3月5日，全新 腾势 （ 参数 丨 图片 ）Z9GT迎来上市，新车共推出5款车型，售价区间覆盖26.98万至36.98万元。比亚迪董事长王传福表示：全新腾势Z9GT纯电续航一马当先！
王传福亲自给全新腾势Z9GT站台，是因为扎扎实实的技术实力。
全新腾势Z9GT首搭比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，1036km纯电续航里程，5分钟充好9分钟充饱，在整个纯电动汽车行业都是一个里程碑。
比亚迪改变世界的底气，不是空喊口号，而是背后有13个工程师天团的实力加持。看了一下，比亚迪光工程师团队人数就有13万人之多。这就是比亚迪改变世界的后盾，也是比亚迪技术鱼池的来源。比亚迪用技术定战略，用技术改变世界不是一句空话。这是比亚迪最令人尊敬的地方。
续航突破1000公里，9分钟即可“充饱”
全新腾势Z9GT首搭比亚迪第二代刀片电池，该电池技术集长续航、超快充、长寿命与高安全于一身，通过500次闪充循环后边闪充边针刺试验，可承受10倍新国标撞击力的底部撞击试验，在同时触发4节电池短路的热扩散试验中安然无恙。
在第二代刀片电池的加持下，其闪充旗舰型纯电续航达到1036km，成为全球量产最长续航的纯电车型。而插混版搭载63.8kWh大容量电池包，纯电续航增至401km，综合续航达1301km。
除了续航能力的大幅提升，新车的闪充技术同样亮眼。在闪充模式下，仅需5分钟即可补充充足电量，9分钟就能完全充满；即便在零下30度的极端低温环境下，也仅需多花3分钟即可满电，相当于在服务区买一杯咖啡的时间，就能轻松恢复满电状态。值得一提的是，插混版车型同样配备了这项高效闪充技术，兼顾实用性与便捷性。
零百加速2.7秒，配备百万超跑同款的碳陶瓷刹车盘
全新腾势Z9GT基于易三方整车智能控制技术平台打造，总功率达到850kW，峰值扭矩1210N·m，零百加速快至2.7秒，与保时捷 Taycan Turbo、法拉利849等均为2秒俱乐部成员。
不过，跑得快更要刹得住。尤其是当整车功率跃升至千匹级别时，传统制动系统面临的热衰减风险会呈几何级增长。针对这一痛点，腾势Z9GT配备了碳陶制动盘+六活塞卡钳的组合配置，要知道，这一配置在以往通常只出现在百万级超跑的选装清单中。
除此之外，新车还搭载了圆规掉头、智能蟹行功能，最小转弯半径仅为4.62m，大幅提升了车辆的操控灵活性，带来更出色的驾控体验。
智能辅助驾驶方面，全新腾势Z9GT还搭载了天神之眼5.0辅助驾驶系统，支持城市NOA功能，进一步提升了行驶的安全性与便捷性。
外观内饰设计
外观方面，新车整体延续了腾势家族式设计语言，前脸两侧采用分体式狭长大灯组，搭配贯穿式通风散热开口的前包围，视觉效果极具冲击力。
新车新增峡湾绿专属车色，同时将激光雷达上移至车顶位置，与家族车型形成统一设计风格；此外，还新增了智驾提示小蓝灯以及全新样式的21英寸轮毂，细节处更显精致。
车身侧面，流畅连贯的腰线与曲面勾勒出飘逸优雅的车身姿态，下方的“Z”形装饰线进一步强化了整体的流动感。车尾采用“古典主义对称美学”设计，上下左右相互呼应的功能灯布局，让尾部造型更具层次感；一体式悬浮尾翼与车身完美融合，既提升了空气动力学性能，也让整车更具运动气质。
内饰方面，新车采用熔岩红专属配色，灵感源自火山深处的岩浆，在不同光线与材质触感的映衬下，尽显张力与质感。
配置上，新车配备原厂彩碳内饰套件、菱形绗缝一体式运动座椅、三幅式运动方向盘、BOOST拨片、金属怀挡等，兼顾运动感与实用性；舒享副驾零重力座椅、宽适后排、流媒体外后视镜、智能冷暖冰箱、座椅磁吸生态、AR-HUD等智能豪华配置也一应俱全。
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