市民建议这8条地铁纳入第五期规划，武汉地铁最新回复如下！|中心城|地铁号线|武汉地铁|武汉市|轨道交通

元宵节过完，这个春节就算过完了，各行各业也将完全投入到复工复产当中，开启新一年的奋斗，在城市建设方面，武汉也是铆足了干劲

首先武汉将新开通一座长江大桥，武汉双柳长江大桥预计将于2026年3月20日通车，通车后，武汉新洲到鄂州华容的路程将从80分钟变5分钟。此外，隔江相望的“中国星谷”航天基地与“中国光谷”，通行时间也从1小时压缩至30分钟，两大创新引擎正式握手。

其次，左岸大道（兴七路至洪兴二路），作为车谷的“长江左岸交通走廊”，大军山段已通车，汉南段预计2026年底全线贯通。届时，从汉南纱帽到三环线将实现全程无红绿灯，车程压缩至20分钟。

最后，轨道交通方面，亚洲最长的环线地铁，武汉轨道交通12号线首开段预计2026年5月具备运营条件，10月预计全线贯通运营，全线建成贯通后，将有效缓解中心城区交通压力。

助力武汉构建“半小时通勤圈”，方便市民出行。另外，武汉轨道交通第五期线网规划预计大概率也会在今年申报，不少市民纷纷提出自己的意见和看法。有市民希望以下8条线路尽快纳入第五期。

1、武汉轨道交通9号线一期，根据2026年2月的媒体报道，最新的规划进展显示，9号线一期工程的起点可能调整为‌团结大道站‌（与在建的12号线换乘），终点仍为五里界站，线路全长约‌31公里‌，设‌19座车站‌，包含5座换乘站。

该线路串联民族大道、江夏大道等拥堵路段，可分流民族大道30%以上私家车流量，缩短通勤时间，如江夏城区到光谷广场仅需30分钟。可以极大的提高周边居民通行效率！

2、武汉轨道交通10号线二期，根据规划，该线路起点为汉口火车站，向南跨越汉江后沿江城大道延伸，终到经开区全力三路，全长约26.3公里。预计设置站点9座，设计时速可能在120-140公里每小时。

大致可能有硚口路站、五里墩站、墨水湖站、梅林站、四新南路站、江城大道站、万家湖站、枫树五路等站、具体站点以官方公布为准。建成后或可有效缓解江城大道等道路的交通拥堵，改善汉阳与汉口的通勤条件。

3、武汉轨道交通13号线，根据规划武汉轨道交通13号线预计全长约46公里，预测设置站点30座，采用8A编组（大容量列车），标志色暂定为水杉青（绿），设计时速预计在120km-160km每小时。

规划起于临空经济区，经盘龙城、常青、新华路、汉正街、南湖、光谷、南湖大道、武汉东站，至光谷中心城，后期或延伸至鄂州庙岭等区域，13号线建成后预计将能够为2号线有效分流，缓解光谷交通拥挤现状，已初步纳入第五期规划研究！

4、武汉轨道交通14号线一期，一期工程起于新汉阳火车站（武汉西站），止于长江新城起步区（汉口北大道）；一期线路预计全长39公里左右，设置站点26座，串联汉阳区、硚口、江汉、江岸、长江新区和黄陂区，覆盖新汉阳站、中山公园、循礼门、长江金融城、长江科学城等重要节点。

二期工程将延伸至黄陂前川新城北。总体来看，14号线可能与先期运营的1号线存在多个站点重合，比如循礼门、大智路、黄浦路等站点，预测主要是缓解1号线客流压力！

5、武汉轨道交通17号线，根据规划，该线路从天河机场出发，经天河高铁站、会展中心、吴家山、新汉阳火车站、沌口等区域，最终到达黄家湖大学城。预计线路全长约51公里，设置站点16座，据说是天河高铁站配套的轨道交通工程线路。入选的可能性很大！

6、武汉轨道交通19号线南延线，预计将从一期终点新月溪公园站（原高新二路站）向南延伸，拟增设高新四路站等站点，直接覆盖光谷中心城南区。最新消息是拟纳入第五轮建设规划，建成后或可以满足光谷中心城南区日益增长的出行需求。

7、武汉轨道交通29号线与轨道交通30号线，根据规划，29号线在高新五路设站后向南延伸，与30号线在未来一路以西与高新七路交汇处设站。此前规划显示，29号线从关山大道至左岭，贯穿关山大道、光谷五路、左岭大道三条千亿产业大道。30号线起于黄家湖，由西向东途经光谷中心城南区、武汉未来科技城、光谷科学岛，最终延伸至鄂州红莲湖。