前几天，和朋友聊天时，他说的一句话，让我心头一震。
他所在的公司，只是一家省级属的小民营企业。
既没有华为、腾讯那样的名气，也没有国企那样的实力。
可就是这样一家小公司，居然要和沙特阿拉伯做生意了。
那一刻，我突然意识到，中国企业的出海大幕，真的彻底拉开了。
不再是少数巨头的独角戏，而是无数中小企业共同参与的大合唱。
为什么这么多中国企业，都争先恐后地走出国门？
答案很简单，国内市场，已经趋于饱和。
这些年，我们能明显感觉到，生意越来越难做。
不管是实体行业，还是互联网行业，几乎都进入了存量博弈的阶段。
你多赚一分钱，别人就少赚一分钱。
想要开拓新的增量市场，难如登天。
这种情况下，走出国门，去海外寻找新的机会，就成了必然选择。
其实，这和当年的日本，有着惊人的相似之处。
上世纪七八十年代，日本国内市场饱和，产能过剩。
于是，日本企业大规模出海，在全球范围内抢占市场。
靠着海外市场的利润，日本维持了国内的高福利，也实现了经济的腾飞。
现在的中国，正在走着类似的路。
只不过，我们的出海之路，比当年的日本，更加广阔，也更加艰难。
回顾中国企业的出海历程，大致可以分为两个阶段。
前些年，是第一阶段，主力都是巨头企业。
比如华为，深耕海外通信市场，业务遍及全球170多个国家和地区。
比如腾讯，在海外布局游戏、社交业务，收获了大量用户。
除此之外，就是中石油、中石化、中铁等国企。
它们靠着国家背书，在海外承接大型基建、能源项目。
那个时候，普通民营企业，很少有能力走出国门。
一来，资金不足，抗风险能力弱；二来，缺乏海外市场经验。
可现在，已经进入了第二阶段，出海的主力，开始向中小企业蔓延。
商务部的数据显示，2025年，中国民营企业500强中，有近七成参与了海外投资。
全国跨境电商主体已超12万家，海外仓数量突破2500个。
从东南亚的小商品市场，到非洲的基建工地。
从欧洲的新能源市场，到南美的农业合作。
到处都能看到中国民营企业的身影。
小到玩具、服装，大到机械、设备。
中国企业，正在用自己的产品和服务，征服全球市场。
随着中国企业出海的越来越多，一个新的问题，也随之而来。
中国在海外的利益存在，越来越庞大。
这些利益，不仅仅是企业的投资和资产。
还有数百万在海外工作、生活的中国公民。
以及遍布全球的港口、铁路、能源基地等战略资产。
如何保护这些海外利益，成为了我们必须面对的课题。
说到这里，就不得不提中国一直以来的外交和军事策略。
长期以来，中国一直秉承“不干涉他国内政”的原则。
我们始终坚持，各国的事情，由各国人民自己决定。
与此同时，中国的军事力量，也主要以维护本土利益和国家主权为主。
我们的军队，更多的是守在国门之内，守护家园的安宁。
在过去，这种策略，是符合中国国情的。
那个时候，中国在海外的利益不多，实力也还不够强大。
“不干涉他国内政”，既能避免不必要的国际纠纷，也能集中精力搞国内发展。
可现在，时代变了。
随着中国企业出海浪潮的到来，中国在海外的利益越来越多。
之前的策略，已经难以适应新的形势。
如果我们依然固守“不干涉他国内政”的陈旧理念。
如果我们的军事力量，依然只局限于维护本土利益。
那么，中国在海外的利益，就只能任人宰割。
过去这些年，中国企业在海外的投资，过得其实很憋屈。
相信很多人都听说过，一旦遇到所在国家政权更替。
新的政府，往往会翻脸不认账，否定之前的合作项目。
中国企业的前期投入，往往会打水漂，损失惨重。
这种情况，在非洲尤为普遍。
非洲是中国企业出海的重要目的地之一。
这些年，中国在非洲的投资，遍布各个领域。
基建、能源、农业、制造业，到处都有中国企业的身影。
可与此同时，中国企业在非洲遭遇的损失，也不计其数。
我给大家举几个真实的案例，每一个都让人痛心。
第一个案例，是中国某著名客车企业在尼日利亚的遭遇。
2022年，这家企业和尼日利亚签订了一份300亿奈拉（约6500万美元）的电动巴士订单。
订单签订后，企业投入了大量的资金和人力，筹备生产、运输。
