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新闻内容概要

- $51亿超支引发预算危机,艾博年政府拟削减电动车减税优惠!行业巨头联手反击

- 澳洲生活成本飙升,年入$14万才算“好薪水”?新州门槛全澳最高

- 澳洲税收制度被指“劫贫济富”

- 澳洲知名景点告别“免费时代”!

- 澳1/3家庭陷食物危机!

- 澳洲外长暗示可能军事介入中东!

- 7月1日起澳洲养老金必须发薪当日支付

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$51亿超支引发预算危机,艾博年政府

拟削减电动车减税优惠!行业巨头联手反击

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针对艾博年(Anthony Albanese)政府正考虑缩减电动汽车税收减免的举措,澳洲电动汽车行业近日发起大规模反击运动。

业内警告称,该预算削减计划不仅会增加劳动者的生活成本,还将对澳洲的环保目标造成沉重打击。

据上周披露的消息,工党在2022年推出的电动汽车员工福利税(FBT)豁免政策因成本严重超支,给联邦财政带来了巨大压力。为此,政府正考虑在5月预算案公布前对该政策进行审查与调整。

这项税收减免政策原本仅限于标价低于91,387澳元的车型,旨在提振当时不足4%的电动汽车市场占有率。起初,政府预计该政策在2026-27财年前的耗资约为19亿澳元。

然而,“三方租赁”(novated lease)模式下电动汽车的受欢迎程度远超预期。随着电动汽车新车市场份额激增至13%,加上入门级车型价格下调,该政策的四年期预估成本已飙升至51亿澳元。

据预测,到2028-29财年,这一数字还将进一步增加28亿澳元。

针对可能取消或缩减激励措施的传闻,“三方租赁”供应商与汽车制造商近期举行了多轮危机谈判,并决定通过公开游说向政府施压,要求其在其他领域寻找预算节省空间。

在一系列覆盖电视、网络及户外广告牌的宣传活动中,国家汽车租赁与薪酬包装协会(NALSPA)对工党发出警告:取消激励措施将阻碍清洁能源车辆的普及。

广告中通过教师和医护人员的视角强调,税收优惠让通勤路程较长的基层劳动者也能负担得起电动汽车。

广告语直言不讳地指出:“工党不能两全其美。如果这项政策对劳动者有利,就值得保留。”

此次运动获得了广泛的行业支持,包括特斯拉(Tesla)、Polestar、比亚迪(BYD)等知名制造商以及电动汽车委员会。

Polestar澳洲总经理Scott Maynard表示,目前正是电动汽车普及的关键期,任何政策上的退缩都会削弱政府对公众的承诺,令“2035年新车销量占比达50%”的目标更难实现。

Maynard建议,如果国库部急需削减支出,应当将目光投向燃油皮卡。

他认为,资助私人买家购买笨重、低效的双排座皮卡毫无道理,政府应削减那些并非纯粹用于工作的昂贵燃油皮卡的税务豁免。

目前,国库部正在探索多种优化方案,包括全面取消、逐步退出或降低91,387澳元的价格门槛,从而将有限的补贴精准投放给中低价位的实惠车型。

气候变化部长Chris Bowen表示,他正与财长Jim Chalmers共同审查该政策的效能与影响。

值得注意的是,Bowen提到该政策在悉尼西区等长距离通勤地区深受关注,这意味着取消政策可能带来不小的政治风险。

尽管行业呼声高涨,但反对声音同样存在。生产力委员会(Productivity Commission)在12月的报告中建议逐步取消该豁免,认为其减排成本过高,且利益更多流向了能够获得薪酬包装的高收入群体。

此外,由于电动汽车主无需缴纳燃油消费税,全澳各州和领地政府也在研究针对电动汽车征收道路使用费的可能性,以弥补交通基建资金的缺口。

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澳洲生活成本飙升,年入$14万

才算“好薪水”?新州门槛全澳最高

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在生活成本持续飙升的背景下,澳洲人对“体面生活”的定义正在发生巨变。

