01 “冰火两重天”
大家好，我是公子。
美以欧只能绕路跑，中国货船放心过？
3月5号，伊朗突然澄清，任何说他们封锁霍尔木兹海峡的说法，都是荒谬至极。
他们只是针对美国、以色列、欧盟以及西方盟友。
这话就有意思了。
因为前几天，伊朗军官可是在直播中说，任何想通过霍尔木兹海峡的船只，都会被击没！
注意是“任何”，这可急坏了全球各国。
霍尔木兹海峡是能源运输咽喉，全世界近20%的石油，都要从这经过。
但美伊开战后，十多艘油轮在该海峡被炮弹击中，全球五大班轮也停航、绕航。哪怕特朗普3月3号说将派美军进行护航行动，5号又有美国油轮遇袭，燃起熊熊大火。
和美国形成鲜明对比的，是中国货船安全通过。
同样是3月5号，散货船“铁娘子”号的船舶识别信号从“待指示”改为“中国所有”（CHINA OWNER），大摇大摆地突破航道。
说起来，这艘“铁娘子”号的身份，自带现代航运的缩影——它的注册地总部位于巴拿马，联系地址却指向了日本公司，运营方则是中国公司。
这说明了什么？
说明了德黑兰只是识别到是中国等友好国家相关的船只，便开绿灯放行。在此之前，“博阿兹奇”号也是靠广播，说自己是“穆斯林所有、土耳其运营”，躲过一劫。
02 中国外交发挥作用
伊朗从“全面禁止”到“选择性限制”，给中国船只通过，很可能是中国外交的结果。印媒爆料，伊朗此举，是为了感谢中国在冲突中的立场。
中国是什么立场呢？
外交部发言人那几句话说得滴水不漏：能源安全对世界经济重要，各方都有责任确保能源供应稳定通畅。同时，咱们还强调停止军事行动，尽快重回对话谈判，共同反对单边行径。
咱们的劝和也落到实处。
不仅昨天（3月5号）宣布，将派遣中东问题特使去中东一趟，开展斡旋工作。
早在3月2号和伊朗外长的通话中，中国外长也说了3句话，句句说到关键处：
第一，支持伊方捍卫主权安全和领土完整，支持伊方维护自身正当合法权益。“支持”这词一出，比单纯的“理解”分量更重。
第二，中方已经敦促美以立即停止军事行动。已经给美以施压了。
第三，中方还提醒伊朗，重视邻国合理关切。说白了，伊朗对美军基地的打击已经波及邻国，如果再执意封锁霍尔木兹海峡，影响的可是全球经济，得罪的可是全球很多国家。
伊朗的正当性将会大大削弱。
而现在，伊朗听懂了弦外之音，没将导弹对准中国这个大金主的钱包——中国是伊朗石油的头号买家，还可能给美以欧带来意料不到的效果。
03 美以欧破防了
你想啊，如果霍尔木兹海峡完全关闭，美国可以拉拢别国组成护航联盟，因为大家都被损害了利益。
但现在按照伊朗目前的说法，海峡只是不欢迎跟伊朗作对的美以欧船只，欧洲会不会对美国有怨言呢：“凭啥每次做决定都不叫我，一出事就拉我一起背锅？”
是的，美以这次袭击，欧洲又没上桌，英国前大使还抱怨，特朗普可能压根没想过问欧洲人的意见，但美以袭击后，特朗普嚷嚷着欧洲助战不积极，怎么还是“防御性”行动？
欧洲正在为能源价格忧愁，甚至考虑取消俄罗斯的能源禁令，结果普京也来补一刀，打算主动断气。
而且，连“好盟友”欧洲都犹豫不决，又有多少国家愿意为了美国，主动加入军事冲突？当然不是说没有，才两万士兵的立陶宛都没受到美国的请求，就主动请缨自己可以出兵。
只是一旦加入，可要考虑被伊朗反击的后果。
伊朗这种做法也不是现在才有。前几年红海局势紧张的时候，也门胡塞武装就高调宣布，要对美国和以色列的船只发起进攻，但因为中方立场中立，就让中国船只任意通过。
还因此出现一个特别的现象，一些商船穿越红海的时候，特意加上种种备注：“不跟以色列有关”“船上均为中国船员”“有中国背景”等等。
谁可信度高，谁受到认可，大家心里有数。
热门跟贴