说实话，比亚迪这次搞的“闪充中国”战略，真的太让国人欣慰了！

很多开电动车的人都有过找桩难、充电慢的困扰，比亚迪这次算是把这点摸透了，官宣的“闪充中国”，核心就是铺站点、提效率。他们计划到年底在全国建两万座闪充站，城区里大部分地方5公里内就能找到，高速上每隔一百多公里也有，五一前还会先建一千座高速闪充站，节假日出行再也不用为充电犯愁。

更让人意外的是闪充桩的实力，单枪充电功率做到了1500千瓦，是目前全球量产里功率最高的，而且还带储能系统，就算多辆车同时充，速度也不会变慢，还不会给电网增加负担。

桩的设计也很贴心，那种滑轨悬吊的T型设计，充电枪拿起来很轻，线也不会拖在地上弄脏，插上去就能充，不用掏手机操作，比传统充电桩省心太多。

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对车主来说，福利也很实在，所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，均享有专属“闪充权益”，交车后都能免费闪充一年。还有个圆梦计划，只要四个车主一起申请，条件允许就能规划建站，真正做到用户需要在哪，站点就建在哪。

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看得出来，比亚迪这次是真的想把闪充普及开来，用硬核闪充技术树立行业新标杆。