最新一项针对1003人的调查显示,如今普通澳洲人认为年薪至少达到14万澳元才称得上“高薪”,远超此前10万澳元的传统心理预期。

值得关注的是,目前澳洲全职员工的年薪中位数稳定在9万澳元(税前,不含养老金及福利)。

这意味着,民众心理预期的“及格线”与现实收入之间,存在着高达5万澳元的巨大鸿沟。

比较网站Finder发布的这份研究指出,生活成本压力已深刻改变了民众的财富观,这与持续走高的房价和房租密切相关。

PropTrack数据显示,如今澳洲买房成本比前几年高出约9万澳元,而在珀斯、布里斯班和阿德莱德等城市,房产价值在五年内几乎翻了一番。

研究显示,各州居民对“高薪”的门槛定义存在显著差异。昆州人认为12.8万澳元即为高薪,南澳人为13.6万澳元,而西澳人则认为低于14.2万澳元的收入都难逃“贫困”感。

在维州,这一门槛为13.5万澳元,而新州则以15万澳元的高标准位居全澳榜首。

Finder消费者研究主管Graham Cooke分析道,由于生活成本和房价无视压力持续走高,多年前被视为“丰厚”的收入如今已大打折扣。

他指出,所谓的“好薪水”因人而异,取决于居住地、家庭负担及生活方式。对于普通家庭而言,13.9万澳元意味着拥有喘息空间,但对大城市居民来说,这笔钱可能仅够支付基本开支。

此外,调查还揭示了有趣的性别差异:女性对“舒适生活”的薪资期望更高,起步价为14.2万澳元,而男性则为13.6万澳元。

尽管澳洲统计局(ABS)数据显示全职员工平均年薪约为10.4万澳元,但更具代表性的中位数薪资仍徘徊在9万澳元左右。

与此同时,为了缓解经济压力并增加储蓄,澳洲民众正变得愈发精打细算。

在澳联储(RBA)将现金利率上调至3.85%后,各大银行纷纷调整利息支出,用户也开始比以往任何时候都更加仔细地审查银行账户的费用、利率以及转账灵活性。

个人理财专家Sarah Megginson表示,民众赚钱不易,不再愿意忍受那些侵蚀回报的额外费用。

她补充称,即便银行利率只有小幅提升,每年也能为账户持有者额外带来数百澳元的收益,在当前环境下,这种“开源节流”的意识正变得刻不容缓。

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澳洲税收制度被指“劫贫济富”

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现年33岁的 Oliver Barley 至今仍对自己五年前在珀斯购买房产的决定感到庆幸。当时,他以78万澳元买下了一栋四居室住宅,如今该房产估值已飙升至120万至140万澳元。

Barley 直言,以目前的房贷压力和家庭开支,他已经买不起当年的房子了。他认为澳洲的不平等程度已达到临界点,这种不可持续的现状令他身边的年轻朋友对未来感到极度悲观。

“那些没能进入房产市场的人,只能眼睁睁看着这艘船渐行渐远。”Barley 感叹道。专家也对此表示担忧,认为澳洲现行的税收制度正加剧代际不平等,使年长群体获得了不公平的利益。

过去三十年间,澳洲政府在老年金、老年护理及医疗保健方面的人均支出显著增长,而针对年轻家庭的投入却相对停滞。

同时,优厚的税收政策让年长群体在房产和养老金资产中积累了巨额财富。

澳洲国立大学税务与转移政策研究所的报告指出,尽管财富不断增长,税制却未随之调整。

在2013/14至2022/23的十年间,60岁以上人群的税前收入虽仅为年轻人的65%,但其税后收入却因优惠政策而飙升至年轻人的95%,双方生活水平几乎持平。

不过,澳洲国立大学经济和社会研究员 Ben Phillips 提醒,并非所有老人都是富人,仍有部分群体在挣扎。

数据显示,虽有税收优惠,但2022/23年度约92%的澳洲人养老金余额不足50万澳元,低于“舒适退休生活”的标准。

Phillips 认为,负扣税和资本利得税优惠具有合理性,但澳洲在养老金方面的税收优惠过于大方,这使得最大的利益流向了那些拥有高额养老金和多套房产的富裕群体。

过去40年,澳洲房价一路高歌。经通胀调整后,悉尼现在的房价比1980年高出4倍,这一惊人的涨幅在让早买房的年长一代财富翻倍的同时,也将无数年轻人拒之门外。

为了缓解不平等,Phillips 提议重新平衡课税方式。他认为,削减负扣税、资本利得和养老金优惠,可以为降低个人所得税腾出空间,从而减轻年轻人的负担。

经济学家 Chris Richardson 同样认为,澳洲在住房和股票市场这两个财富集中领域犯了重大的政策错误。他指出,目前为富裕居民提供的退休支持远比低收入者更慷慨。

