作为欧佩克最大的成员国，驶往克罗地亚的油轮鲜为人知。但向这个能源边缘国家运送石油，标志着弗拉基米尔·普京在放松与欧盟剩余盟友匈牙利和斯洛伐克的关系方面迈出了试探性的一步。
那是因为这些船只运载的石油并非产自俄罗斯。
尽管欧盟在四年前莫斯科袭击乌克兰后豁免了通过管道进口的俄罗斯石油，但这种替代方案——尽管成本更高——削弱了他们关于通过乌克兰管道运输乌拉尔原油是唯一可行选择的说法，并加强了布鲁塞尔加深对普京孤立的努力。
匈牙利总理欧尔班及其斯洛伐克盟友罗伯特·菲佐利用能源问题阻挠对乌克兰的援助，包括最新的900亿美元援助计划。
即便欧尔班在四月份的选举中落败，菲佐至少还能执政18个月，并且誓言如有必要，将继续阻挠这笔贷款。
“欧尔班和菲佐的论点根本站不住脚，”斯洛伐克前经济部长卡雷尔·希尔曼说。“他们坚持从一个正在与石油运输国交战的产油国获取石油供应，这是在危害本国的能源安全。”
石油只是欧尔班与乌克兰和欧盟敌对关系的一个方面。
本周，乌克兰指责匈牙利“劫持人质”，此前匈牙利在布达佩斯扣押了一家国有银行的七名员工。
抛开政治因素不谈，匈牙利炼油商Mol Nyrt.上个月订购了七艘以上的油轮。
其中一艘来自利比亚的油轮已经抵达克尔克岛的克罗地亚码头，其余油轮预计将在几天内抵达。
Mol Nyrt.斯洛伐克炼油厂首席执行官加布里埃尔·萨博周五告诉《经济日报》，这使得Mol Nyrt.为其位于匈牙利和斯洛伐克的炼油厂订购的非俄罗斯原油总量超过100万吨。
据彭博新闻社计算，按当前价格计算，这些订单价值约为6.5亿美元，比俄罗斯石油的市场价格高出约60%。
诚然，欧尔班试图利用伊朗和乌克兰战争来挽救其日渐低迷的竞选，并自诩为“稳妥”之选。但上个月的民调显示，他落后主要竞争对手多达20个百分点。
克罗地亚作为焦点人物的角色，在于乌克兰战争引发的紧张局势与欧尔班在执政 16 年后为赢得连任而进行的殊死搏斗之间的交汇点。
克罗地亚经济部长安特·苏什尼亚尔在接受X电视台采访时表示：“最近一些匈牙利政客和能源公司经理找的各种借口，让人难以招架，他们声称俄罗斯石油‘必须’通过亚得里亚海输油管道输送。今天说是输油能力问题，明天说是过境费问题，后天又说是炼油厂兼容性问题，第四天突然转变态度——现在他们出人意料地对欧盟充满信心，同时还发出了威胁。”
1月27日，俄罗斯袭击乌克兰，导致途经乌克兰的输油管道基础设施受损，匈牙利和斯洛伐克从俄罗斯的石油供应中断。这迫使两国动用石油储备，并寻求多年来一直回避和抨击的替代路线。
他们随后谴责乌克兰在修复输油管道方面拖延不决，也不允许独立评估小组前往现场调查并提交损害报告。
但总统泽连斯基态度强硬，周四表示他并不热衷于修复这条给俄罗斯带来利益却正在夺走乌克兰人民生命的输油管道。
这引起了欧尔班的迅速反应，他在周五的例行广播讲话中表示，他的国家“将阻止所有对乌克兰重要的物资经过匈牙利，直到我们获得乌克兰方面对石油过境的批准”。
布鲁塞尔敦促基辅恢复资金流动，称这是解除对基辅援助的条件。
这种情况可能会持续数周甚至数月，即便欧尔班的竞争对手彼得·马扎尔上台执政，情况也可能不会有太大改变。
迄今为止，马扎尔一直谨慎行事，避免发表任何质疑匈牙利对俄罗斯石油依赖的强硬言论或政策，因为他担心这会给欧尔班提供选举攻击的把柄。
目前，马扎尔所在的政党只提出逐步摆脱对俄罗斯能源的依赖，目标是在2035年彻底结束。
斯洛伐克总理的反对者们准备减少对俄罗斯的依赖，并按照欧盟的目标行事。
希尔曼表示，这些措施包括通过改善与克罗地亚的关系来实现最大程度的多元化，因为只有在战争结束后达成和平协议的前提下，与俄罗斯的任何合作才有可能实现。
多年来与欧尔班关系紧张的克罗地亚表示，其 Janaf 输油管道已准备好成为向匈牙利输送石油的主要管道。
尽管匈牙利和斯洛伐克声称 Janaf 管道不可靠，只能作为补充来源，但克罗地亚总理安德烈·普伦科维奇表示，“Janaf 管道可以成为两国的主要原油供应管道”。
他说道：“我想向这两个国家的民众传达一个信息，Janaf 管道可以保障他们的原油供应。这正是Janaf 管道存在的意义所在。”
热门跟贴