3月9日上午，启境汽车官宣消息：由华为乾崑深度加持的新一代智能猎装轿跑，正式命名为GT7。
品牌方表示，GT不只是一种车型定义，更代表着出行与生活的无限可能，据悉，新车定档3月17日正式发布。
全系标配华为乾崑896线激光雷达
据了解，新车将搭载全球量产最高896线激光雷达、华为XMC数字引擎底盘、HarmonySpace鸿蒙座舱、L3级架构。
在此前的文章中，电驹小编有详细和大家聊过，华为乾崑896线激光雷达，到底强在哪里？
简单说：它是全球量产最高线数激光雷达，再配上双光路架构，实现从“点云级”到“图像级”的感知跃迁，让驾驶辅助在识别精度、远距能力、复杂场景表现上全面拉满。
1、点云密度超高：较192线提升4倍，单帧点云量约为128线的7倍，达到“4K级”空间分辨率，能清晰勾勒目标轮廓，不再是稀疏点云。
2、小目标精准识别：120米外，即可稳定识别14厘米高的碎石、锥桶、倒地轮胎等低矮障碍，高速场景下也能精准捕捉、提前预判、从容应对，长途出行更安心、更有底气。
3、探测距离更远：对轮胎这类低反射率目标，识别距离提升190%；对横倒锥桶这类异形目标提升77%。
4、广角+长焦兼得：既看得广，又看得远，解决传统雷达顾此失彼的问题。
5、更抗造更耐用：视窗硬度提升25%，高速行驶状态也无惧沙石；耐久能力提升2倍，雨雾、逆光、夜间等复杂环境都稳定在线。
对比上一代192线雷达比，具体差距有多大呢？对此，启境官方做出详细的对比：
1、64线（480p）：只能看见“有东西”，但不知道是什么，200米外易出现误判。
2、128线（720p）：轮廓模糊，大概是个“柱状物”，点云稀疏，决策犹豫。
3、192线（1080p）：能认出常规锥桶，但小碎石难识别，中距稳定，远了就虚。
4、896线（4K级）：120米外14cm小目标都清晰，远距多点命中，决策更果断、更安全。
搭载三电机，挑战40%坡度冰雪不打滑
官方此前预告显示，华为乾崑|启境智能猎装轿跑支持「五维运动矢量控制」，三电机+悬架+转向精准协调，宣称在高速过弯时更快更稳。
在开启「动态转向辅助」后，该车面对沥青+冰雪混合对开路面（沥青附着系数≈0.7、冰面附着系数≈0.1），可实现急刹平稳不跑偏的效果，同时还支持稳定高速连续变道。
新车还挑战了40%坡度的冰雪爬坡场景，通过「三电机牵引力控制」，实现坡面自适应滑移率识别，不打滑不溜车。
值得一提的是，在2月25日于广州召开高质量发展大会上，广汽、华为联合共创的全新高端智能新能源汽车品牌启境公布了2026年新车规划：推出两款全新车型。而除了这款猎装轿跑之外，据悉，启境还将推出一款旗舰SUV车型。
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