你敢信吗，美国国会本想拦住特朗普对伊朗动武，结果限制他的议案直接没通过。这事儿一出，短短48小时里整个中东直接乱成一锅粥，反转一个接一个，看得人攥紧了拳头。全球能源航运都跟着遭重，连普通人的加油钱都可能受影响，这事儿到底发展到哪步了？
先说说最揪心的以色列，全境防空警报就没停过，3月4日晚上以色列国防军直接发紧急通知，从3月5日开始再次升级防御要求。原本只允许保留必要活动，这次直接调整成有限活动，从幼儿园到大学全部停课，孩子只能乖乖待在家里。哪怕允许开放的办公场所和集会，也得保证所有人能在规定时间跑进避难所，集会最多只能允许50人参加。
之前的伤亡惨剧还没过去，3月1日以色列中部城市贝特谢梅什的一处避难所，直接被导弹击中，造成9人死亡多人受伤，这是本次冲突以来以色列遭遇的最大单次伤亡。伊朗和黎巴嫩真主党的攻击，大部分被防空系统拦截，可还是有少量导弹漏网打进以色列境内。特拉维夫、海法这些核心城市，防空警报从早到晚响个不停，民众根本睡不好安稳觉。
转头看伊朗这边，最近拿霍尔木兹海峡这个全球能源咽喉当筹码，表态翻得比书还快，一天之内两次反转，直接让全世界都捏了一把汗。马士基、赫伯罗特、达飞等全球顶级航运巨头，3月4日齐刷刷发布官方公告，全面暂停船舶通过霍尔木兹海峡。现在航运成本涨得离谱，全球超大型油轮的日租金，从冲突前的数万美元直接飙升到28万美元以上，涨幅超过300%，创下2008年以来的最高水平。
战争险保费涨得更夸张，直接暴涨了10倍，英美海事保险商甚至直接宣布，从3月5日起取消海湾地区船舶的战争险。美国政府没辙，只能自己出手启动保险担保计划，还在考虑派海军为过往油轮护航。伊朗也没把事做绝，喊着封锁只是威慑美以，真彻底切断海峡通道，伊朗自己的石油出口也会受影响，等于搬石头砸自己脚。
说回美国国会这茬，特朗普这次对伊朗动武根本没经过国会授权，当场就引发了国会反弹，民主党议员挨个站出来反对。按照美国1973年通过的法案，只有国会才有权力授权发动战争，总统只有在美国遭遇攻击、或者存在迫在眉睫的威胁时，才能先采取有限军事行动再补授权。这次国会拿出的议案，核心就是要求特朗普未来对伊朗动武必须先拿国会授权，结果投票没通过。
就算议案侥幸过关，特朗普也几乎肯定会动用总统否决权，想要推翻总统否决，需要参众两院各三分之二的超级多数支持，这个票根本凑不出来。现在特朗普动武没人拦得住，美军高官还高调放话，美国和以色列会在一周之内完全控制伊朗领空，对伊朗的攻击正在加速，更多轰炸机已经往前线调派。还有消息称，美国潜艇已经在印度洋击沉了一艘伊朗军舰，这是二战以来美国潜艇首次向敌方舰艇发射鱼雷。
远在南亚也出了大事，斯里兰卡政府通报，伊朗海军德纳号护卫舰在斯里兰卡以南海域沉没，船上大约有180名船员。斯里兰卡已经第一时间派出舰艇和飞机前往救援，截至3月4日，已经打捞出87具遗体，剩下人员还在搜救当中。美国军方只公开承认，有6名美军士兵在伊朗导弹袭击中死亡，双方说法差距不小，但能肯定的是，美军也在这次冲突里付出了不小的代价。
现在这场冲突早就不是美以伊三家的事了，战火已经开始外溢，整个中东都被波及，多国都在紧急避险，国际社会也一直在呼吁停火。多个海湾国家因为局势紧张，已经关闭了领空停飞民航，就怕不小心被战火波及。全球能源和航运市场的动荡，也实实在在影响到很多国家，霍尔木兹海峡通航受阻，油轮改道，全球原油供应收紧，油价持续飙升，对依赖石油进口的国家来说，无疑是雪上加霜。
航运成本暴涨，也让全球供应链延迟的风险直接拉满，不少企业都遇到原材料运不进来、生产成本大幅增加的问题，这种影响迟早会传导到普通人的生活里。伊朗现在的操作其实是软硬兼施，一边拿霍尔木兹海峡威慑美以，一边发动军事反制展现强硬，又留足了谈判空间，不想把自己的石油出口路彻底堵死。
以色列这边就有点难堪，之前被吹得神乎其神的铁穹防空系统，这次实战拦截率直接跌到不足40%，持续这么多年的本土安全神话直接碎了。核心城市接连遭导弹击中，民众流离失所，一周之内两度升级防控，已经全面转入防御状态，曾经的中东小霸王，如今只能被动挨揍防守。
美国这边两党分歧严重，国会想要约束总统的权力根本做不到，所谓的国会监督也就剩个样子。军方虽然放狠话喊得凶，可伊朗的反制也让美军付出了实实在在的代价。现在最危险的还是霍尔木兹海峡，这里是全球能源命脉，要是真的彻底封锁或者爆发大规模冲突，不光中东局势会彻底失控，还会引发全球能源危机和经济动荡，没人能独善其身。
参考资料：
环球时报 美伊冲突相关报道
红网 霍尔木兹海峡航运局势报道
热门跟贴