3月10日，雷诺集团正式发布全新战略规划"futuREady"，标志着集团从"Renaulution"战略的阶段性成果迈向可持续长期发展体系。雷诺集团首席执行官福兰（François Provost）表示，该战略旨在使雷诺成为欧洲汽车制造商的行业典范。
futuREady战略围绕四大核心支柱展开：增长支柱就绪（Growth Ready）、技术支柱就绪（Tech Ready）、卓越运营支柱就绪（Excellence Ready）和信任支柱就绪（Trust Ready）。
在产品层面，雷诺集团计划到2030年推出36款全新车型，其中欧洲市场22款（含16款电动车型），国际市场14款。雷诺品牌目标年销量突破200万辆，一半来自欧洲以外市场；达契亚品牌力争2030年电动车型占销量三分之二；Alpine品牌将基于APP平台推出A110下一代产品。
技术创新是futuREady战略的关键驱动力。雷诺集团正开发下一代C级电动车，依托全新RGEV Medium 2.0纯电平台，采用800V电气架构，预计2030年实现约10分钟超快充能力。纯电版本WLTP工况续航最高可达750公里，增程版综合续航最高1400公里。
软件架构方面，集团将与Google联合开发基于Android系统的车载操作系统，90%功能可通过FOTA在线升级。电驱系统将采用第三代EESM电机，无稀土绕线转子设计，成本较上一代降低20%。
面对日益激烈的市场竞争，雷诺集团明确提出在创新能力、成本效率与开发速度方面与中国汽车制造商并驾齐驱的目标。研发周期将缩短至两年，工厂生产成本下降20%，物流成本降低30%。
通过部署350台新一代人型机器人和人工智能监控系统，集团计划将工厂停机时间减少一半、能源消耗降低25%。质量管理方面，首年故障事件减少一半，五年内客户投诉量降至目前的三分之一。
中期财务目标方面，雷诺集团致力于实现营业利润率5%至7%，汽车业务年均自由现金流不少于15亿欧元。研发投入、资本支出及供应商前期投入将控制在集团收入的8%以下。
福兰强调："futuREady战略基于我们坚实的根基——卓越的品牌影响力、强大的产品矩阵以及稳健的财务表现。我们清楚自己的来路，更洞悉前行的方向。"
在国际市场，雷诺集团加速推进印度、南美和韩国等增长枢纽的布局。集团将深化与吉利的合作伙伴关系。分析人士指出，在电动化转型加速、竞争白热化的行业背景下，雷诺集团此次战略发布展现了其面向长期发展的坚定决心。能否在保持欧洲本土优势的同时实现全球化突破，将是检验futuREady战略成效的关键。
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