内容提要:

2026年3月6日,乌克兰安全局使用远程无人机对俄占克里米亚发动夜间袭击,成功打击叶夫帕托里亚飞机维修厂,摧毁车间及一架Mohajer-6无人机。同时袭击了詹科伊军用机场,摧毁了储油罐、两套Pantsir-S2防空系统、ZU-23高射炮及Forpost无人机控制站。俄国防部称在克里米亚击落56架无人机。此举标志乌克兰对克里米亚俄军设施春季打击季开启,旨在进一步削弱俄军后勤与防空能力。

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克里米亚在2014年被俄罗斯强行占领后,一直是俄罗斯觊觎乌克兰、入侵乌克兰的重要后勤和指挥基地。最近,乌克兰加大了对俄占克里米亚的俄军军事目标的打击力度,显著地削弱了俄罗斯在克里米亚的防空能力和后勤供给能力。

2026年3月6日,媒体《军事》报道称,在俄罗斯占领的克里米亚半岛,乌克兰无人机一夜之间袭击了一家飞机维修厂和一处俄军机场,这意味着乌克兰无人机对克里米亚的袭击季已经开始。

《军事》援引来自SBU(乌克兰安全局)消息人士的话称,3月6日晚,SBU特种作战中心阿尔法开启了对克里米亚俄罗斯军事设施的春季打击季节。无人机对克里米亚俄军军事设施发动了一系列空袭。

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根据无人机传回的监控视频,打击行动圆满完成了预定目标。远程无人机袭击了位于克里米亚西部的叶夫帕托里亚飞机维修厂,以及位于半岛东北部的詹科伊俄罗斯军用机场。

在叶夫帕托里亚飞机维修厂,无人机摧毁了该厂的生产车间,车间屋顶被无人机轰炸后倒塌,引燃了生产车间;无人机击中了停机坪上的一架莫哈杰尔-6(Mohajer-6)无人机,该无人机在爆炸中被烧毁。

自2022年以来,俄罗斯一直使用伊朗的Mohajer-6无人机对乌克兰发动攻击。同年,其中一架无人机被首次击落。

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上图的Mohajer-6无人机于2017年投产,设计用于侦察、监视、侦察和空袭打击(可携带最多四枚弹药)。Mohajer-6最大起飞重量为600公斤,有效载荷为100公斤,飞行航程可达200公里。该无人机最高速度为200公里/小时,飞行时间最长为12小时,最大飞行高度为5400米。

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詹科伊俄罗斯军用机场,无人机摧毁了两个为俄军战机加油的储油罐,两套Pantsir-S2防空导弹和炮火系统,一辆卡车式ZU-23防空高射炮,一个福尔斯特(Forpost) 无人机的地面控制站。这些俄军资产被无人机击中后,均被大火覆盖。

SBU强调,对克里米亚的系统性特种作战旨在削弱俄罗斯用来攻击乌克兰的军事基础设施。向《军事》传递消息的这位SBU消息人士表示:“敌人将无法感到安全——尤其是在乌克兰克里米亚领土上”。

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两个多月前的2025年12月16日夜间,SBU阿尔法特种作战中心的远程无人机成功打击了位于克里米亚的贝尔贝克军事机场的俄罗斯防空部队。无人机击中了2套Nebo-SVU远程雷达探测系统(每套价值约6000万至1亿美元),作为S-400凯旋防空导弹系统的一部分的一台92N6雷达(估价为3000万美元),一套Pantsir-S2防空导弹系统(估价为1200万美元),一架配备完整作战载荷的米格-31飞机(价值约3000万至5000万美元)。

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3月7日早上,俄罗斯国防部表示,6日夜晚至7日凌晨,其防空部队在克里米亚上空击落了56架乌克兰无人机,但对SBU消息来源报告的损失情况未予置评。

乌克兰军队经常对支持俄罗斯军队的军事设施和重要的能源基础设施发动攻击,袭击目标有的在俄罗斯境内,有的位于乌克兰俄占区,乌克兰军队这些远距离打击,有效削弱了俄罗斯的战争机器。

乌克兰安全局(SBU)在今年一月声称,过去一年其远程打击“摧毁或瘫痪”了价值约40亿美元的俄罗斯防空系统,超过50架俄军战机,导致俄罗斯成品油产量减少15%-20%。

【作者:徐三郎】