Richardson 表示,调整这些政策并非针对年长者,而是为了拉平目前已严重倾斜的竞争环境。在他看来,现行做法不仅代价巨大,且加剧了社会不公。

数据显示,澳洲年轻及中年群体的财务压力远高于老年人。2023年的一项调查显示,65岁及以上人群中仅有6%感到财务压力,而年轻群体的比例则高达14%。

Phillips 指出,极其富裕的年长家庭在获得高额收入的同时却无需缴税,这无疑加重了正在奋斗中的年轻家庭的负担。

随着人口老龄化,澳洲的赡养比已从1969年的7.5:1降至目前的更低水平,预计到2050年,每名老人仅由2.7名劳动人口供养。

为应对日益增长的老年护理成本,Phillips 认为,降低养老金税收优惠比继续压榨缴纳所得税的工薪阶层更具公平性。

目前,养老金改革被视为重中之重。在现行制度下,退休人员养老金账户中最高200万澳元的资金及其收益均可免税。

这意味着,一对拥有400万澳元养老金余额的夫妇,每年可获得高达30万澳元的免税收入。

Phillips 质疑,当一个年入10万澳元的40岁工薪族还在为育儿和缴税苦苦挣扎时,这种极度优厚的政策是否还有必要。

Richardson 直言,现行的养老金征税方式实际上是在“劫贫济富”。养老金供款仅按15%的税率征税,这让最高收入者受益远超中低收入者,其本质是从年轻人手中拿钱补贴年长者。

他建议采纳“亨利税务评论”中的建议,实行统一的税收折扣政策,让处于不同税档的人都能获得相同的利益。

随着技术进步,过去被诟病的行政复杂性已不再是阻碍改革的理由。

澳洲财长Jim Chalmers坦言,税收制度和住房领域确实存在严重的代际问题。目前,政府正在评估包括削减资本利得税(CGT)折扣在内的多项方案。

虽然政府尚未公开宣布改动,但有消息称,国库部正考虑将CGT折扣从50%降至33%,并讨论将负扣税限制在两套房产内。

尽管Chalmers表示目前政策未变,但也承认5月预算案中会有更多考虑。

与此同时,反对党党魁Angus Taylor明确表示反对改动负扣税或资本利得税,认为这不利于住房供应。

此前,政府已立法计划提高300万澳元以上养老金余额的税率,但该案目前尚未通过参议院。

尽管税制改革备受瞩目,但专家也指出,这并非解决住房问题的灵丹妙药。据 Richardson 测算,资本利得税的调整预计仅能使房价下降1.5%至2%,效果类似于加息0.25个百分点。

他强调,除了税制微调,澳洲更需要进行规划法规等深层次改革,增加住房供应,这注定是一场将持续数十年的持久战。

在全国房价飙升的背景下,维州的表现引起了关注。数据显示,墨尔本过去五年的房价涨幅远低于珀斯和悉尼。

维州通过调整税收政策,如对 Airbnb 等创收房产征收土地税,显著降低了对投机客的吸引力。

墨尔本不仅房价相对平稳,公寓价格涨幅也处于低位。

城市规划专家指出,维州批准的新房数量领先全国,也是抑制房价的关键。

Barley 呼吁全澳效仿维州模式,并希望社会各界能就资本利得税等核心问题展开理性对话,而非一味陷入极端化的言论博弈。

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澳洲知名景点告别“免费时代”!

