著名美国战争杂志《战区》表示，美国尚未获得对伊朗的制空权。
该杂志称，越来越多的人误以为美国和以色列已经完全控制了伊朗的领空，并削弱了地面防空系统的威胁，以至于他们的部队可以相对自由地行动——通常被称为“空中优势”。
这完全是无稽之谈，美国军方也从未公开宣称过这一点。
从远程打击尽快过渡到直接打击，并非仅仅是为了节省昂贵的远程弹药。事实上，这远非首要考虑，而是对于提升空袭的频率和力度至关重要。
美国参谋长联席会议主席、空军上将丹·“拉辛”·凯恩昨日在新闻发布会上解释说：“过去几周，中央司令部的规划人员确定了伊朗能够向境外投射力量的关键重心。他们思考了如何孤立关键弱点，并精确确定了能够产生最大战略效果的地点。”
他补充道：“因此，中央司令部在第四天就已开始转变策略，从使用远程防区外弹药进行大规模蓄意打击（超出敌人的射击能力），转向对伊朗上空进行精确打击。”
凯恩继续说道：“这是弹药使用方式的转变，从远程弹药转向近距离精确打击，例如联合直接攻击弹药（JDAM），这是一种GPS辅助的自由落体武器，以及其他武器，例如AGM-114地狱火导弹等等。”
与此同时，转向以直接攻击为重点的作战方式也带来了新的风险。尤其是在面对公路机动防空系统和一些更为特殊的防空系统时，这些系统几乎可以出现在任何地方，使飞行员几乎没有反应时间。
即使是伊朗支持的也门胡塞武装拼凑起来的简易防空系统，以及其他各种防空手段，也对海湾阿拉伯国家使用的先进战斗机造成了不小的打击，甚至对美国最先进的战斗机也构成了挑战。
伊朗即便在实力严重受损的情况下，其作战能力也远远超过胡塞武装。
即使是B-2轰炸机，在“午夜铁锤行动”中，也需要大量隐形战斗机护航和支援飞机的支援才能抵达福尔多空军基地。
而“午夜铁锤行动”是在以色列对伊朗防空系统进行数日猛烈轰炸之后展开的。
此外，伊朗东部地区距离盟军控制区更远，一旦需要营救被击落的机组人员，战斗搜救行动将更加复杂。
因此，尽管美国在伊朗上空拥有局部制空权，但尚未实现，而且在短期内也不可能实现。
以下图片由中央司令部发布，展示了战斗机执行任务时的载荷情况，与上述讨论相呼应，也具有代表性。
F-15E 的载荷情况直接印证了凯恩的评论。
这架“攻击鹰”战斗机携带了四枚 GBU-31/B 2000 磅级联合直接攻击弹药 (JDAM)，其配备的 BLU-109 钻地弹头很容易辨认，弹体较长，弹头尖锐。这些是重型直接攻击武器，可以钻入地下目标或穿透地面上的加固结构。多枚炸弹可以投放到同一目标点，以攻击更深层的目标。
伊朗拥有大量地下及其他加固设施，用于支持导弹和无人机作战、指挥控制以及其他诸多用途，包括其核计划。
下图所示的F-16CM战斗机正在支援“史诗狂怒行动”，它携带了两枚AGM-88系列导弹。AGM-88属于反辐射导弹系列，其主要设计目的是在压制敌方防空系统（SEAD/DEAD）任务中锁定地面雷达。
这正是护送打击力量进入至少仍处于半敌对状态的目标区域所需的飞机和武器配置。
除了被动雷达制导能力外，最新型的AGM-88导弹——E型（又称先进反辐射导弹，AARGM）还配备了GPS辅助惯性导航系统和主动毫米波雷达导引头。
凭借其多模式制导系统，AARGM能够打击多种地面目标，包括移动车辆、地面飞机和舰船。
大量使用MQ-9“死神”无人机搜索并摧毁地面目标和舰船也值得关注。
MQ-9无人机似乎对包括舰船、防空系统和战斗机在内的所有目标都进行了攻击，中央司令部提供的视频和照片显示，这些无人机出现在伊朗上空。
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