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工人对轨道进行养护 （吴志祥 摄）

闽北日报讯（记者 严岚 通讯员 吴志祥）“线路已封锁，开始作业！”4日，在鹰厦铁路铁关村站，大机打磨作业车的轰鸣声打破了山谷的宁静。国铁南昌局南平工务段2026年鹰厦铁路集中大修施工正式启动，将持续至5月28日。

此次集中大修施工将实施换轨大修、大机清筛、更换维修长轨、线路大机捣固、道岔大机打磨、股道补强等一系列项目，显著提升鹰厦铁路的设备可靠性和运输能力，为沿线经济社会高质量发展提供更加坚实的交通支撑。

“鹰厦铁路始建年代早，小半径曲线多，作业条件复杂，要在86天内完成百余项高密度施工任务，我们必须用足用好‘天窗’时间，采用先进工艺提高效率，全力攻克难题。”南平工务段副段长邓颖涛表示，鹰厦铁路一年一度的集中大修施工是该段全年规模最大的一项施工任务，此次施工共有5支队伍500余人参与，为确保安全高效地完成任务，施工前，他们对施工区域进行了精准测量和数据采集，并据此编制了详细计划。施工期间，将采取“机械为主、人工为辅”的模式，统筹调度大型机械，为“天窗期”内连续高效作业奠定基础。同时，抽调技术骨干组成检修组和巡检组，通过跟班作业、专业检查等方式，加强技术指导与安全把关。

鹰厦铁路为福建省内历史最悠久的铁路，自1957年开通运营以来，一直是连接江西与沿海地区的“生命线”，始终承担着联通山海、保障能源与物资运输的重任，是服务闽赣地区经济社会发展的重要铁路动脉。