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澳洲著名自然奇观十二使徒岩(Twelve Apostles)将告别免费参观的历史。随着该遗址新游客中心的落成,政府计划正式引入入场费制度及预约系统。

虽然具体的收费标准尚未敲定,但维州政府已准备于周一开始与相关利益方进行磋商。

维州环境部长 Steve Dimopoulos 表示,向游客收取少量费用以维护这一世界级景点是公平之举。

他强调,这不仅是为了给子孙后代保护好自然遗产,也能确保在大洋路(Great Ocean Road)地区投入的每一分钱都能留在当地,用于该地区的未来建设。

据悉,耗资1.26亿澳元的新游客中心由州政府和联邦政府共同注资,预计将于今年年底正式对外开放。

为了照顾本地利益,维州政府明确表示,居住在遗址附近的居民以及 Eastern Maar 原住民社区的成员将享受豁免,可以继续免费进入。

此次收费改革并非空穴来风。今年9月,Corangamite Shire 议会与大洋路地区旅游局曾发表联合声明,敦促政府抓住这一“代际机遇”,引入“使用者付费”模式。

大洋路地区旅游局主席 Andrew Jeffers 认为,推行收费系统不仅公平,而且对于更好地管理客流、保护脆弱的海岸环境而言势在必行。

此外,当地部门还希望借此扭转旅游模式。目前,许多旅游团仅提供从墨尔本出发的一日游,导致游客流连时间短、消费低。

当地希望鼓励更多人过夜留宿,让自然奇观带来的经济红利真正惠及本地社区。

尽管最初的12根岩柱中如今仅剩7根,但十二使徒岩的人气依然节节攀升。

维州发展局的一份报告显示,该遗址在2019年已接待约280万名游客,预计到2026年,这一数字将激增至400万。

Corangamite Shire 首席执行官 David Rae 此前曾表示,引入收费机制将确保该景点在长期的维护和运营中实现经济自给。他直言:“从美景中受益的个体,理应为其维护贡献一份力量。”

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澳1/3家庭陷食物危机!

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随着全球能源价格飙升,澳洲家庭正面临严峻的生活成本冲击。

在斋月期间,各大慈善机构纷纷增加免费食品的派发量,力求为陷入困境的民众雪中送炭。SBS Arabic 对此进行了深入报道。

在悉尼西部的一家慈善机构里,志愿者们正忙碌地分发食品礼包。这份免费物资对许多人来说意义重大,甚至有人为此搭乘数小时的公交赶来领取。

来自黎巴嫩的单身母亲Joumana Kartabeel便是受助者之一。她在五年前失去了丈夫,如今独自抚养两个年幼的孩子。

她坦言,当前生活步履维艰,很难维持生计,这些礼包有效抵消了一部分开支,缓解了她的燃眉之急。

该机构名为Sydney Community Connect,致力于支持难民及面临露宿风险的弱势群体。

机构主席Joumana Menzalji表示,斋月期间的工作重心是为有需要的家庭供餐,通过分发食物传递社区的慷慨与祝福。

她进一步解释道,一份价值150澳元的食品礼包,相当于为受助家庭腾出了同等额度的资金,让他们能转而支付子女教育或购买衣物等其他必要开支。

目前,社区的需求正持续走高,寻求支持的人数也日益增加。

曾在该计划中受益的伊拉克志愿者Omar Jabouri,如今也加入到了回馈社区的行列中。

他感触道,能让身处困境的人脸上重拾笑颜,这种感觉十分美好。

然而,现实情况依然严峻。

Foodbank的数据显示,去年已有三分之一的澳洲家庭面临粮食不安全问题。

Joumana Menzalji透露,许多求助者的困境令她深受触动,曾有男士因无力养家而满含热泪地向她求助,这让她深感心酸。

中东冲突影响,全球能源价格震荡,澳洲的食品价格恐将迎来新一轮上涨。

Morningstar策略师Lachlan Halloway警告称,油价持续走高将直接推升汽油及运输等间接能源成本,令澳洲人本就沉重的生活压力雪上加霜。

他指出,如果战争持续,特别是当霍尔木兹海峡遭到长期封锁时,将对全球油价和经济增长产生重大冲击。

面对潜在风险,联邦政府正着手制定一项“国家粮食安全战略”,并由国家粮食委员会负责监督,旨在确保澳洲粮食体系的韧性与安全。

澳洲战略政策研究所高级研究员Andrew Henderson认为,这场冲突再次证明了制定国家级战略的必要性。

他强调,必须将液体燃料等基础物资的安全纳入考量,以应对可能出现的涨价甚至供应中断风险。

Henderson警告称,如果冲突拖延导致连锁反应,人们未来甚至可能难以在超市买到食品。因此,政府必须采取冷静且有条理的规划,防患于未然,减轻这类极端风险。

根据澳联储的消息,利率可能会在较长时间内维持高位。

Joumana Menzalji感叹,目前一切开销都非常昂贵,普通家庭的生活已陷入瓶颈。尽管慈善机构正竭尽全力,但面对如潮水般涌入的需求,他们仍感到压力倍增。

6

澳洲外长暗示可能军事介入中东!

