伊朗为报复美国和以色列的袭击而对海湾国家发动无人机和导弹袭击，但这些袭击正在对其自身经济造成反噬。
据总部位于香港的初创公司 Al Banyan Tree Research 称，此前每天有 25 至 50 艘来自阿联酋的船只抵达伊朗，本周降至零。
该公司由具有大宗商品经验的金融分析师和风险管理人员创立。
国际货币基金组织数据显示，阿联酋是伊朗最大的出口伙伴，预计2026年将向伊朗出口价值157亿美元的商品，超过中国的133亿美元。
多年来西方对伊朗的制裁严重阻碍了伊朗的进口，限制了其获取外汇的渠道，切断了国际银行联系，并使物流复杂化，导致成本上升和商品短缺。
过去十年，伊朗持续遭受高通胀，年通胀率在 7.2% 到 44% 以上不等，药品等必需品价格也大幅上涨。
自中东战争爆发以来，海湾阿拉伯国家遭受了伊朗的猛烈袭击，尽管其防空系统在很大程度上有效抵御了这些袭击，但这仍然损害了它们作为该地区安全港湾的形象。
伊朗的海湾邻国正经历着巨大的经济冲击，旅游业和航空旅行基本停滞，供应链也因这场它们既未挑起也未曾试图卷入的冲突而中断。
伊朗的贸易统计数据发布存在滞后性，并且存在局限性，因为该国试图掩盖数据，并将一些货物运输途径第三国以规避制裁。
阿联酋国际合作国务部长里姆·哈希米重申，针对伊朗的袭击，阿联酋拥有“充分且合法的自卫权”，同时重申需要通过外交途径解决问题。
阿联酋总统穆罕默德·本·扎耶德的高级外交政策顾问安瓦尔·加尔加什周一在X电视台表示，伊朗应该“恢复理智，认清自身处境，在孤立和局势升级的漩涡扩大之前，以理性和负责任的态度对待邻国” 。
伊朗的报复行动虽在军事层面持续发力，却让本就脆弱的经济雪上加霜。
海上贸易彻底停摆、外部制裁层层加码，本就高通胀、物资短缺的困境进一步加剧。海湾国家遭袭后形象受损、经济停摆，也让伊朗陷入更严重的外交孤立。
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