今天咱们要翻新的老车很经典:2011年的别克林荫大道(博鳌论坛版),我知道很多车友喜欢这辆车,现在它的翻新日记来了!这辆车是来自江苏南京的一位老板,他的个人一手车,目前行驶了20万公里,翻新过程很精彩,下面带你们感受一下:

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2025年春节期间,车主跟我联系...准备把他的林荫大道送来整备了!

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车主介绍了一下车况,车子就拖运来了,可以看到介绍里面有说:这车一直是车主的专职司机在开。

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车子到厂后,我们进行了各方面检查,包括路试等等。

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把大概问题汇总给车主了,看看他的维修想法。

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我路试这车的时候,就觉得这车是真的牛B,2011年的车,20万公里,车主基本没修过!在我们检查的时候发现了不少底盘问题,但是你开起来...你根本感受不出来太多异常,底盘部分配件基本已经完蛋了,但开着很舒服、很完整、没有松散!这应该就叫“耐造”吧?

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发动机我们也是抬下来做的检查。

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从漏油包浆来看,这可不是漏了一天两天的了。

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大范围漏油,有些年头了。

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老化的部件不少。

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这减震器使用15年了!一次没换过...

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摆臂胶套都是断裂的。

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员工把问题都汇总记录了。

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不拆不知道,一拆吓一跳,这就是老车!

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我跟车主说:你请了一个好司机,这车司机开的很细腻。虽然部件老化了,但是整体车况真的开不出来太多异常,这说明司机开车习惯也很好、不暴力,没让部件损坏恶化影响驾乘感受!后来跟车主一聊才知道,车主的专职司机是部队退伍的老司机!

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拆除发动机后,把水箱、冷凝器做一下清洁,有点脏。

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清洁干净后,检查没有渗漏,还能继续用。

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发动机抬走了,机舱漏的油渍很脏。

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顺便把整个机舱清洁一下。

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拆掉的转向机,上面发动机漏的油渍,这方向机也有旷量了,行驶有明显抖动,要做一下维修。

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先处理发动机问题吧,整体油渍清洁掉了,把连接口都做了保护。

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订的配件到了。

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正时系统、管路、密封圈、垫片等等。

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拆掉的链条有明显的拉长问题,比新的长了一节。

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正时链条更换中...

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拆掉正时盖,各种老化接口密封圈。

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一个一个更换好。

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其它小件密封圈更换。

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更换一下皮带轮,旧的磨损的都没有摩擦力了。

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气门室盖更换密封垫。

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机械内部没啥问题,很干净,也没有磨损的情况。

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更换一下水泵密封垫。

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小配件更换。

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安装气门室盖。

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气门积碳有点小脏。

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清洁干净。

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进气道的垫子也做下更换。

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发动机机脚一碰就碎了,老化到极限了,做下更换!

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安装好全新发动机机脚。

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安装好传动皮带。

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回装发动机机舱管路。

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节气门做好清洁了。

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转向机维修,更换一下内拉杆。

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方向机、元宝粱、发动机、散热系统组装好!

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这车底盘件基本都是以修为主,因为买不到原厂件了,只能从国外买!

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只能更换这几根摆臂、拉杆,这还都是老库存件,都是古董了。

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减震器用了15年,20万公里了,现在换不掉了,买不到原厂减震器,只能把减震器的部件做更新,更换一下组件平面轴承、塔顶、缓冲块。

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全新配件组装好了!说句题外话:其实这车减震器有杂牌山寨件,但是我肯定不会换的,装上一是舒适度肯定不如这旧的原厂减震器,二是不要几个月肯定要坏的!我不会为了赚那钱坑车主,脏钱缺德!

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继续更换防倾杆胶套及小球杆。

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安装到位,避震器也回装好了。

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传动轴过桥支架,老化松垮,拆解更换!

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安装到位!

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这个时候,发动机可以回装车身了。

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然后把全新刹车盘皮安装好!

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全新摆臂都安装到位了,底盘基本搞定了!

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开始更换油液,方向机助力油更换!