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随着中东局势急剧升级,澳洲政府周日证实,正考虑向面临伊朗袭击威胁的海湾国家提供军事援助。外交部长黄英贤(Penny Wong)明确表示,澳洲的参与将严格限制在“防御性支持”范围内,绝不会派遣地面部队参与对伊朗的进攻。

周日,黄英贤在接受澳洲广播公司(ABC)采访时证实,澳洲政府已收到相关请求,协助海湾国家抵御来自伊朗的导弹及无人机威胁。

“许多并非交战方的国家正遭受来自伊朗的打击,”黄英贤指出,“我们被要求提供支援,政府将对此保持高度谨慎。”

在被追问这是否意味着帮助海湾盟友拦截伊朗的飞行武器时,黄英贤给出了肯定答复:“正确。我们会基于既定立场行事,即澳洲不会参与任何针对伊朗的进攻行动。”

为了安抚国内对于澳洲再次卷入中东战火的担忧,黄英贤在采访中多次强调,现任工党政府的决策逻辑与当年的霍华德(John Howard)政府有着本质区别。

“这不是伊拉克,我们也不是霍华德政府,”黄英贤强硬表态,“我们不会要求澳洲民众接受派遣国防军(ADF)参与地面战争。我们已经非常清晰地界定了参与的范围和决定的基础。”

在外交军事角力的同时,针对身处险境的澳洲公民的撤离行动正进入关键阶段。

政府确认,自美国与以色列一周前开始对伊朗实施空袭以来,已有九个撤侨航班从中东顺利抵达澳洲。另有三架航班预计将于本周日降落。

由于卡塔尔空域受限,澳洲撤侨行动面临极大挑战。据透露,数十名澳洲公民被迫通过陆路或其他方式从卡塔尔撤往沙特阿拉伯,以便寻找能够起飞的航点。

目前,海湾地区的局势高度紧张。澳洲政府的表态反映了其在中东事务中的微妙平衡:既要履行作为盟友的安全义务,保护非交战国的平民和基础设施,又要极力避免陷入另一场旷日持久的中东地面冲突。

反对党尚未对此最新部署发表正式评论,但预计“防御性支持”的具体细节——如是否派遣皇家海军舰艇或提供雷达预警支持——将成为下周议会辩论的焦点。

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7月1日起澳洲养老金必须发薪当日支付

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澳洲史上最大规模的养老金(superannuation)支付改革,将在 2026年7月1日 正式落地,直接影响超过1400万名员工。

然而最新调查显示,大量雇主至今仍毫不知情,意味着许多企业必须在短时间内紧急升级薪资系统,否则将面临高额罚款。

改革的核心非常简单但影响巨大:

- 旧制度:雇主按季度一次性缴纳养老金

- 新制度:每次发薪日必须同步缴纳养老金

- 到账时限:养老金必须在 7个工作日内到达员工基金账户

这意味着,雇主不能再拖到季末才补缴,所有支付节奏都必须与工资同步。

监管机构表示,这项改革的目的,是让养老金更早进入员工账户,增加复利增长的时间,从而提升长期退休金余额。

新规实施后,若雇主延迟缴纳,将面临:

- 最高可达延误金额 60% 的罚款

- 外加利息与行政费用

对许多小企业来说,这不仅是财务压力,更是合规挑战。他们必须:

- 更新薪资系统

- 调整税务与支付流程

- 确保每次发薪都能自动触发养老金缴纳

业内专家提醒,小企业若不提前准备,7月后可能会被罚得措手不及。

改革对员工是利好:

- 养老金更快入账

- 复利增长时间更长

- 长期退休金余额可能显著提升

专家举例:若把缴纳时间从“季度末”提前到“每两周一次”,一个25岁员工到退休时可能会多出数千澳元的养老金。

从7月1日起,员工被建议:

- 每次发薪后检查super账户

- 确认雇主是否按时缴纳 12% 法定比例

- 若发现遗漏,可向雇主或ATO投诉

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