州到郑州间改经由新石铁路运行，并升级为215/216次直快列车。
1998年10月1日，215/216次列车延长至西安，郑州至西安间经由陇海铁路运行。
2002年11月，215/216次延长至重庆站始发终到，车次变更为2415/8/5 2416/7/6次，西安至重庆间经由西康铁路、襄渝铁路运行。
2003年7月6日，2415/8/5、2416/7/6次升级为快速列车，车次变更为K15/8/5、K16/7/6次，兖州至郑州经由新石铁路、陇海铁路运行。
2004年4月18日，K15/8/5、K16/7/6次列车，兖州至郑州区间改经由京沪铁路、陇海铁路运行。
2007年4月18日，济南~重庆K15/8/5、K16/7/6次列车改为重庆北站始发终到。
2009年11月1日，济南~重庆北K15/8/5、K16/7/6次白马寺站至重庆北站区间改经由焦柳铁路、襄渝铁路运行，车次改为K15/K16次。
2019年7月10日，重庆北站南广场关闭启动改造，K15/16次列车改为重庆西站始发终到。
本对列车还在2020年3月曾开行过临客车次K4015/4016次列车。
K1次至K14次列车都已停开：K1/2北京西~长沙（目前为D1/2次）、K3/4次北京~二连、K5/6次西安~成都、K7/8次汉口~深圳、K9/10次信阳~广州，K11/14、K12/13次武昌~上海南。
目前在运行的K字头最小的车次就是K15/16次列车，不知道这对车未来是何种命运，是原车次停运亦或者升等级。
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