2026是十五五开局之年，新年新气象，扬州快速路再加马，火力全开！
扬州快速路成环，构建了城市交通的高效脉络，而城市发展的脚步从未停歇，今年扬州将继续开展润扬南路等7个快速路网建设项目将开展前期工作，条件成熟时启动建设。
1、南北向的快速路有：润扬南路快速化改造工程（华扬西路-扬子津路）、运河南路南延工程（吴州路-扬子津路）、运河北路北延二期工程、新万福路与春风十里路互通工程（万福快速路和春风十里路交叉口互通改造）；
2、东西向的快速路有：扬子津路快速化改造工程（扬子江路-运河南路辅道工程）、新328国道扬州南绕城段工程。
交通动脉升级赋能城市能级提升，扬州南区、东区、北区等很多板块，都将迎来全新机遇。
润扬南路快速化改造工程（华扬西路-扬子津路）
去年12月25日，润扬南路快速化改造工程（开发路—华扬西路）正式通车了！
在润扬快速路南延工程主线南端，设计了一处 “跳水台” ，专门为未来快速路继续南延至扬子津路做好的衔接预留。
根据规划，润扬南路快速化改造工程（华扬西路-扬子津路），北起华扬西路南侧，南至扬子津路互通，全长约3.6公里，主路按城市快速路标准建设，双向六车道。
随着后续南延工程的推进，润扬快速路将成为纵贯扬州南北的交通大动脉，串联起更多片区，进一步优化城市空间布局，促进产城融合。届时，城南的发展将迎来新的机遇，扬州的城市框架也将进一步拉开。
新万福路与春风十里路互通工程（万福快速路与春风十里路交叉口互通改造）
新万福路与春风十里路互通工程（万福快速路与春风十里路交叉口互通改造）将对凤凰大桥至春风十里路互通进行整体扩容改造，提升通行能力、解决后期拥堵问题。
项目分两期实施：一期为涉铁部分；二期工程实施万福路北侧部分。
去年，新万福路与春风十里路互通工程(一期)可行性研究报告初步设计已获得批复，这一备受关注的重点市政项目前期工作全面启动。
一期工程共涉及3条立交匝道，总长258米。互通工程系2025年扬州市级政府投资计划的重点项目，也是“五横七纵”快速路网体系的关键节点。
项目建成后，将实现生态新城自在岛、扬州东站东西广场以及江都城区的快速连通，有效缓解扬州东站客流量持续增加、现状互通容量不足以及自在岛出行道路单一等问题，为沿线产业布局优化和城市空间拓展提供有力支撑。
运河南路南延工程（吴州路—扬子津路）
运河南路南延工程（吴州路-扬子津路），北起吴州路，南至扬子津路，实施辅道部分，采用双向6车道城市主干路标准，设计速度50公里/小时。
去年12月底，扬州市人民政府网站发布《关于运河南路南延工程（吴州路-扬子津路）可行性研究报告的批复》。
地点及用地规模：扬州市经济技术开发区，北起现状吴州路、南至规划扬子津路，规划用地面积约11.7942公顷（含吴州路以南预留一对上下匝道用地），建设周期为33个月。
建设规模及内容：拟建运河南路南延工程（吴州路—扬子津路）地面辅路长约1.86km，拟按城市主干路标准建设，双向6车道。同步实施市政管网、交安设施、道路照明及绿化等配套工程。其中：一般路段长约1.33km，标准断面宽57m，设计速度50km/h。全线新建桥梁4座，圆管涵1座。
总投资及资金来源：该工程估算总投资约为28685.13万元（不含征地及拆迁费用），资金来源为市级财政统筹、市区共担。
2025年9月份，市住建局公示了运河南路南延工程（吴州路—扬子津路）和扬子津路快速化改造工程（扬子江路—运河南路辅道）环境影响报告。期待在未来给大家带来更便捷的出行体验！
据悉，未来运河南路南延段还将继续建设实现终极目标——与356省道沿江高等级公路相连，施桥、沙头等一些乡镇居民通往“黄金环线”将更加便利。
同时，运河北路北延二期工程也在规划中，南起槐泗河以南，北至启扬高速，长约2.2公里。
新328国道扬州南绕城段工程（含扬子津路快速化）
328国道南移已经被大家念叨多年，如今迎来新进展，据悉南绕城段工程可行性研究报告已通过市级审查！
早在2017年，就已经明确328国道向南改移至规划扬子津路走廊。
2022年，扬州市人民政府网站《对市政协九届一次会议第233号提案的答复》中，部分路段改造方案的细则曝光，并且明确以下几点：
1、《扬州市规委会会议纪要第三期》（2017年6月10日）明确328国道向南改移至规划扬子津路走廊。
2、328国道南移改线后，现状328国道杭集至扬州东路段将不再是国道，交通量特别是货运交通量将下降。
3、远期春风十里路将南延至328国道形成互通，以便扬州高铁东站车辆快速集散。
2024年1月，江苏省公共交易平台发布了《328国道扬州南绕城段（S461 <金湾路> 至G345）工程可行性及相关专题研究项目G328-NRC-GK标段招标公告》，让大家再次燃起希望之光。
2026年2月，官方发布最新消息，备受市民关注的328国道快速化改造传来新进展：南绕城段工程可行性研究报告已通过市级审查！
据悉，新328国道扬州南绕城段工程（含扬子津路快速化），西起345国道，东至金湾路，一级公路，设计速度80公里/小时，长约27公里（含扬子津路段）。
328国道南移不仅是交通工程，更是推动扬州南部区域发展、优化城市格局的重要战略举措，将为扬州的经济社会发展和居民生活带来积极影响！
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