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冷却液重新加注。

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测压更换一下冷媒!

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重新加入新机油。

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制动液更换!使用专业机器,避免进入气阻影响刹车安全。

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变速箱滤芯、油液、密封垫更换。到这里...发动机和底盘就维修好了!

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轮胎做一下动平衡数据。

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装好轮子,上亨特定位仪做一下底盘数据调教。

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调教后的前后悬挂数值,两字“完美”!

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下地路试,其它都完美了,就是开了一下空调,发现压缩机声音有点大。

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车主想制冷效果好一点,那冷凝器和压缩机一起换新吧。

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安装好。

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重新再加一次冷媒。

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机械方面的问题基本都解决了,方向机维修后的旷量抖动,可以忽略不计了!下面开始搞外观了...

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洗洗车,检查一下漆面。

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不是原厂漆,全车小伤有点多。

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员工进行了问题汇总。

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跟车主沟通外观问题,因为车主是个大老板,真的非常忙,我平常都是给他留言等回复。但有一说一,车主老板说话很客气!

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漆面开搞了。

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整体打磨喷涂修复。

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最后看效果吧!

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前后杠,外观件都做了翻新!

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两边侧裙翻新。

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门拉手翻新。

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等等一系列外观小件。

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包括后视镜壳。

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出漆房,全车漆面精抛后,再贴一层车衣保护。

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中途跟车主还会沟通一些其它车型,他想送一辆老奔驰威霆来翻新!

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最后来到内饰,全拆空了。

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内饰老化问题也不少,都要做翻新修复。

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顶棚脱胶严重,都快掉下来了。

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地毯包浆有点厚。

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很多常规的磨损老化件,都要修复。

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座椅门板部分。

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桃木件,拆下来开始做翻新了。

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天窗骨架轨道清洁养护。

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经过一段时间努力,内饰件全部搞定了。

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重包的大顶。

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修复的小件。

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清洁的门板。

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清洁的座椅。

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重包的方向盘。

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翻新的小件。

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车底板清洁干净了,可以回装内饰了。

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回装内饰中...损坏的小件都换新。

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后排出风口这块,翻新的漂亮。

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车门胶条老化了。

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换新换新!

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车顶饰板 都是要买拆车的

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林荫大道这车配件真难买,主驾驶全新车门限位器都买不到原厂的,只能用拆车件了。

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前挡风玻璃A柱胶条更换。

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安装到位。

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大灯升级完LED透镜后,翻新灯壳!

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最后拆轮毂做翻新。

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搞定!

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组装好轮子,做一下动平衡。

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轮毂盖太破了,换一套拆车件。

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出片了,这灯壳翻新的还可以吧!

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机舱深度清洁后,看着舒服了。

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一尘不染,干干净净。

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内饰欣赏,各位细品。

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开老车是享受那种让人心静的感觉。

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没有花里胡哨,就是朴实无华。

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十全十美不可能,所以我们就尽最大能力让它少点瑕疵!

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林荫大道的乘坐舒适感就是美式大沙发。

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绝版的后排烟灰缸配置。

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这车路上已经不多了,你们还见到过吗?

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外观欣赏,不用多说,绝对焕然一新了!

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气场这块绝对到位!

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当年对标奥迪A6的车型,卖的没A6贵,结果还没干过A6,多少有点尴尬。

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不过这款博鳌论坛版...当年落地差不多40万了!

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对于林荫大道来说,它在我的眼里就是一个悲伤的市场故事。

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当年在市的时候爆冷没人买,退出市场后成老车了...又被拿出来鞭尸。

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一个两个都说好车,喜欢,想拥有!

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我最后总结一句就是:别想拥有了,没配件修了,铁子们看看热闹算了,别入林荫大道的坑了。物是车非,今非昔比,徒留惘然‌!

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最后车主派司机来取车的,司机连夜开回了南京,司机怕老婆被拐跑,笑死我了,哈哈哈。

我是怪兽,下期再见

施工:怪兽团队

(专搞老车翻新整备)