散英魂寄千万雄鹰翱翔神州，
尽智魄载十亿慧芯呼唤华夏。
01 前沿导读
ASML总裁克里斯托弗·富凯在接受彭博社采访时指出，欧洲的许多产业依赖于中国企业提供的资源和传统芯片，例如总部位于荷兰的安世半导体，虽然该企业地处荷兰，但实际上早就已经是中国企业控股的中国公司，所以安世可以获得中国企业提供的稀土资源去制造汽车芯片。
我们并不知道欧洲地区还有多少资源储能，所以我们需要保持市场开放，我们要在贸易竞争当中形成互相依赖的关系。
美国不允许ASML向中国提供光刻机，那么中国也可以借此机会不给你提供稀土和传统芯片，这对我们来说没有任何好处。
02 互相依赖
富凯在访谈中指出，美国对于光刻机的全面封锁是错误的行为，因为这样会迫使中国企业投入大量资源去开发自主的光刻机设备。
谋求技术进步是中国企业一直在追求的目标，一旦美国将中国企业逼至绝境，那么中国企业别无办法，只能走自主研发这一条路线。
ASML前CEO彼得·温宁克也在接受采访时表示，试图在芯片领域完全孤立中国，是徒劳且危险的。你不分享技术，他们就自己研发。而一旦他们成功，你就永远失去了这个市场。
富凯认为，美国应该适当的放松出口管制，允许中国企业采购部分光刻机来保证其本土芯片技术的发展。2024年中国已经在干式光刻机领域取得了实质性的技术进步，下一步便是解决浸润式光刻机的量产。
中国在光刻机领域的技术进步有目共睹，而欧美地区在稀土产业链的建设上面进步缓慢，双方都在各自较为薄弱的地方进行自主技术的攻关。
此前的半导体产业链处于高度全球化的阶段，海外企业需要中国市场以及中国的资源技术制造产品，而中国企业需要海外的制造设备以及IP授权来发展芯片产业，这种彼此之间的相互依赖让半导体产业进入了高速发展阶段，也让相关的产业链企业获得了技术和经济的双重增长。
美国单方面宣布对中国芯片产业实施出口管制，打破了这种互相依赖的局面，也迫使中国部门选择在稀土资源上实施出口管制，以此来警示欧美国家。
相对于中国企业无法获得EUV光刻机的问题，海外企业无法获得稀土材料的问题更严重。
据《新华网》新闻指出，稀土资源可以算是现代工业发展的“黄金”。根据美国地质调查局（USGS）的数据显示，2024年全球稀土储量估计为9000万吨，其中中国储量为4400万吨，占比为48.41%。
并且稀土的提取难度高，而中国团队恰恰掌握了“串级萃取”技术，可以将钕、镝等关键元素纯度提至99.9999%。这也让中国在稀土产量上占据绝对主导，2024年中国稀土产量为27万吨，占到全球稀土产量的68.54%。
参考资料： 稀土：不是“土”，却是现代工业的“黄金”-新华网 https://www.news.cn/finance/20251023/83ddea70068e47d18d5f96500ac5412d/c.html
03 保持开放
稀土资源的应用场景是多方面的，手机屏幕、电脑散热、人形机器人的关节、航空发动机、雷达等精密仪器都需要依赖于特定的稀土元素进行制造，以此来提升其耐高温、抗腐蚀的特性。
虽然部分海外企业也拥有稀土产业链，但是其精炼技术与中国相比要差一些，这直接影响了其产能效率。
中国企业在半导体产业的显著优势有两点，一点是稀土材料的供应优势，另一点就是在传统成熟芯片领域，中国企业的成本以及产能优势。
荷兰的安世半导体在多年前就已经被中国的闻泰公司收购，从股权结构来说安世已经属于中国企业在荷兰建设的子公司，所以安世半导体可以获得足够多的稀土材料来制造汽车产业所需的半导体器件。
荷兰政府企图强行接管安世半导体，并且在没有确凿证据的情况下，指控其CEO将安世的供应链技术转移到了中国本土企业身上，存在严重的管理不当。
对于这种已经被中国资本全资掌控的企业，与中国本土企业进行技术往来是很正常的事情。
典型的例子就是中国吉利集团100%全资收购瑞典沃尔沃汽车集团的乘用车业务，在吉利集团收购了沃尔沃乘用车业务之后，便开始将部分汽车的生产线迁往中国本土，以此来深化双方的产业合作，瑞典总部则是保留XC90、V系列旅行车等部分车型生产线，走高端化路线。
在荷兰政府强行接管安世半导体之后，全球汽车产业出现了芯片短缺的情况，许多汽车集团纷纷联名发出警告，要求安世半导体恢复器件供应，否则将会面临产业停摆的情况。
复旦大学的沈逸教授曾经在接受采访时指出，我们拥有与海外企业谈判的底气，比如稀土矿产资源，但是我们一般并不喜欢借此来压制对方。
我们会先秉持着开放合作的原则与对方进行商议，如果对方持续不给面子，那我们就要动用强硬点的手段来让对方付出应有的代价。
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