区域协同发展，重在务实，成在细节。近日，在罗湖区与深汕特别合作区举行的战略合作签约仪式上，双方不仅擘画了长远发展蓝图，更迅速将战略构想转化为具体行动，重磅推出了涵盖低空经济、文商旅融合、现代服务业等多个领域的首批七大合作事项，标志着两区战略合作从“纸上蓝图”正式转入“施工清单”的实质性阶段。
聚焦实效：首批七大事项绘就协同“施工图”
“这次罗湖区与深汕的首批合作项目有七项，我们主要是聚焦能够快速见效的一些领域。” 近日，深圳市罗湖区发展和改革局党组成员、副局长林海伟表示，经过两区部门多轮深入对接，首批出炉的七大合作事项既有产业空间上的“硬支撑”，也有服务联通上的“软联通”，力求将宏观战略细化为可感可知的具体实践。
林海伟提到，针对罗湖部分企业存在的制造厂房及仓储需求，两区将积极探索“罗湖总部+深汕制造”的产业空间合作模式，推动中心城区的总部经济、高端服务与产业新城的制造能力实现精准对接与优势互补，加快推动“罗湖服务+深汕制造”模式的落地生根。
抢占低空经济新赛道，谋划“山海航线”。在低空经济领域，两区合作看点十足。根据规划，双方将积极推动开通罗湖到深汕的跨区域直升机航线。一条从罗湖核心商圈直飞深汕温泉度假村的“山海航线”正在谋划中，未来游客将可乘直升机从繁华都市直达滨海度假区，俯瞰山海画卷，体验“飞阅”深汕的独特魅力。
文商旅深度融合，激活消费新动能。两区将充分发挥各自资源优势，联合开发滨海休闲、工业研学等特色旅游线路。通过罗湖丰富的旅行社资源与深汕独特的文旅资源深度耦合，推动两地消费联动，共同做大文商旅市场蛋糕。
此外，两区将建立常态化的服务业与制造业对接机制，推动罗湖的银行、保险、商务服务、人力资源、数字广告、货代物流等企业与深汕制造业企业面对面碰撞火花。尤为值得关注的是，依托深汕小漠国际物流港的出海优势，双方将探索构建“罗湖集采+深汕出海”模式，推动口岸枢纽与港口高效协同，让“服务”与“制造”携手出海。
首批合作事项同样关注民生福祉，双方将在教育、医疗等领域探索合作路径，推动优质公共服务资源的共建共享，提升区域整体吸引力。应用场景相互开放，共育创新发展生态： 两区将推动应用场景的相互开放，支持新技术、新业态、新模式在两地率先落地和推广，共同营造有利于创新发展的良好生态。
两区携手：发展逻辑高度契合，释放“1+1>2”倍增效应
罗湖与深汕，一个因改革而生，是深圳的中心城区和连通香港的枢纽门户；一个因合作而兴，是深圳布局粤东的产业新城和出海新通道。此次跨越地理空间的战略携手并非偶然，而是源于双方内在发展逻辑的高度契合。
两区“一南一北”“一枢纽一港口”的协同，将形成“枢纽门户+战略腹地”“深港枢纽+全球通道”的多重优势，资源流通效率将大幅提升。
罗湖服务业占GDP比重高达92.7%，拥有金融、商贸、黄金珠宝等千亿级产业集群；深汕则以制造业当家，形成了以新能源汽车为主导的“一主三辅”产业集群。两区合作，正是“制造业与服务业协同发展”的生动实践。
此外，罗湖可为深汕注入强大的服务能力和总部资源，深汕则为罗湖的产业溢出提供广阔的制造空间和发展腹地，形成相互赋能、彼此成就的协同格局。
这场跨越地理空间的“牵手”，正在深圳东西两端播下一颗协同发展的种子。从“纸上蓝图”到“施工清单”，首批七大事项的启动，预示着两区合作已迈入实质性建设阶段，未来可期。
采写：南都N视频记者 蔡宇晴
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