宁王还是太能赚钱了,一天净赚近2亿,一众新能源车企都成了它的“打工仔”。

长城牛不牛?上汽牛不牛?包括这两家在内的13家A股上市车企的利润总和,才刚刚与宁德时代持平。财报显示,2025年宁德时代全年营收4237亿,净利润高达722亿!

更重要的是,宁德时代的净利率高达17%,这又是什么概念?相当于宁德时代用了不到国内8家头部车企五分之一的营收规模,就赚到了其84%的利润。妥妥的现金王,不仅赚得多,还赚得快!

一众造车新势力更没办法和宁王相比:

理想汽车2025年三季度罕见陷入亏损,净亏损6.24亿元;蔚来汽车前三季度累计净亏损超过150亿元;零跑汽车虽然2025年上半年首次实现半年度净利润转正,但净利润仅0.3亿元。小米汽车第三季度首次实现单季度经营盈利,盈利金额约7亿元。

宁德时代炸裂表现,绝非偶然的爆发,而是建立在绝对产业霸权之上的系统性胜利。短期内,没有任何一家企,能够撼动宁德时代的王座。不出意外,2026年宁德时代还是“高速腾飞”的一年。

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