文/王潇雨视频编辑/张宇
在北京的三年里，邱小英的手通常是握着方向盘的。那是一双长期劳作的手，为了还清家里的30万元外债，这双手很少有闲暇的时候。
按照原本的计划，邱小英今年不打算回家过年，想趁着假期多跑几单，把最后剩下的一点债务清零。同时，她还有个心愿，想把老家的小儿子接到北京，一起过个年。滴滴发起的“她D心愿”征集，看到了这个母亲的思念，于是，在刚刚过去的春节有了一场久违的母子团聚。
这是邱小英的故事，也是滴滴平台上百万名女性驾驶员的缩影。她们手握方向盘，也握住了属于自己的人生方向。
了不起的自己
45岁的邱小英，人生在几年前跌入谷底。
为了生存，也为了给三个孩子撑起一片天，她成为一名滴滴司机。
“限制相对少，只要肯跑，就能见钱。”邱小英说话很实在。
为了尽快还债，她白天跑车，晚上做兼职，把自己活成了一支队伍。三年拼搏，债务即将还清，她不仅成为了家里的顶梁柱，还成长为滴滴的队长，带领50多名队员一起奋斗。
滴滴师傅邱小英在“她D心愿”活动上讲述她的故事。
日子在越过越好。邱小英的大儿子今年大学毕业即将入伍，女儿也和她在一个城市学化妆，只有在老家的小儿子，已经一年未见，是她放不下的牵挂。
为庆祝“三八”国际妇女节，让女司机被看见、被理解、被尊重，今年滴滴再次向广大女性司机发起了“她D心愿”征集活动。邱小英想要在春节与小儿子团圆的心愿，这一次，被滴滴看到了。
“我接到电话的时候心里特别感动、特别激动，我没有想到我这么想做的、这么遥远的事情今天实现了！”回想起接到“她D心愿”项目组电话时，邱小英仍然难掩兴奋之情。
2026年春节，当那个同样思念母亲的6岁小男孩朝着邱小英飞奔而来时，这个在此前只知道“拼命”的女人，眼眶红了，牵挂、愧疚和开心都交织在了一起。她带着从未出过远门的孩子去了天安门，看了升旗，逛了故宫，这是她曾经无数次送客抵达但自己从未踏足的地方，如今，终于牵着家人的手也当了一回游客。她觉得自己这三年的奔波，终于有了具体的形状。
救援队里的“花木兰”
在深圳跑了十年网约车的快车司机陈培新，在方向盘之外，找到了另一份社会责任感。
跑车十年，陈培新见过太多路上的意外。曾经因为不懂急救只能干着急的她，在2024年看到“滴滴公益救援”项目招募时，毫不犹豫地报了名。陈培新觉得，人要活到老学到老，她也想用言传身教的方式给自己的孩子们树立一个正确的三观。
项目会定期组织心肺复苏、水域救援以及灾后消杀等技能培训。陈培新不仅考取了AHA（美国心脏协会）、红十字会等相关急救证书，还拿到了水上充气艇操作证。
“这些证书对男女考核要求都是一样的，而在后续救援过程中，我们女性因为有亲和力、细心更有优势。”陈培新自信地说。
滴滴师傅陈培新，同样也是滴滴救援队的一名队员。
这份知识也被应用在了平时工作中，看到背包客打扮的乘客，陈培新会主动科普户外安全知识，事先预防比事后救援更重要。
自加入“滴滴公益救援”项目以来，陈培新累计参与了各类志愿活动87次，服务时长达到568.7小时。2025年，超强台风“桦加沙”来袭，她毫不犹豫地响应了救灾行动，还连续两年为深圳马拉松提供医疗保障服务，主动报名加入滴滴车载AED志愿服务团队。对她而言，这不仅是一份志愿工作，更是她找到自我价值的过程。
十八年后的重逢
39岁的哈尼族司机陈敏娜为了兼顾家里上学的两个孩子，前前后后折腾过几份工作，最终开起了工作时间相对灵活的滴滴。
陈敏娜是去年“她D心愿”活动的参与者，当时她的心愿是去江苏看十多年没见的小姐妹。滴滴为她下了一笔从杭州到盐城的包车订单，帮她实现了愿望。那一天，她吃着小姐妹做的家乡菜，两个人说了一夜的话。
2025年“她D心愿”活动的参与者是哈尼族滴滴女司机陈敏娜。
一年过去了，日子并没有发生翻天覆地的变化。陈敏娜依然每天出车，有稳定的流水。“虽然没时间（和小姐妹）再见面，但心态变了。”陈敏娜摸着手腕上的银镯子，那是哈尼族传家的物件。去年的心愿实现后，她心里的焦虑少了很多。她不再急躁地抢单，而是相信“一分耕耘一分收获”。
“日子平平淡淡，但还算不错。”陈敏娜说。这或许是大多数女司机最真实的状态：没有惊天动地的剧情，只有日复一日的坚持，和对未来朴素的期盼。
让女司机敢接单、敢休息
对于滴滴的女司机来说，平淡的生活正在从“被看见”走向实实在在的“被支持”。
在过去，网约车行业的规则更多是基于通用标准构建的，往往忽略了女性在生理和心理上的特殊处境。为了打破这种无意识的忽视，滴滴推出了“女性友好计划”，试图回应女性在安全感与健康方面的诉求。
陈敏娜对滴滴“女性友好计划”感受很深。刚开始跑车时，她特别害怕夜间遇到醉酒男乘客，会觉得紧张心慌。后来，平台针对女乘客开放了优先选择女司机的派单策略。陈敏娜周末晚上跑到十一点多时，经常能连续接到女乘客的订单，这让她觉得很安心。
“女性友好计划”也支持女司机自主加入或退出优先接女乘客，接单更灵活。平台数据显示，乘客在深夜、远郊、交通枢纽、带儿童出行场景使用该功能最多，证实是女性真实存在的特殊场景和个性化需求。
此外，滴滴还在今年妇女节推出了“女司机关怀计划”，除了女司机安全守护、各类活动和福利，今年滴滴还将在百余城试行推出女司机专属口碑值稳分权益。一般来说，司机如果不规律出车，会影响口碑分。现在，对于女司机来说，如果遇到生理期不舒服，可以自主选择休息，享受分数保护。
技术保障之外，滴滴还致力于建立温暖的连接。邱小英正是在今年滴滴“她D心愿”的线下活动中认识了陈培新，才得知了滴滴公益救援队的存在，并萌生了加入的念头。全国数百场专属团建，让几万名女司机结识了同行姐妹，让个体汇聚成了互相支撑的群体。
在滴滴平台上，一个又一个女性司机用双手支撑起了自己的家，也温暖了城市。《2026滴滴全球数字出行女性生态报告》显示，近八成滴滴女司机是家庭主要收入来源；在北上广深一线城市，活跃网约车司机群体的男女收入水平已基本持平。
正如苏娜——另一位天津的女司机所说：“别人的屋檐再大，都不如自己有把伞。”
她们握着方向盘，就是在为自己，也为家人，撑起那把伞。
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