除夕夜超200台人形机器人参与12个节目,热热闹闹上演了一场赛博朋克春晚,引发舆论高度关注。
2月28日,工业和信息化部发布《人形机器人与具身智能标准体系(2026版)》。这是我国首个覆盖人形机器人与具身智能全产业链、全生命周期的标准顶层设计,标志着相关产业进入规范化发展新阶段。
产业界也闻风而动。3月4日两会期间,全国人大代表、小米集团掌门人雷军提交了《关于加快推动通用人形机器人在智能制造中应用的建议》提出加快推动通用人形机器人在智能制造中的应用,建议突破工程化落地难题,扩大应用场景,并加强安全标准体系建设。
春风得意马蹄疾,中国的人形机器人产业发展在2026年的春天迎来了新的高潮。春晚舞台上人形机器人走入寻常百姓家的场景,离我们还远吗?
Part 1
回答人形机器人离我们还有多远之前,先要明确“人形机器人”的定义。目前业内较为公认的是“马斯克三问”:
灵巧手:具备类似人类的精细操作能力; AI脑:拥有能够探索并理解现实世界的人工智能大脑; 量产化:必须实现大规模量产。
在讨论人形机器人产业的发展前景时,我们必须清醒地意识到,迄今为止全球没有一家企业同时满足这三项条件,而且都存在较大的差距。
比如,特斯拉去年完成设计的Optimus V3机械手,5根手指的机械手不仅在外观上高度仿真,功能上也实现了接近人手的27个自由度。安装26个独立执行器远超传统工业机器人的3-12个执行器,拥有多层级AI架构融合的自主决策能力,充分体现了美国人形机器人“软硬件一体化”的技术特长。
Optimus V3机械手被视为人形机器人领域的重大技术突破,灵巧手和AI脑都有显著的进步。但是,10万美元以上的高昂成本,意味着距离量产化还有相当的距离。
按照马斯克的计划,人形机器人实现规模化应用,至少还有三年。按照他的时间表,特斯拉的擎天柱机器人“2027年开始改变现状,到2028年影响将显而易见,而到2029年将产生巨大的影响”。
当然,中国企业不必跟着特斯拉的节奏。美国人形机器人“软硬一体”的技术路线高举高打,走向大规模商业应用市场的路程势必会更长。
赛博朋克春晚的中国人形机器人表演,已经在娱乐应用上先行一步。不过,春晚舞台的集体亮相,并不代表中国人形机器人的商业应用量产化可以实现“弯道超车”。
Part 2
能跑能跳会武术,中国人形机器人展现了强大的运动功能。据此,有观点认为相比美国,我们的人形机器人已经具备了“小脑优势”,甚至是硬件优势,只欠人工智能的“东风”。
这就有点过度乐观了。目前中国人形机器人的运动平衡能力的表现优于美日,是不争的事实。但是,运动平衡能力和“灵巧手”不能划等号,更不等于性能已经满足市场主流需求。
人形机器人的主要“卖点”不是跑得更快、跳得更高。
论平衡能力、运动能力,人形机器人和传统的专业自动化设备相比,并没有优势。
专业自动化设备是以高度特化的设计,实现对特定人工的高效替代。所以,在很多效率优先场景,专业自动化设备的物理运动能力远高于人形机器人。比如仓储搬运,轮式或专用机械臂远比双足行走更稳定。即便人形机器人在这类场景中能实现功能替代,也不具备成本优势。工业领域几乎都是这样的高效率场景,是专业自动化设备的主场。
目前自动化无人工厂对人形机器人的需求并不大,未来如非出现特殊的需求变化,只会更少。所以,机器人大军千军万马涌入厂打螺丝,只是想象。
相比专业自动设备,“人形”的强项不是走得稳、跑得快、跳得高,而是“仿生”的通用性。不局限于特定功能,人能干的,机器人也能干。这更适应效率要求不高、通用性要求高的应用场景中替代人工。
比如家务劳动替代,洗碗机、洗衣机、扫地机等家电只能各司其职,而人形机器人可以一机全包。这就需要触觉、听觉、视觉等精细感知功能,这些才是“灵巧手”的核心价值。
当然,科技发展殊途同归,特斯拉优先攻克“灵巧手”,宇树等中国企业优先运动能力,只是不同的路径选择。
