最近两天,美国媒体的报道,让作者一脸懵。因为,美国媒体的报道,并不是传说中的四号舰,而是更加云里雾里的五号舰。美国媒体甚至推测,五号舰的排水量,可能接近或者达到15万吨。让作者直呼好家伙,那么,这一情况的可能性,到底有多大呢?
福建舰服役
首先,我们聊聊我国“大船”的发展。众所周知,辽宁舰、山东舰和福建舰,属于一号舰、二号舰、三号舰。其中,三号舰2025年11月刚刚服役,我国进入了三航母时代。关于传说中的四号舰、五号舰,其实,从2024年以来,各种传说已经出现了。在最早版本的传说中,四号舰,属于福建舰的姐妹舰,或者优化升级版,也是常规动力配置。
五号舰,则是核动力,在各个方面对标或者超越美国的福特级。后来的事实证明,这个传说是错误的。从2026年的实际情况来说,福建舰极有可能“不会有姐妹舰”。尤其是2025年以来,国外媒体开始纷纷报道我国某个大型造船厂船坞内的“大船”。2025年11月之后,国外媒体陆续公开了各种高清航拍图,进一步证实了“大船”确实存在。
福建舰,8万吨级航母
随着各种高清航拍图的陆续出现,我们逐步发现,目前正在建造的“大船”,在各方面的框架设计、理念布局和动力配置上,与福建舰的差异巨大。甚至在框架平台上,明显比福建舰大得多。很明显,目前建造中的大船,在各个方面和设计,更加接近当年五号舰的传说,而不是四号舰。换而言之,目前建造的大船,属于“新四号舰”。当年,传说中的四号舰(福建舰姐妹舰),预计不会有了。
“新四号舰”,目前,底部分段已经基本合拢。按照国外媒体的推测,结合目前的建造进度,预计四号舰,在2027年上半年,就能够下水。再加上2年多的舾装、海试周期,确保2030年左右,能够服役。目前,关于四号舰的建造、动力,基本上没有任何争论,属于板上钉钉的事实。但是,关于四号舰的满载排水量,出现了两个不同的说法。
美国尼米兹级航母,现役10艘
关于四号舰的吨位,或者说满载排水量,出现了10.7万吨、12万吨两个不同的推测版本。到底哪个版本正确,作者也不知道。作者的建议是等一等,在四号舰正式下水以后,预计会有各方面的公开介绍。问题是,最近几天,美国媒体已经开始报道我国五号大船的消息,也就是“新五号舰”。在美国的报道中,五号舰的满载排水量,接近或者达到15万吨,过于吓人。
解放军海军歼35战机
请注意,截止目前,10万吨级航母,已经是各国航母的天花板。即便是四号舰,满载排水量采用最乐观的说法,也就是12万吨。五号舰一口气,增加到了15万吨,作者认为可能性不大。请注意,舰艇建造不是盖房子,能够大一点或者小一点。首先,仅仅是动力问题,已经是绝对的难题。五号舰的吨位,达到了15万吨。
美国福特级航母
动力系统如何设计,这个难题,在舰艇建造之前,就必须定型。第二,造船厂的船坞,能否建造15万吨的庞然大物。毕竟,吨位上,几乎是山东舰、福建舰的总和。第三,舰艇吨位过大,对于海军港口的各种配套设施,也提出了更高的要求。所以说,航母吨位进一步增加,牵扯了各方面的问题,需要全面考虑和布局,不会轻易决定。
四号舰的设想模型图(早期)
美国媒体报道,五号舰的吨位,可能达到15万吨,没有任何根据。当然,21世纪初期,美国在设计新一代航母的过程中,确实出现了13万吨级、17万吨级等不同的设计方案。不过,美国海军最终选择了更加成熟的福特级航母,仍然是10万吨左右。在四号舰基本成熟以后,五号舰,到底是四号舰的姐妹舰,还是进一步升级、加强。目前,非常难说。
四号舰的设想图
关于解放军海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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