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霍尔木兹海峡航运近乎完全中断,过去24小时无油轮通过,仅一艘受美国制裁的液化气油轮冒险穿越,或刺激更多影子船队铤而走险。

一艘因装运伊朗液化石油气而被美国列入黑名单、受制裁的油轮于周五穿越霍尔木兹海峡,成为近期少数通过该航道的船只之一。

根据彭博社收集的船舶追踪数据,悬挂帕劳共和国国旗的液化气超级油轮DanutaI号于当地时间周五凌晨通过海峡。吃水深度增加显示,该船在波斯湾内装载了货物。

这艘超大型液化气运输船在波斯湾内及随后通过海峡时,信号模式时而不稳定、杂乱,表明其可能关闭应答器或发送虚假定位信号以隐藏航线。该地区猖獗的信号干扰也可能是原因之一。

“从商业角度和船员安全角度,霍尔木兹海峡目前对正规船东而言风险过高,这也解释了为何数十艘油轮被困在波斯湾内无法驶出。”美国游说团体和压力组织“联合反对伊朗核计划”(United Against Nuclear Iran)的顾问查理·布朗(Charlie Brown)表示。

影子船队或受制裁油轮可能会在与当地伊朗部队沟通后,铤而走险通过海峡。”他说。

彭博社核查显示,该船船东是总部位于巴拿马的Ithaki Maritimeand Trading,该公司无官网、无任何线上信息,也没有公开电话或邮箱联系方式。

DanutaI号成功通过后,可能会有更多影子船队油轮敢于穿越海峡。”布朗表示。

霍尔木兹海峡海事交通眼下已近乎全面中断,过去24小时内无任何石油运输通过,中东战争严重扰乱了这一关键航道。

设在巴林的联合海事信息中心(JMIC)在DanutaI号通过前于周五早些时候发布报告称,海峡航运已几乎完全停滞。过去24小时仅确认两艘商业船只通过海峡,且均为货船,并非油轮。

地区冲突升级导致数十艘满载石油和天然气的油轮滞留在波斯湾内,切断了对亚洲和欧洲主要客户的供应。海峡及周边海域船只遇袭频率仍居高不下,能源运输船及其价值数百万美元的货物不敢冒险通行。

在国际保险公司纷纷撤销战争险承保后,华盛顿本周提出提供保险兜底和海军护航,但船东仍未安心。

“这意味着常规商业交通几乎暂时全面暂停。”JMIC表示,3月4日仅有一艘进港、一艘出港船只通过海峡。该统计仅包含开启应答器的船只,未显示静默航行的船只。该地区还出现复杂的GPS信号干扰,影响导航与通信。

据报道,MSC Grace号和Sonangol Namibe号两艘船在阿拉伯海湾及伊拉克附近发生事故。另外,散货船Iron Maiden号在通过海峡时显示“中国船东”字样以寻求安全通行;此前液化气运输船Bogazici号则广播其为穆斯林所有、土耳其运营船只。