可没想到，2023年6月，尼日利亚央行实施汇率自由化改革。
奈拉兑美元的汇率，从460:1暴跌至1300:1。
这一下，原本价值6500万美元的订单，直接缩水至2300万美元。
企业的利润率，也从原本的15%，直接跌到了-7%。
辛辛苦苦忙活一场，不仅没赚到钱，反而亏得一塌糊涂。
更让人无奈的是，这种损失，只能企业自己承担，求助无门。
第二个案例，是中国企业在加纳的矿山业务受挫。
2022年，一家中国企业在加纳投资矿山项目，投入了巨额资金。
可当年，加纳的货币塞地，一年内贬值了30%。
企业原本约定的分期付款，实际价值蒸发了近三分之一。
虽然企业紧急启动了价格调整机制，成功追回了17%的差额。
随后又及时建立了离岸收款账户体系，引入了第三方担保支付。
但即便如此，依然遭受了巨大的经济损失，项目的盈利能力也大幅下降。
第三个案例，是安哥拉政府拖欠中国企业工程款。
有一家中国企业，在安哥拉承建道路项目，工程顺利完工后。
安哥拉政府却拖欠了项目尾款1.2亿美元，逾期时间长达28个月。
这28个月里，企业多次和安哥拉政府沟通协商，都没有结果。
最后，没办法，只能将其中的8000万美元，转化为石油贸易额度。
剩下的款项，通过中国信保，才收回了90%。
一笔本该顺利收回的工程款，却拖了两年多，还没能全额收回。
企业的现金流，受到了严重影响，甚至影响到了国内的正常运营。
第四个案例，是肯尼亚的纺织贸易纠纷。
一家中国企业，和肯尼亚的客户签订了纺织贸易合同。
企业按照合同约定，按时发货，履行了自己的义务。
可没想到，肯尼亚客户却恶意拖欠货款，逾期长达180天。
企业调查后发现，这个客户是故意转移资产，逃避债务。
后来，企业启用了信用证结算新规，建立了行业黑名单共享机制。
还引入了动产抵押登记制度，可即便如此，欠款问题最终也没能圆满解决。
企业不仅没赚到钱，还浪费了大量的时间和精力在追债上。
除了这些，还有很多中国企业在非洲遭遇了更离谱的事情。
比如，有些非洲国家，新政府上台后，直接宣布之前和中国企业签订的合同无效。
理由五花八门，要么是“合同不符合国家利益”，要么是“之前的政府决策失误”。
中国企业在当地投入的厂房、设备、资金，一夜之间，就可能化为乌有。
还有些非洲国家，甚至会以“国家安全”为由，强行没收中国企业的资产。
更过分的是，有些地方的武装势力，还会绑架中国企业的员工，索要赎金。
这些年，中国企业在非洲的损失，累计起来，是一个天文数字。
而除了非洲，其他国家和地区，中国企业的遭遇，也也好不到哪里去。
最典型的，就是委内瑞拉。
前段时间，委内瑞拉总统被美国强掳走，国内局势动荡。
美国扶持的新政府班子上台后，做的第一件事，就是和中国切割。
否定了之前中委两国签订的所有合作协议，拖欠中国企业的款项，也拒不偿还。
可能很多人不知道，中国在委内瑞拉的投资，规模非常庞大。
2009年，中国中铁签下委内瑞拉蒂纳科——阿纳科铁路项目，合同金额75亿美元。
可后来，因为委方支付能力下降，无法按时支付工程进度款，项目在2012年后就停滞了。
到2013年6月，委国家铁路局负责人就承认，已经拖欠中方4亿美元。
这还只是一个项目，除此之外，中石油、山东科瑞等企业，在委内瑞拉也有大量投资。
2012-2013年，委内瑞拉国家石油公司，就拖欠山东科瑞公司1.6亿美元石油装备货款。
后来，经过多方协调，才勉强追回1亿美元。
据统计，这次委内瑞拉新政府和中国切割，让中国的直接经济损失，高达200亿美元。
上百家中国企业，在委内瑞拉的投资，几乎全部打水漂。
其中，很多民营企业，因为前期垫资投入，直接陷入绝境，甚至破产倒闭。
看到这些案例，很多人都会问，中国为什么不反击？
为什么眼睁睁看着自己的企业和资产，被别人欺负、被别人掠夺？
其实，不是我们不想反击，而是之前的实力和处境，不允许我们反击。
中国一直以来强调“不干涉他国内政”，背后其实有两个核心原因。
第一，是中国在海外的利益，之前还不够多。
即便遭受一些损失，也不会影响到国家的根本利益。
第二，是中国的实力，还不够强大。
