要说商丘人对哪几项交通建设期待比较大，那无非就是商丘机场修建、雄商高铁以及商丘站南站房改扩建，其中商丘机场苦等二十多年后在去年就进行了开工修建，雄商高铁也将在今年实现开通，唯独商丘站南站房改扩建还没动静，但这个急不来，商丘想要把商丘站改造成高架候车但目前还没有审批通过，所以还有的扯皮，当务之急就是加快商丘机场建设进度，毕竟2028年就要实现通航，如果按照如今的进展，感觉有些不现实。
在机场修建的同时，商丘也没有闲着，为了方便商丘以及周边城市比如周口、曹县以及单县等前来商丘乘坐飞机，商丘已经开始着手打造商丘机场环线高速了，这条高速路也算是商丘机场的配套工程，毕竟商丘机场距离主城还有一段距离，如果没有直达高速路，还是不方便的。
（1）商丘即将开工修建机场高速环线，可以方便商丘主城、夏邑乃至永城前往机场。
近日，商丘梁园区发布了2026年工作计划，包括打造机场高速环线、豫鲁省际通道、开工修建310国道迁移工程、314省道改建工程及关键下穿工程等。
其中机场高速环线是一条新规划的高速路，在之前规划中从来没有出现过这一高速环线，目前正处于前期研究中，何时能开工取决于商丘机场什么时候可以投入运营，未来通过这条高速路可以直达商丘机场，现阶段从商丘主城前往商丘机场需要借助商登高速以及在建中的机场专用公路，这种组合耗时还是比较长的。
所以现在看来商丘机场高速环线规划的有些晚了，毕竟商丘机场即将通航，而这条高速路还没有影。
（2）商丘机场补齐了商丘交通短板，促进商丘更好的发展。
商丘无论在高速路，还是高铁方面都比较发达，但唯独在机场方面存在短板，商丘可是豫东区域中心城市，如果没有机场怎么能带领豫东实现更快的发展，目前商丘乘坐飞机要么新郑机场要么徐州机场要么亳州机场，但别人的再好没有自己的好。
好在去年商丘机场就实现了开工，在今年商丘机场更是作为河南的一项重点工程来建设，目前正在进行主体工程修建，商丘机场是按照4C级标准进行修建的，将改扩建一条长2600米、宽50米的跑道，并新建9000平方米航站楼，共设8个机位停机坪，这个标准并不算高，因此修建难度并不大，等到建成后将填补豫东地区民航空白，但商丘机场在规划时是按照货运为主客运为辅，因此未来航班班次并不会太多，但到主要城市的航班还是有的。
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