美媒报道，旅行博主阿莉莎·拉莫斯从科威特撤离的旅程耗时48小时，跨越了四大洲。她表示，美国政府在整个过程中没有提供任何帮助。
拉莫斯于周四抵达迈阿密后说：“他们不断在新闻上说，他们正在尽一切努力帮助美国人撤离。但我确切地知道，他们并没有这样做。”
她表示，她曾多次联系美国驻科威特大使馆，被转接到领事部门，而该部门告诉她无法帮助她离开该国，并建议她登记加入美国的“智能旅行者”计划并就地避难。
在以色列和美国对伊朗发动袭击，迅速将周边十几个国家卷入冲突近一周后，拉莫斯是众多从中东撤离或仍被困在那里的美国及其他国家公民之一。截至周五，美国公民描述了他们的沮丧和日益增长的恐惧，因为他们遭遇了机场关闭、航班取消以及令人担忧的美国政府指引，而波兰、澳大利亚、法国等国则更快地派遣了军用或包机接回本国公民。
“国务院或其他部门告诉我们，需要立即撤离，但是，没有任何帮助。所以你只能靠自己制定旅行计划。这是压力最大的事情，”芝加哥居民苏珊·戴利在周四抵达后表示。她乘坐的是自2月28日伊朗战争开始以来，从迪拜飞往旧金山的第一班商业航班。戴利此前在阿拉伯联合酋长国出差。
唐纳德·特朗普总统的政府驳斥了关于美国反应太慢的批评。
美国国务院表示，第一架政府包租的撤侨航班已于周四从中东返回，此后每天将有更多航班抵达。目前尚不清楚这些飞机上有多少人，也不清楚他们是从中东何处起飞的。国务院表示，截至周四，已为该地区寻求帮助或信息的公民“直接提供了协助”一万人次。
国务院周四表示，自战争开始以来，截至周四，已有约两万名美国人安全返回美国。美国驻该地区大使馆继续指示美国人依靠商业航班离开，尽管波斯湾上空的大部分空域仍然关闭或受到严格限制。
由于缺乏华盛顿或美国领事机构的建议，一些旅行者表示，他们转向社交群聊和社交媒体上的众包信息，以获取关于商业航班以及从阿联酋、科威特等国撤离的替代路线的线索。一些人发起了GoFundMe众筹活动，以支付因被困在迪拜等海湾城市数日而产生的酒店和其他费用。
聊天群帮助人们撤离
拉莫斯周一创建了社交群聊，以帮助那些通过她的社交媒体账号“我的人生是旅行电影”关注她艰难撤离过程，并给她发信息表示也需要帮助离开的人们。
三天内，超过2200人加入了关于离开迪拜、卡塔尔多哈和科威特的聊天群。成员们组织了前往仍有航班运营的机场的拼车服务，分享了可靠司机的姓名，并列出了价格甚至接受的货币类型。
周四，一名成员写道，她的丈夫和两个孩子一直试图离开迪拜，但已有两个航班被取消，她患有糖尿病的2岁孩子药物即将用完。其他成员立即提供了建议。
来自宾夕法尼亚州的前三届民主党国会议员贾森·阿尔特迈尔在阿联酋部分重新开放空域，阿联酋航空恢复有限航班后，成功离开了迪拜。
“除了建议我们自己想办法离开的通用电子邮件外，我们从未收到国务院的任何消息，”阿尔特迈尔在一封电子邮件采访中表示。“我发现这一点，连同国务院‘你们靠自己’的语音留言，都令人愤怒。”
民主党议员称美国反应“不可接受”
在周二致国务卿马可·卢比奥的信中，国会民主党人表示，“对海外美国人缺乏明确的准备、规划和沟通是不可接受的，也违反了国务院提供领事协助和保护海外美国公民的基本使命。”
卢比奥周二表示，美国已组织撤侨航班，但由于空域关闭，官员们面临挑战。
“我们知道我们将能够帮助他们，”他说，同时警告说“这需要一点时间，因为我们不控制空域的关闭。”
被困在迪拜的美国人科里·麦凯恩经过漫长、无眠且昂贵的旅程抵达阿曼马斯喀特后，于周三设法赶上了离开该地区的航班。
为了避免在拥挤的迪拜机场被困，麦凯恩和他的朋友们租了一辆车，开车前往阿曼边境。他说，在那里，出租车司机向被困旅客收取高达650美元的费用，将他们送往仍有航班运营的马斯喀特机场。
麦凯恩说，他很幸运有了解当地情况的朋友，被困旅客创建了一个社交群来分享提示和建议。
“每个人都在互相发送资源信息，因为坦率地说，美国没有以任何能力做任何事情。这真的非常令人失望，”麦凯恩说。
商业航班选择缓慢增加
自战争开始以来，商业航班选择一直有限。根据航空分析公司睿思誉的数据，截至周五，中东机场计划进出港的大约5.1万个航班中，有超过2.9万个被取消。
阿曼、埃及、沙特阿拉伯和约旦已成为撤侨航班的关键出境点，因为这些国家仍有航班运营。根据航班追踪服务Flightradar24的数据，伊朗、伊拉克、卡塔尔、巴林、科威特和叙利亚上空的空域仍然关闭。
阿塞拜疆周四关闭了其南部空域，此前该国指责伊朗对其领土发动无人机袭击，造成四名平民受伤并损坏了一座机场建筑。
特伦滕·希金斯从以色列乘出租车前往约旦，并于周四得以从其首都起飞抵达纽约。他表示国务院没有提供帮助。
“他们发出的每一个警报和所有建议都至少晚了一天，”他说。“即使不算太晚，也不可能按照建议采取行动，然后他们就直接挂断电话。”
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