在实力不足以和世界老大美国正面抗衡的时候。
我们只能用“不干涉他国内政”这句话，来麻痹对方，避免不必要的冲突。
大家一定要明白，这个世界，从来都不是讲道理、讲道义的世界。
丛林法则之下，始终都是以实力为尊。
弱国无外交，弱国的利益，也从来都得不到尊重。
当年，美国攻打伊拉克、利比亚，从来都不需要理由。
只要不符合美国的利益，只要美国想打，就可以随便找一个借口动手。
为什么？因为美国有强大的军事力量，有足够的实力。
而那些弱小的国家，只能被动挨打，毫无还手之力。
之前的中国，就是因为实力不够，所以只能忍气吞声。
可现在，情况不一样了。
随着中国经济的快速发展，中国的综合国力，已经得到了大幅提升。
我们已经成为了世界第二大经济体，科技、军事力量，也位居世界前列。
更重要的是，中国企业的出海浪潮，已经势不可挡。
中国在海外的利益，已经庞大到，我们再也无法承受大规模损失的地步。
所以，中国的军事策略，必须做出改变。
我们不能再仅仅局限于维护本土利益和国家主权。
我们必须主动出击，摒弃那些“不主动干预他国内政”的陈旧理念。
当然，这里说的“主动出击”，并不是要像美国那样，到处发动战争，干涉他国内政。
而是要主动维护中国在海外的合法利益。
要让那些想欺负中国企业、想掠夺中国资产的国家和势力，知道中国的底线。
要让他们明白，中国不再是当年那个可以随便拿捏的软柿子。
其实，这些年，中国海军已经开始有所行动。
从2008年12月26日开始，中国海军首次派出护航编队，赴亚丁湾、索马里海域护航。
至今，已经过去了15年。
这15年来，中国海军已连续派出45批护航编队、150余艘次舰艇、3.5万余名官兵执行护航任务。
累计安全护送包括12艘世界粮食计划署船舶在内的1600余批7200余艘中外船舶。
当年，亚丁湾上的海盗，几乎每月都会出现几次，骚扰过往商船。
很多中国商船，都曾遭遇海盗袭击，船员被绑架，货物被掠夺。
但自从中国海军进驻亚丁湾后，情况发生了翻天覆地的变化。
海盗越来越少见，中国商船的安全，得到了有力保障。
除了护航，中国海军还多次参与撤侨行动，保护海外中国公民的安全。
2011年春，第7批护航编队徐州舰，圆满完成为撤离我在利比亚人员船舶护航任务。
这是中国军舰首次参与人道主义危机中撤离平民行动。
2015年春，也门内战爆发，第19批护航编队紧急赶赴也门。
分5批将683名中国同胞和15个国家的279名外国公民，安全撤离。
2023年4月，第43批护航编队南宁舰、微山湖舰，紧急赴苏丹撤侨。
除了272名中国公民，还撤离了221名巴基斯坦、巴西等国人员。
这些行动，都充分证明了，中国军事力量，有能力保护海外的中国利益。
也让全世界看到，中国的军事力量，正在从“守”向“攻”转变。
有人可能会说，我们只要讲规则、讲道义，就能够保护好自己的海外利益。
但现实，往往很残酷。
在面对那些无赖作派的时候，只讲规则和道义，是没有用的。
你越是讲道理，越是好说话，别人就越是欺负你。
就像在学校里，一个孩子被同学欺负了，还被打了架。
如果家长只是一味地强调，让孩子守纪律、懂规矩，不要和同学吵架、打架。
那么，这个孩子，以后只会被欺负得更厉害。
道理是一样的，在国际社会上，也是如此。
如果中国只是一味地强调规则和道义，一味地妥协退让。
那么，越来越多的国家，都会敢明抢暗夺中国企业的资产。
越来越多的势力，都会敢欺负中国公民。
因为他们知道，中国不会反击，中国好说话。
所以，我们必须改变。
不管是国企，还是民企，只要是走出国门的中国企业。
不管是在海外工作、生活的中国公民，还是中国的海外资产。
中国，都要露出护犊心切的霸气。
都要敢于露出一两次獠牙，震慑一下那些国外政府的无赖作派。
就像当年的美国一样，虽然美国的霸权主义，我们不认同。
但我们不得不承认，美国的“护犊”，做得很到位。
只要是美国的企业，在海外遇到了麻烦，美国都会第一时间出面。
甚至会动用军事力量，为美国企业保驾护航。
只要是美国的公民，在海外受到了伤害，美国都会全力报复。
