媒体报道，澳洲航空近日将短暂运营两班空客A380飞往伦敦的航班，此举实属罕见，也将使该航空公司增加一条从澳大利亚出发的长途航线。新增航班将从悉尼金斯福德·史密斯机场起飞，经停新加坡樟宜机场，最终抵达伦敦希思罗机场，这将暂时使澳洲航空在该航线上的A380机队数量翻倍。
这项特别航班服务计划于当地时间3月7日开通，将与澳航每日悉尼-新加坡-伦敦常规航班并行运营。然而，这项额外服务仅此一次，且仅单向运营，为澳航的旗舰长途航线之一增添了一抹不同寻常的色彩。
澳航额外的A380航班。澳航将以航班号QF331运营该增开航班，于3月7日晚上10点15分从悉尼起飞。飞机将于次日凌晨3点25分降落在新加坡，随后于当天上午晚些时候继续飞往伦敦希思罗机场。
该航空公司原定的QF1航班仍将于当晚早些时候，下午4点15分从悉尼起飞。该航班将于晚上9点35分抵达新加坡，并在午夜过后不久继续飞往伦敦，维持该航空公司在该航线上的正常航班时刻表。
第二趟航班将在新加坡停留近四个小时，然后于当地时间早上7点20分起飞前往伦敦。预计飞机将于3月8日下午2点左右抵达希思罗机场。
新增航班的机票已通过正常预订渠道售出。但航空公司优先考虑了在当前航班延误或取消的情况下，需要重新预订行程的乘客，因为航班延误或取消会影响旅客返回欧洲及其他目的地。
尽管增加了运力，但新增航班不会执飞返回澳大利亚的航段。目前没有从伦敦返回悉尼的QF332航班，这证实了新增的A380航班只会执飞单程。
业内人士认为，这架飞机很可能是被调往欧洲进行定期维护。航空公司似乎并没有让飞机空机调动，而是搭载乘客执飞长途航线，以降低运营成本。
当飞机需要调机进行大修时，航空公司有时会采用这种运营策略。通过开放调机航段的机票销售，航空公司可以抵消部分长途飞行运营成本。
据报道，乘客也无法单独预订QF331航班新加坡至伦敦的机票。这一限制可能与通常适用于第五航权航线的航权有关。
澳航A380在伦敦的历史。自2009年1月起，澳航开始运营空客A380飞往伦敦希思罗机场的航班，主要使用这种双层客机执飞悉尼-新加坡-伦敦航线。
由于其载客量大，该机型仍然是该航空公司远程航线网络的重要组成部分。过去，该航空公司还运营着第二条从墨尔本飞往伦敦的A380航线。该航线最初经停新加坡，后来由于与阿联酋航空的合作，改为经停迪拜。
墨尔本-迪拜-伦敦的A380航班一直持续到2018年，这标志着澳航最后一次定期运营每天两班A380航班抵达希思罗机场。虽然即将增加的航班服务只是暂时的，但它短暂地重现了双机同时到达的场景。
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