只要避免盲目自信的“偏科”,先迈左腿还是先迈右腿,没有优劣、高下之分。中国人形机器人企业选择运动能力优先,是基于我国相关产业基础的正确选择。
Part 3
近年来中国人形机器人产业迅速升温,得益于新能源车产业庞大产业链的近水楼台先得月。
动力电池、机械零部件、相关电子设备的产能雄厚,也具备了较高的技术水平,为中国人形机器人的发展打下了雄厚的基础。
庞大产能的成本优势,大幅降低了人形机器人研发和生产成本。这不是单纯的省钱,还是高效率的供给。中国企业很容易在国内匹配获得高性价比的供应商,迅速搭建供应链,这是美日同行不具备的优势。
这种优势在提升人形机器人的运动功能上尤为突出,整机制造,还要走得稳、跑得快,是需要大量“堆料”的。人形机器人运动功能高度依赖的传感器和电机,正是我们的供应链强项。所以,中国人形机器人先“跑起来”,是符合产业基础的正确选择。
正因为有得天独厚的供应链优势,中国人形机器人产业在未来的量产化上有极大的先行优势。只要性能提升到位、市场应用方向清晰,高性价比的量产化不成问题。这是中国人形机器人产业做大做强的底气。但是,过犹不及,片面强调供应链优势急于求成,产能配置过度超前,反而会造成缺乏市场真实需求的“虚火”透支发展潜力。
发展人形机器人产业,可以依托新能源车的供应链基础。但是人形机器人的技术路线、市场应用和“造车”不是一回事。不能为了消纳新能源车供应链的过剩产能,强行推进大规模量产。为了多出来的马鞍建一座养马场,养不出千里马。
在春晚大舞台展示人形机器人的才艺,有利于提高大众的认知度、提升产业的热度。但是,不能因此误导公众人形机器人很快就能量产实装的错觉。能跑能跳的才艺,是运动功能展示,而不是成熟的市场应用。
即便用于娱乐表演,目前人形机器人的性能也只能实现预编程的集体舞。真要开拓娱乐应用,还是离不开感知灵敏、精确操作的“灵巧手”,甚至还需要性能要求更高的“灵巧脸”,以及人工智能技术支持下的自主沟通、互动能力。更不用说真正发挥人形机器人通用性优势了。
人形机器人走进千家万户、融入日常生活,肯定是未来的趋势。但目前还是趋势,而不是现实。产业投资、产能扩张需要基于市场实际需求未雨绸缪地进行合理规划,而不是一哄而上的拔苗助长。
Part 4
一哄而上的主要风险是政策用力过猛。
新兴产业的发展离不开良好的政策环境,鼓励科技产业发展的政策环境是我们的优势。政策鼓励总比欧洲管头管脚的重重设限要好,美国目前也出现了各州各自为政竞相出台限制人工智能技术的不祥之兆。
这几年中国对人工智能技术的政策支持有目共睹,效果是明显的。人形机器人产业是“泛人工智能”,只要有宽松的政策环境,庞大的市场潜力一定会被释放。但是,“鼓励”的目的应该是最大程度地释放市场活力,而不是越俎代庖替市场主体做决定。
过去的经验教训清晰地显示,政策直接下场干预市场,不仅不能“催熟”新兴产业,还会造成低效产能堆积的资源错配,浪费大量资源。
大规模补贴、政府大单、金融资源倾斜,可能会让机器人跑得更快、跳得更高,却不会赋予机器人更聪明的大脑,更不会“鼓励”出符合市场真实需求的应用。
目前对人形机器人产业过热、虚高的担心,并非杞人忧天。目前对人形机器人产业的关注度、舆论热度远远高于技术性能、市场需求。而且,人形机器人产业和新能源车产业的天然联系,很难让人不作联想。
对“过热”的担心事出有因,却也不必因噎废食。人形机器人的通用性,可以填补大量市场稀缺的人力服务。大量的市场需求目力可及,商业潜力远非新能源车可比,产业发展前景清晰,市场信号明确。只要政策保持绿灯长明,人形机器人的赛道不缺老司机。
总而言之,在人形机器人商业化奇点的关键阶段,注意扬长避短,充分发挥政策环境宽松的市场优势,避免用力过猛、干预过度,以中国庞大的市场体量、雄厚的制造业基础,人形机器人产业一定是中国制造的新风口。
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