这就是美国的霸气，也是美国企业在海外，很少被欺负的原因。
中国，不需要成为霸权国家，但我们必须有保护自己利益的实力和底气。
我们不需要到处发动战争，但我们必须敢于在自己的利益受到损害时，果断反击。
只有这样，中国企业的出海之路，才能走得更顺畅。
否则，中国企业的出海之路，只会困难重重。
大家一定要明白，出海，不仅仅是为了企业自身的发展。
更是为了中国的未来，为了把中国的经济蛋糕，做得更大。
现在，中国的经济，正处于转型升级的关键时期。
国内市场的存量博弈，已经难以支撑经济的高速增长。
只有走出国门，去国际上开拓业务，树立中国品牌，赚其他国家的钱。
才能为中国的经济，注入新的活力。
才能让中国的综合国力，进一步提升。
才能让中国，真正成为世界强国。
可如果，我们不能保护好中国企业在海外的利益。
如果，那些小国都可以随便来敲诈中国企业一笔。
如果，新政府上台，就可以随便否定之前的合作协议，不理旧账。
那么，谁还敢走出国门？谁还愿意去海外投资？
到最后，中国的出海大幕，只会被迫落下。
中国的经济转型升级，也会受到严重影响。
所以，中国军事的主动作为，已经迫在眉睫。
这种主动作为，体现在几个方面。
第一，继续加强海外护航力度，扩大护航范围。
就像中国海军在亚丁湾做的那样，保护中国商船的安全。
同时，不断创新护航模式，提升护航效率。
从伴随护航、接力护航，到舰、艇、机一体化协同。
用更先进的方式，守护中国企业的海外运输线。
第二，建立海外利益保护机制，及时响应中国企业的求助。
一旦中国企业在海外遭遇不公待遇，遭遇资产被掠夺、款项被拖欠的情况。
中国军方和政府，要第一时间出面干预。
通过外交协商、军事威慑等方式，为中国企业挽回损失。
第三，适当展示军事力量，形成震慑效应。
可以通过海外军事演习、军舰友好访问等方式，向世界展示中国的军事实力。
让那些想欺负中国企业的国家和势力，不敢轻举妄动。
就像中国海军，以护航为契机，与数十个国家护航舰艇开展联合演练。
既展示了实力，也提升了国际影响力。
第四，加强海外军事基地建设，为保护海外利益提供支撑。
海外军事基地，就像是中国在海外的“落脚点”和“中转站”。
可以让中国的军事力量，更快地抵达事发地点。
更快地保护中国公民和企业的安全，更快地反击那些不法行为。
有人可能会担心，中国军事的主动作为，会被国际社会指责为“霸权主义”。
会被西方国家抹黑，会引发不必要的国际冲突。
其实，这种担心，完全没有必要。
中国的军事主动作为，本质上是为了保护自己的合法利益。
我们从来不会主动去侵犯其他国家的利益，不会去干涉其他国家的内政。
我们只是在自己的利益受到损害时，进行正当防卫，进行合理反击。
这和美国的霸权主义，有着本质的区别。
美国的霸权主义，是主动侵犯他国利益，干涉他国内政。
而中国的军事主动作为，是被动反击，是自我保护。
国际社会，自有公论。
那些讲道理、守规则的国家，都会理解中国的做法。
而那些想欺负中国、想掠夺中国利益的国家，即便他们指责中国。
我们也不必在意，因为实力，才是最好的话语权。
时代不同了，中国，已经不是当年那个任人宰割的国家。
中国企业，也已经不是当年那个在海外孤立无援的企业。
随着中国出海大幕的全面拉开，随着中国军事实力的不断提升。
中国军事，必然会主动作为，为中国企业的出海之路，保驾护航。
我们要让全世界都知道：
中国的企业，走到哪里，中国的保护，就跟进到哪里。
中国的公民，走到哪里，中国的底气，就支撑到哪里。
中国的利益，在哪里，中国的军事力量，就守护到哪里。
过去，我们忍气吞声，是为了积蓄力量。
现在，我们主动出击，是为了守护利益。
未来，中国军事的主动作为，必将成为中国出海企业最坚实的后盾。
必将让中国，在国际社会上，拥有更强的话语权。
必将让中国，真正屹立于世界强国之林，实现民族复兴的伟大梦想。
出海大幕已启，军事护航随行。
这，就是中国的底气，这，就是中国的未来。
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