今年春运返程期间，虽然今年双向六车道的贵州至北海高速贵州至南宁段正式全线通车投入春运，但是依旧没有能解决兰海高速南丹至金城江段出现大堵车。而即使是双向六车到，G7522贵州至南宁段也照样出现了大堵车。

不过，接下来的2026年国庆假期等节假日，兰海高速南丹至金城江段堵车有望得到进一步缓解，因为贵州和广西之间，在2026年上半年，有望又迎来一条新高速公路全线建成通车。这就是河池至荔波高速。

河池至荔波高速分为广西段和贵州段，其中广西段全长约69公里，线路南起宜州区德胜镇接汕昆高速（G78），北至环江毛南族自治县川山镇大沙坡（桂黔界），广西段在2024年底的时候已经建成通车。

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河池至荔波高速贵州段全长约35公里，总投资为55.0452亿元，全线都在位于“地球腰带上的绿宝石”著称的荔波县境内，根据规划河池至荔波高速贵州段预计2026年上半年就建成通车。

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河池至荔波高速位于兰海高速的东边，走向大致跟兰海高速差不多，也可以说是兰海高速的并行性，只不过这条高速不属于国家级高速而已，只是一条省高速。

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河池至荔波高速全线建成通车后，对于贵州、四川、重庆等地区往来广东珠三角地区的车辆来说，过去走兰海高速的，以后就可以改走河池至荔波高速，然后可以完美避开兰海高速南丹至金城江拥堵路段，再经汕昆高速前往广东珠三角。而经河池至荔波高速进入河池宜州区后，除了有汕昆高速外，还有河池西过线高速和桂河高速可以进一部分分流车辆，出现堵车的可能性就大大下降了。

当然，对于广西河池、柳州、来宾等市的人来说，以后去往贵州、重庆、四川等地就也是更加方便。