宋Ultra EV在3月5日开启预售，像比亚迪这种大厂，在预售或上市前后，新车都会提前到店展示。这不，不少比亚迪销售、网友都晒出了新车到店的视频和图片。
新车搭载800V架构+闪充技术，动力上提供240千瓦、270千瓦两种驱动电机，最高续航710公里，另外还将配备前备箱，除入门版之外还可以选装激光雷达，采用天神之眼B辅助驾驶功能。
宋Ultra EV长宽高分别为4850/1910/1670毫米，轴距2840毫米！通过下图的参数对比，新车尺寸综合参数略大于海狮06，但动力、续航、补能速度甚至配置都差不多。
参考海狮06EV的上市指导价，宋Ultra EV的预售价相信不会有太多的水分，正式上市时除了中高配车型会有较大的调整之外，入门版本的调整则相对较小。
外国方面，宋Ultra EV前脸上部分造型与宋L DM-i相似，不过前包围进行全新设计。犀利上扬的前大灯通过镀铬饰板以及一条LED日行灯带贯穿。下半部分又和宋Pro DM-i类似，算是综合了这两款车型的优质设计。
车身侧面车身侧面的设计也很好看，溜背式的设计增加了该车的运动感，腰线的凹痕尤其是后轮上方部分的设计，我觉得很有层次感也非常好看。尾灯延伸至车身侧面，并配备了车顶行李架。
车尾字标配有闪充的标识，后下包围带有银色饰板。
内防方面，环抱式中控台+钢琴烤漆饰板，这种设计在比亚迪王朝网中的车型比较常见。中控屏下方为空调出风口，副仪表台下侧为镂空设计。
除此之外，新车提供有大床模式，同时前排座椅靠背可放倒与后排座椅相连，形成“大床”模式。另外还将升级扩展配件螺纹接口、自研“迪声”音响系统、全景天幕+电动遮阳帘等。
有一个槽点，就是抬头显示的位置设计了一个“锅盖”！这是提前为中低配版用户预留了选装接口吗？如果不是的话，看着有点别扭。
动力方面，大家可以参考一下上图的配置对比表，底盘采用前麦弗逊/后多连杆悬架，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等，增加了主动安全配置。
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