他用“长城”做品牌,是对“长城”最大的亵渎!”

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自从长城汽车抄袭事件持续发酵之后,舆论就一直不断地反噬,直到3月6日晚,长城汽车董事长魏建军发了个道歉视频。

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视频里的魏建军对着镜头,亲口承认长城汽车海报确实抄袭了,不能有任何辩解,愿意承担全部法律和经济责任。

按道理来说,董事长都亲自出面承认错误了,最起码态度是有了,但没想到却直接遭到了网友的抵制,恐怕这事背后,还藏着比抄袭更让人细思极恐的东西....

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长城承认抄袭

众所周知,长城汽车是魏建军一手创立的品牌,但究其前身,它的发展并没有那么简单,这一切的背后还得从当年的一场车祸说起。

根据资料显示,魏建军的叔叔魏德良创办的长城汽车制造厂,因车祸意外去世陷入混乱,乡政府接管后经营不善,负债200万,濒临破产。

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面对这个困境,当时魏建军接手了这家只有60人、遍地荒草的改装厂,刚接手时他想造农用车,但利润太薄。

最后魏建军想出了一个折中的办法,那就带着人手工拼出第一批长城轿车,外观看齐日产公爵王。

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那会轿车是稀罕物,半年就营收百万,这也成为了长城扭亏为盈的第一步,但好景不长,意外很快就来了。

后来国家出台了一个改革政策,实行目录制管理,长城轿车不在目录里,项目被迫停掉,最后就跑去美国和泰国考察。

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他发现泰国满大街都是皮卡,能拉货能载人,而国内皮卡要么技术落后要么价格高,他回来就拍了板:干皮卡。

后来的造车之路也非常顺利,魏建军也参照丰田海拉克斯,打造的长城迪尔皮卡下线,由于价格优势,那些沿海个体户疯了一样抢着买。

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皮卡站稳了,他又盯上SUV,就这样一步步将长城品牌干成了第一家登陆港股的民营车企,此后故事大家都熟。

截止到目前为止,长城这个品牌的汽车还是非常受客户的喜爱,不仅在国内站稳脚跟,在国外的势头也相当猛,持续上升。

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其中哈弗H6系列,一卖就是十几年,累计400多万辆,人称国民神车,后来魏牌成立,这是中国第一个以创始人姓氏命名的汽车品牌。

魏建军还直接表示,这个魏品牌是把自己的的姓氏都赌上了,那后果的结果就只能成功不许失败。

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原以为故事的路线,都会朝着魏建军所设想的结局发展,但谁曾想意外竟然来的这么快,成功的背后都是抄来的。

事情还得从3月5日说起,当时长城汽车发布了一张海报,里面的内容是魏牌官宣魏建军出任V9X代言人。

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海报同步发出:暗红背景,魏建军侧身站在左边,手碰车头,车在右侧,车灯亮着,看着挺有豪华感。

发出去没几个小时,一个设计师在社交平台晒出对比图,直接将魏建军推到了风口浪尖,舆论也就此展开。

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根据这个设计师所诉,他去年给路虎揽胜运动版做过一套创意物料,背景也是暗红,人物也是侧身站位,车也在右边,车灯也亮着。

而且将这两张图放在一起,除了魏建军手碰车头、路虎代言人手悬空这点差别,别的几乎一摸一样。

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遇到这一幕,这个设计师直接喊话长城汽车,称贵品牌是不是该付我创意费?我可以加赠当时的创意方案。

得知这一消息之后,网友炸了,有人说这是像素级致敬,有人调侃说路虎设计师连夜加班改简历。

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还有人翻出老账:2025年初魏牌高山MPV的宣传片,就被指跟雷克萨斯的广告片高度雷同,当时公关回应是MPV都差不多。

这回复当时就被骂惨了,网友怒称抄就是抄,差不多是什么意思,而且这一次更恶劣,海报上站着的是老板本人,创意都是抄来的。

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更要命的是,魏牌V9X这车本身是有底气的,全尺寸六座SUV,尺寸5299mm车长,3150mm轴距,比理想L9还大一圈。

2.0T插混加4挡DHT,纯电续航363公里,综合续航超1300公里,后轮转向加蟹行模式,5.1米转弯半径,比很多轿车都灵活。

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技术全是自研的,超级Hi4混动、电子电气架构、三电系统,都长城自己的,产品这么硬,海报却要抄。

也正是这样的反差,更是让网友吵得不可开交,直到3月6日晚,魏建军发布了一条道歉视频,承认了错误,但网友仍然不买单......

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魏建军道歉求原谅,惨遭网友抵制

根据魏建军在视频中所说,昨天魏牌官宣了自己作为V9X的代言人,并发了一张海报,细心的网友发现我拍的那个海报有抄袭嫌疑,网友的吐槽都看了。

最后经过核查之后,那张海报的确是抄袭的,不能有任何的辩解,在这里魏建军也表示向路虎道歉,向原版海报的设计师道歉,也向信任的网友朋友们道歉。

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他还说:自己和长城汽车也愿意承担由此带来的全部法律和经济责任,出现这样的问题,责任主要在我这个代言人审核把关不严。

随后魏牌CEO赵永坡,也跟着发文道歉,说这是严重失职,没有任何借口,创意可以借鉴但必须尊重原创。

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从公关角度看,这反应速度够快,态度够诚恳,不甩锅、不装死、不等风头过去,老板亲自出镜全责认领,这在车圈确实不多见。

但网友不买账,评论区最高赞的第一条就是,一年研发上百亿,连张海报都要抄,这钱花哪去了?

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还有网友扒出了之前的丑闻,称这不是第一次了,上次说MPV都差不多,而且用自己姓氏命名的品牌,抄别人创意。

说实话这些评论戳到了痛点,魏牌2026年2月卖了5615辆,同比增长54.13%,数据在涨,品牌在往上走,结果搞出这事。

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高端品牌不是光靠参数堆出来的,得有独特的审美和灵魂,如果连视觉创意都要抄,那跟那些山寨手机也没有什么区别。

更让人细思极恐的是审核流程,一张海报从设计、校队到官宣,得经过很多到手,设计出图、主管初审、总监复审、市场部核稿、法务过版权、老板最后拍板。

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层层环节,愣是没人发现这是抄的,要么是流程形同虚设,要么是大家觉得抄一下没事,不管是哪种,都说明这家公司对原创的敬畏心出了问题。

当然了,也有网友说,魏建军这一波没输,认错态度好,反而赚了波好感,但反对的网友居多,称道歉是应该的,担当是分内的。

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甚至还有网友阴谋论称,自己设计海报,可能没流量,抄袭海报,争议有一波流量,然后道歉又有一波流量,在没流量和两波流量面前,孰轻孰重还是分得清的。

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还有网友敬佩魏建军的营销,称本来没有多少人知道,索性自己就搞一出,然后在公开道歉,这下宣传效果一步到位了。

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说是这样说,但这件事情的反面舆论也很多,毕竟原创不只是法律底线,更是品牌尊严,抄来的东西,终究不是自己的!

对此,你们怎么看呢?