我开燃油车有十多年了，近几年一直想换新能源汽车，与同价位燃油车相比，新能源汽车动力更好，科技配置更高，内饰用料布局更豪华，但是我总担心在外面充电费劲，尤其是节假日高速服务区，所以一直在观望。

直到3月5日，观看了比亚迪第二代刀片电池及闪充技术发布会，彻底打消了我对充电费劲的固有认知，据说比亚迪创造了全球量产最快充电速度新纪录，5分钟能充好（电量10%充到70%），9分钟能充饱（电量10%充到97%）。

如果在东北冬季，零下30度气温，从20%充到97%，也就比常温充电时间多3分钟，基本上不影响时效。

回忆一下，节假日在高速服务区，有的时候燃油车加油也要排队，结账也要排队，全程下来也要几十分钟，不如比亚迪闪充省时省力。

发布会说的，比亚迪与全国充电网络运营商合作，预计年底建成1.8万座。高速服务区闪充站，头五一假期能建完1000座，预计年底落成2000座，平均每隔100公里左右就会有一座比亚迪闪充站，有里程焦虑的新能源车友，这回可以放心了。

平时开燃油车，并没有注意哪里有充电站，昨天特意搜了一下比亚迪闪充，沈阳已经有21座了，随着时间推移，比亚迪闪充站会越来越多，四五线小县城也会覆盖的。

比亚迪闪充站，和传统充电桩不一样，整体是T型的，蓝绿色也很有辨识度，两侧配两把充电枪，能横向左右滑动，操作起来也轻便灵活，不用像传统充电枪使用时费力。

新能源汽车行业流传的一句话，安全是最大的豪华，比亚迪第二代刀片电池已超过新国标标准，比亚迪各项测试数据与新国标标准，详情看图。

说句实话，这次发布会看的我感慨万千，比亚迪用硬核闪充技术树立行业新标杆，进一步加快油转电步伐，全民绿色出行指日可待。

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