2026年3月5日，比亚迪召开召开第二代刀片电池暨闪充技术发布会，发布“闪充中国”新能源战略，宣布将在2026年建设落成20000座闪充站，让用户在家门口就能用闪充，此外还宣布了重磅闪充权益，让用户买车首年免费充，买了就能充。
发布会上王传福介绍，在常温环境下，搭载第二代刀片电池的比亚迪多款车型，从10%充至70%，只需5分钟。从10%充至97%，只需9分钟。而在-30℃的环境下， 20%-97% 的充电时间也只要12分钟。“五分好、九分饱、三分寒”成为最深入人心的传播点。比亚迪引领电动车进入闪充时代。
闪充背后的底层逻辑是，比亚迪通过重构材料、电极、电芯和系统四大层级的设计，打通锂离子迁移的高速通道，显著降低内阻，使充电全程保持超高功率，真正实现了从头快到尾。更关键的是，搭载第二代刀片电池的车辆“不挑桩”，在全国现有 480 万个公共充电桩上均可兼容，且充电速度比同类车型快30%-50%。与此同时，在能量密度、使用寿命、整体安全性方面，相比上一代同样实现了全面跃升。
第二代闪充桩单枪充电功率做到了1500kW，是全球量产单枪最大功率充电桩。配合储能系统，不会对电网造成太大负担。而全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计，也让用户使用较为便捷。
为了更快地把闪充桩建到车主身边，比亚迪同步启动“闪充中国”战略。即在全国大批量建设闪充站，预计到今年年底，将落成20000座。其中，比亚迪将与全国充电网络的运营商协同合作，以“闪充站中站”模式加速建设，预计到年底建成18000座。
在覆盖范围上，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就有闪充站，确保用户在城区90%区域的5公里内，就能使用闪充服务。
另外，“闪充高速站”还将覆盖近三分之一的高速公路服务区，预计到今年年底落成2000座，实现平均每隔100多公里就有一座闪充站。今年五一前，首批先建成1000座。
而为让更多用户享受到闪充技术红利，比亚迪还同步推出三大重磅权益。
其一，所有搭载第二代刀片电池的车主，自交车之日起可享受一年全国闪充站免费充电权益，后续收费与行业持平。
其二，启动“ 圆梦 （ 参数 丨 图片 ）建站计划”，只要 4 名车主共同申请，比亚迪将实地考察，具备条件后一周内即可建成闪充桩。
其三，闪充站面向全社会开放共享。
比亚迪真正做到了让用户“有桩可用、有好桩用、首年充电不花钱”。从此，新能源汽车，迈入闪充时代，用户可以毫无顾虑地选择新能源，买新车，看新能源；买新能源，看闪充。
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