这次冲突中伊朗海军的处境从一开始就很被动。2026年2月底美以联军发动打击后，伊朗多艘舰艇在本土港口陆续受损。可有一艘穆吉级护卫舰当时还在印度参加国际舰队活动和多国联合演习。它叫艾瑞斯·迪纳号，参加完MILAN 2026演习后直接启程返航，本来走的是国际水域航线，谁也没想到会在斯里兰卡南部外海遭遇袭击。
美军核潜艇在3月4日清晨发起攻击，用一枚鱼雷直接命中舰体下方。舰艇迅速倾斜下沉，当时船上大约180名官兵。斯里兰卡海军接到信号后立刻出动，救起32人，还从海里打捞出不少遗体。剩下的人员生还希望不大，美国国防部长赫格塞思后来在新闻会上公开承认，这次行动是美军潜艇完成的，还说是二战后美军潜艇第一次用鱼雷击沉敌舰。
艾瑞斯·迪纳号本来只是完成访问任务返航，并没有进入作战状态。袭击地点离伊朗本土几千公里，舰艇处于非战备航行中。美方后来发布潜望镜视频，画面显示爆炸瞬间的冲击波很大。斯里兰卡副外长通报了救援细节，印度作为演习东道主并没有主导后续搜救工作，整个过程由斯里兰卡承担主要任务。
伊朗另一艘沙希德·赛义德·希拉齐号护卫舰的遭遇同样引人注意。这艘苏莱曼尼级双体舰停在阿巴斯港内，港口已经多次挨炸。为了不被困在码头，它选择起锚出海。美军战机很快锁定位置，先投下炸弹形成近失冲击，舰体受损后失去机动能力。可舰上人员还是操作武器系统，向美军方向发射了导弹进行反击。
沙希德·赛义德·希拉齐号属于伊朗较新的双体设计，服役时间不长，配备垂直发射系统和直升机甲板。它出港后不久就被二次打击命中，最终沉没在港口外海域。美军中央司令部确认这艘舰艇已被击沉，还提到伊朗海军在短时间内损失超过20艘舰艇，包括其他护卫舰和支援船只。整个阿巴斯港卫星图像显示多处残骸。
伊朗空军在冲突初期也投入了行动。开战头几天，他们派出米格-29战机升空执行巡逻任务，尽管装备老旧，飞行员还是尽力维持防空警戒。后来有两架苏-24轰炸机携带弹药飞向卡塔尔方向，途中被对方F-15战斗机拦截击落。米格-29UB和雅克-130教练机则负责拦截无人机，结果先后成为F-35I的战果。
这些空军行动发生在实力差距明显的条件下。伊朗飞行员使用现有装备完成出击，但技术代差让多数战机难以返航。雅克-130原本是教练机，这次临时承担作战角色，与来袭无人机群对抗。以色列F-35战斗机还首次击落有人驾驶战机，记录显示是一架雅克-130。空军可用力量因此快速减少。
伊朗海军整体损失情况在冲突进入第三天后更加明显。超过20艘舰艇被陆续摧毁，其中包括基洛级潜艇和多艘护卫舰。阿巴斯港作为主要基地，遭受多轮打击后舰艇难以出港。沙希德·苏莱曼尼级剩余舰艇也相继受损，卫星图像捕捉到港口内起火和残骸画面。海军在开战后短时间内基本失去制海能力。
弹道导弹部队同时面临高强度空中打击。多个发射班组在萨德系统被摧毁的行动中损失，但其他单位继续组织反击。海军和空军配合有限，主要靠本土防空体系维持作战。美以联军扩大打击范围后，伊朗武装力量把重点转向保护剩余设施和有限还击。
整个过程显示伊朗海空军在装备和技术落后的情况下仍选择正面应对。艾瑞斯·迪纳号在远海被袭时没有回避，沙希德·赛义德·希拉齐号在港口外也坚持发射导弹。空军老旧机型尽管出动次数不多，却覆盖了巡逻和拦截任务。这些行动改变了外界对伊朗武装力量的初期印象。
伊朗海军剩余舰艇基本无法执行远洋任务。阿巴斯港修复工作面临持续空袭压力。空军战机储备接近耗尽，飞行员多数未能返回基地。导弹部队虽承受损失，仍保持部分发射能力。冲突范围扩展到印度洋东部，地区局势随之紧张起来。
外界观察认为，这次海空交战暴露了双方实力对比。伊朗选择出海迎战，而不是全部留在港口避战。美军则通过潜艇和战机实现远程精确打击。斯里兰卡的救援行动成为国际关注点之一，获救官兵接受治疗后部分返回国内。整个事件让伊朗海军的实际作战状态公开化。
伊朗方面后来通过官方渠道回应了舰艇损失。没有过多细节描述，只是强调武装力量继续履行职责。美方则多次发布视频和声明，确认打击效果。印度海军作为演习组织方，事后保持低调，没有主导任何救援或调查。整个过程从演习结束到袭击发生，只间隔几天时间。
海空军在实力悬殊下的应对方式，成为外界讨论焦点。舰艇出港后坚持反击，战机升空执行任务，这些举动基于现有条件完成。打击仍在继续，伊朗本土防空体系承担主要压力。海军基地卫星图像持续更新，显示修复难度较大。
冲突进入下一阶段后，伊朗武装力量调整部署重点。剩余导弹发射单位加强隐蔽，空军把有限资源用于关键区域警戒。海军舰艇损失让霍尔木兹海峡周边形势更复杂。美以联军保持高强度空中监控，双方对抗仍在进行中。
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