Katusa Research的信息显示， WTI原油期货面临自1980年代以来最剧烈的单周波动，涨幅高达35.6%。这一数据瞬间超越了历史上所有已知的危机时刻，将地缘政治风险溢价推向了前所未有的高度。
1980年代中期，OPEC内部出现分歧，沙特放弃“产量调节者”角色，大幅增加产量导致油价暴跌，随后市场反弹剧烈。2009年1月，全球金融危机后需求萎缩，OPEC宣布大幅减产以支撑油价，受加沙紧张局势影响，油价录得27.3%的增幅； 2020年4月，在新冠疫情引发市场崩盘并出现“负油价”后，WTI也曾上演过31.8%的报复性反弹。然而，2026年3月的油价，不仅将刷新这些历史纪录，更标志着能源市场对战争风险的敏感度达到了新的临界点。
一些石油分析师曾认为不可能发生的末日情景，正在成为现实。摩根大通分析师Natasha Kaneva表示：“在海峡有文字记载的整个历史上，它从未关闭过，从来没有。对我来说，这不仅是‘最坏的情况’，更是‘不可想象的情况’。”
此外，在中东冶炼厂宣布“不可抗力”（一种法律手段，意味着供应商在无法交货时无需承担责任）后，铝价触及多年高点。正在削减卡塔尔产量的挪威水电公司表示，全面恢复生产可能需要6到12个月。
“我们正目睹世界历史上迄今为止最大的每日石油生产中断，”能源历史学家丹尼尔·耶金表示，“如果持续数周，将对全球经济产生连锁反应。”
受中东冲突引发的能源危机日益加剧影响，孟加拉从本周一开始关闭所有大学，并提前进入开斋节假期，旨在节约电力和燃料。此前，孟加拉已启动燃油配给措施，对多种车辆的燃油购买量设定上限。此前当局警告可能出现供应中断后，民众掀起恐慌性抢购和囤积潮。
韩国总统李在明周一在针对中东危机影响召开的紧急会议上表示，韩国将在近30年来首次对国内燃料价格实施上限管制，以遏制价格飙升。李在明指出，如果有必要，应该扩大规模达100万亿韩元（约合669.4亿美元）的市场稳定计划，并呼吁政府和央行准备额外措施，以应对金融市场和外汇市场的波动。韩国股市周一暴跌8%，本月第二次触发熔断机制。与此同时，韩元汇率下跌超过1%，逼近1美元兑1500韩元这一关键心理关口。
日本在野党国民民主党党首玉木雄一郎周一表示，为了抵消伊朗战争对电费的影响，日本应当运行所有可用的核电站。日本的石油供应约95%、液化天然气进口约11%依赖中东，其中分别有约70%和6%需经由霍尔木兹海峡运输。
印度最大的炼油商和液化石油气销售商——印度石油公司（Indian Oil Corp）官网显示，该公司已将德里地区14.2公斤装液化石油气钢瓶（主要用作烹饪燃料）的价格上调7%，至913卢比（约合9.93美元）。作为全球第二大液化石油气进口国，印度去年消费了3315万公吨的烹饪燃气，其中进口约占消费量的三分之二。而进口液化石油气中，85%至90%来自中东地区。
越南在三天内两次上调汽油价格后，零售燃油价格急剧上涨。据新闻网站VnExpress报道，最常用的RON-95汽油价格已从2月底的每升20,151越南盾攀升至27,040越南盾（约合1.06美元），而煤油和柴油价格则上涨至每升30,000越南盾以上，创下自2019年以来的最高水平。柴油价格自上月下旬以来已上涨近57%。越南计划取消燃油进口关税，并放宽对国有巨头越南国家石油公司买卖原油及石油产品的限制。
新加坡的汽油价格由零售商每日制定，依据的是标普全球普氏（S&P Global Platts）发布的每日价格评估均值——普氏新加坡均价（MOPS）。新加坡的加油站价格上周已突破每升3新元，预计将试探每升4新元的大关。
新加坡依赖进口天然气来生产约95%的电力。自2021年以来，新加坡能源市场管理局已建立了一个备用液化天然气设施，如果供应中断，发电商可以从中提取燃料。发电商也被要求根据现有的发电能力储备足够的发电燃料。2023年，能源市场管理局推出了临时价格上限机制，作为一种“熔断机制”，在新加坡批发电力市场出现持续剧烈波动时启动。
泰国正准备制定一项全面的应对计划，其中可能包括颁布紧急法令，允许财政部为燃油基金提供贷款担保。泰国能源部一位消息人士表示，该部已制定了一项积极的能源应急预案，并已在部内以及与国家安全委员会进行了讨论。该计划主要分为三大战略领域：能源价格管理、确保额外能源供应以及节能措施。
能源价格管理划包括通过燃油基金管理石油和液化石油气（LPG）的价格。截至2026年3月1日，该基金余额为盈余24.59亿泰铢；其中，石油账户盈余403.13亿泰铢，而LPG账户仍处于378.54亿泰铢的赤字状态。能源部已设定柴油价格上限，在3月17日之前每升不超过30泰铢。在此日期之后，将重新评估局势，如有必要，可能会以每升0.50泰铢的幅度提高上限。对于LPG，尽管该基金账户存在巨额赤字，但国家能源政策管理委员会已决定将零售价格维持在每15公斤罐423泰铢，直至3月底，并计划在需要时继续支持该价格。
马来西亚总理Anwar Ibrahi周一表示，他的政府将不惜一切代价，将RON95汽油价格维持在每升1.99林吉特（约合0.50美元）的水平。
一位分析师警告称，由战争引发的油价上涨将导致印尼的预算缺口扩大至接近国内生产总值的4%，从而突破其法定上限。印尼2026年的预算是基于国内原油价格约为每桶70美元的假设制定的。据估算，油价每上涨1美元，印尼的预算赤字就会激增约6.8万亿印尼盾（近4亿美元）。多年来，印尼一直致力于将赤字控制在不超过GDP的3%。
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