3月6号，澳大利亚国防部就中澳直升机在黄海的对峙发表了一个所谓声明。声明称：“2026年3月4号，澳大利亚国防军一架直升机与中国人民解放军海军一架直升机在黄海国际水域发生不安全、不专业的互动。澳大利亚已就此向中方表达关切。”
声明为自己的行为辩解称：“事件发生时，澳大利亚皇家海军‘图文巴’号护卫舰正在执行‘阿尔戈斯行动’的例行任务。该行动是澳大利亚为执行联合国安理会对朝鲜制裁决议所做的国际努力的一部分。”
声明描述了双方直升机接近的过程，称：“从‘图文巴’号起飞的澳大利亚国防军MH-60R直升机遭中国人民解放军海军直升机拦截。中国人民解放军海军直升机先与澳国防军直升机保持相同高度，随后接近至不安全距离。该直升机略微前移、加速，随后向澳国防军直升机侧滚，迫使澳方采取规避机动。”以维持飞行安全。
声明对中方合法的驱离行动进行指责称：“这是一次不安全、不专业的机动，对我方航空器及机组人员构成风险。”但又承认：“澳国防军人员未受伤，MH-60R直升机未受损。”声明最后倒打一耙地声称：“澳大利亚期望，包括中国在内的所有国家以安全、专业的方式开展军事行动。”
对澳大利亚贼喊捉贼的声明，中方在当日就回怼了过去。中国国防部3月6号回应指出，澳方言论纯属歪曲事实、颠倒黑白。澳“图文巴”号多次派舰机在黄海、东海对中方抵近侦察，持续挑衅，危害中国国家安全。中方应对正当合理、专业规范，符合国际法及国际实践。
澳大利亚把联合国安理会决议当成了在中国近海挑衅的“通行证”，连基本的法理逻辑都不通。因为联合国安理会所有涉朝制裁决议，比如说2371号、2397号，这些原文明确：“促请会员国在得到情报、有合理理由认为船上货物载有违禁物项时，征得船旗国同意后，在公海检查这些船只。”
很明显，这个决议有三个边界条件：一是对海上行动的授权只限于公海，不包括沿海国的领海、专属经济区、大陆架等管辖海域；二是必须满足船旗国同意这一前提；三是授权仅针对‘涉嫌载运制裁清单货物’的船只，没有授权对他国进行军事监视、抵近侦察。”
而事发海域是中国经济的专属区，澳方根本没有任何征得船旗国同意，更没有任何证据证明在查所谓的违禁物项。一句话，澳“图文巴”号的行为与安理会授权完全无关、完全越界。说穿了就是针对中国的侦察威胁的挑衅行为。
“图文巴”号上的直升机是MH-60R“海鹰”。2月20号，“图文巴”号穿越台湾海峡的时候，其“海鹰”直升机就曾经被解放军陆军的武直-10武装直升机驱离过。截止到目前，中国的官方并没有公布这一次驱离澳军“海鹰”直升机的具体型号。澳方似乎也没有准确识别出中方直升机的型号。
结合事发海域的性质以及中国海军现役的装备，有可能是中国海军舰载的直-9系列或直-20F直升机。从澳方声明中国直升机对澳方直升机进行了侧滚动作来看，中方对其进行了强烈的驱赶。
“图文巴”号是澳大利亚安扎克级护卫舰第7艘，满载排水量是3600吨，2005年就服役了。它的主要装备仅仅是射程124公里的“鱼叉”导弹和射程50公里的“海麻雀”导弹。与装备射程180公里反舰导弹和射程70公里防空导弹的054A相比，都差得很多，更不用说与中国其他更先进的舰艇相比了。
澳方派出这么一个对中国来说已经落后的舰艇来挑衅，说白了就是澳大利亚至今还认为自己是一个居于世界领导地位的先进发达国家，要显示自己在中国家门口的存在。这简直就是不知今夕是何夕。
澳大利亚舰机来一次挑衅，就会被驱赶一次。而作为回应，中国舰艇编队也不会缺席在澳大利亚周边的存在。去年3月，中国的055编队环澳航行和在澳大利亚以东海域的实弹演练，就是对澳方的严重警告。这一次也不例外。
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