今年全国两会期间，全国政协委员袁小彬针对私家车年审制度提出改革建议，主张以技术监测替代传统线下年检，实施差异化车辆监管。他建议，对无重大事故、无非法改装记录的非营运私家车取消年审，对有事故或改装记录的非营运私家车则实行定期检测。同时，建立全国统一的“车辆电子健康档案”系统，整合生产、维修、保养、保险、事故等车辆全链条数据，为精准监管提供数据支撑。

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袁小彬还提出推广车载OBD远程监控技术，对车辆尾气、制动、灯光等关键安全参数进行动态监测，并在关键路段布设智能感知设备，实现车辆行驶中安全状态的全程实时监控与快速筛查。袁小彬还在调研中发现，《道路交通安全法(2021修正)》第13条规定，车辆检验不得附加行驶证、交强险凭证以外的条件。但多部部门规章、地方性法规将交通违法是否处理完毕作为核发年检合格标志的前置条件，与上位法抵触，使年检偏离安全检测初衷，异化为管理手段。袁小彬认为，依托OBD、物联网、大数据技术，传统线下年检的安全核查功能可被远程监测技术替代，取消现行年审制度的技术条件已经成熟。

本文源自：金融界汽车

作者：AI君